A fiatal magyar versenyző egy S2000 Chevrolet Cruze volánja mögött száll harcba a Túraautó Európa Bajnokság küzdelmeiben, a frissen életre hívott MGS Racing Team pilótájaként.
A csapat sportszakmai vezetője Cselényi Balázs, akinek határozott célja a dobogós helyek valamelyikének megszerzése.
"œA 2013-as év egy tanuló időszak volt számomra, hogy megismerjem a pályákat, az ETCC-ben való versenyzési stílust. Elmondhatom, hogy sok izgalmas percet éltem át a régi autómban. Már alig várom, hogy a Chevrolet Cruze-zal körözzek a pályákon. Nagy reményekkel és örömmel várom a szezont. Márciusban kezdődnek a tesztek, addig is minden percet kihasználok, hogy az autóm közelében legyek, a szerelésben és a beállításokban is szeretem kivenni a részem. Minden porcikáját ismernem kell, a legjobb haverok leszünk reményeim szerint!" -nyilatkozta Nagy Norbi.
Számos változás és megújulás jellemzi a 2014-es verseny szezont az ETCC-ben.
"œA szabályrendszer módosítása egyértelművé tette, hogy az eredményes szereplés érdekében szükséges a korábbi versenyautó, a SEAT Leon Super Copa lecserélése, illetve a megfelelő technika kiválasztása. Hosszas egyeztetés után döntött a csapat a S2000 Chevrolet Cruze mellet, melyet korábban Alain Menu használt a túraautó világbajnokság futamain." - mondta Cselényi.
A 2014 -es év FIA ETCC-Európai Túraautó Bajnokság-futamai:
április 20. - WTCC+ETCC Le Castellet, Franciaország
május 11. - WTCC+ETCC Slovakiaring, Szlovákia
május 25. - WTCC+ETCC Salzburgring, Ausztria
június 22. - WTCC+ETCC Spa, Belgium
szeptember 28. - Pergusa, Olaszország
A célok eléréséhez szükség volt a megfelelő szakmai háttér megteremtésére, melyet 2014-től az MGS Racing Team biztosít a versenyző számára. A csapat az ETCC program mellett a Zóna Endurance és Gokart bajnokságban is indít pilótákat.
Háttér informác iók Nagy Norbi autóversenyzőről:
Nagy Norbi autóversenyzőt az elkötelezettsége és céltudatossága vitte el addig, hogy 2010-ben, 15 évesen F1, 6 kategóriában már magyar bajnok lehetett. Azóta is tudatosan és kitartóan, folyamatos és megtervezett edzéssorozattal képezi magát. 2011-ben egy ex WTCC Alfa Romeo S2000-el kétszeres Közép-Európai Zóna Trófea futam győztes lett, és bajnoki második helyezéssel zárta az évet. 2013-ban egy Seat Leon Super Copa versenyautóval, a Zengő Junior Team színeiben az öt helyszínből álló Európa bajnokság-ETCC-versenysorozatában vett részt, ahol a kategóriája 7. helyét szerezte meg. 2013. évvégén a versenyző búcsút vett korábbi csapatától, mivel ők az idén nem kívánnak versenyzőt indítani ETCC futamokon.
