A daytonai 24 órás verseny GTD kategóriájában szereplő Level 5 csapat, a volánnál Alessandro Pier Guidival az utolsó órában magabiztosan vezetett, s úgy tűnt, biztosítva lesz a kategóriagyőzelem. Egy biztonsági periódus miatt azonban az előny elolvadt, és Pier Guidi az utolsó percekben maga mögött találta Markus Winkelhock Audiját. A páros késhegyre csatát vívott a célig, egy ízben Winkelhock a fűre kényszerült. A Ferrari 458 végül 1,293 másodperccel riválisa előtt szelte át a célvonalat.
Pier Guidi és nem kevesebb, mint négy csapattársa (Townsend Bell, Jeff Segal, Bill Sweedler és Scott Tucker) azonban nem örülhetett sokáig: a párharc említett momentumát a versenybíróság túl keménynek találta, ezért az 555-ös rajtszámú Ferrarira büntetést rótt ki. Az első helyet Markus Winkelhock és társai kapták meg, a Level 5 idejéhez 75 másodpercet adtak, így még a dobogóra sem fértek fel. Sovány vigasz volt az évfordulós Ferrari számára - 60 év óta vannak jelen Észak-Amerikában, a 2014-es szezont ezért kiemelt figyelem övezi -, hogy egy másik csapatuk, a fedélzeten Mika Saloval legalább befért az első háromba.
A versenybíróság azonban felülvizsgálta a véleményes esetet - amelyet eredetileg elkerülhető kontaktusnak minősítettek, annak ellenére, hogy a két autó ténylegesen összeért volna - és versenybalesetnek nyilvánította a történteket, emiatt visszavonta a büntetést. Pier Guidiék lettek kihirdetve a GTD kiírás győztesének, a Ferrari 1998 óta először nyert Daytonában, valamennyi kategóriát beleértve.
.jpg)
"Izgalmas utolsó két kör volt. 24 óra után nagyon elfáradtunk, de nem adtuk fel" - mondta Alessandro Pier Guidi. A Ferrari csapataiért felelős Antonello Coletta hozzátette: "Nagyon elégedettek vagyunk, hogy ez lett a vége. Igazán kár lett volna, ha egy ilyen nagyszerű és izgalmas verseny a bírák asztalánál dől el."
A figyelem középpontjába került a Ferrari 62-es számú autója is, de egészen más okból. A verseny harmadik órájában történt hatalmas baleset résztvevője volt Matteo Malucelli, aki műszaki hiba miatt lassított le. A napsütés miatt elvakított Memo Gidley nem vette észre őt, és óriási sebességkülönbséggel eltalálta a Ferrari 458 hátulját. Mindkét versenyzőt kórházba szállították. Malucelli agyrázkódással megúszta, Gidley, akinek Corvette-je totálkárosra tört, kar- és lábműtéten esett át, és hátára is operáció vár.