Ahogy korábban már beszámoltunk róla, az Accelerationt öt, eléggé eltérő kategória fogja alkotni: kettő motoros, a pickupok küzdelme, a Legend Supercup mezőnye, valamint a Formula Acceleration 1 (FA1). Ez utóbbi iránt érdeklődő versenyzőkről szerzett tudomást a brit Autosport.
A korábbi A1GP formaautóit Valenciában tesztelte az FA1 mezőnye, a tesztelők között volt Tom Dillmann, GP2-es futamgyőztes és a Német Formula-3 korábbi nyertese, Nigel Melker, a WSR 3.5 és GP3 korábbi élmenője, Rodolfo Gonzalez, aki tavaly számos pénteki szabadedzésen a Marussiát vezette, továbbá Felix Rosenqvist, az Európai Forma-3 második helyezettje. A svéd Rosenqvist már az FA1 első tesztjén is jelen volt tavaly ősszel. Ezúttal róla hír nem érkezett, de a korábbi próbákon Kiss Pál Tamás AutoGP-s riválisa, Daniel De Jong is szerepelt.
A jól értesült Autosport azt is tudja, hogy Dillmann a Team France versenyzője lesz az áprilisban induló szezonban - ebből kiderül, hogy a csapatok különböző országok neveit fogják viselni. A holland Melker szeretne a WSR-ben maradni, de nem zárja ki az FA1 felé vezető utat sem. Ő a Team Belgium autójába ült, míg a holland csapattal Rodolfo Gonzalez gyakorolt - aki, hogy tovább bonyolítsuk, a Team Venezuela ülésének esélyese. Felix Rosenqvist előnyben részesítené az Európai Forma-3-at, de ő sem zárkózik el ettől a lehetőségtől. Ő Svédország istállójával teljesítette a gyakorlást.
Az Acceleration első szezonjában tíz helyszínre látogat el, minden alkalommal egy három órás, 80-as és 90-es éveket idéző zenés program kíséretében, így David Hasselhoffot és társait is láthatjuk a Hungaroringen.
