Nem is történt másként: Kovács Miklós pilóta és két társa, Czeglédi Péter navigátor és Ãcs László főszerelő megtett mindent, amit csak lehetett, ám 2 óra 14 perc 9 másodperces idejük csak a kategória 4. helyére volt elegendő. A szakaszt egyébként az MAN-es portugál pilótanő, Elisabete Jacinto nyerte, maga mögé utasítva a kamionos összesítés éllovasát, a csehek Tatrával versenyző nagyágyúját, Tomás Tomeceket.
"Számítottunk rá, hogy ez a szakasz kidomborítja majd ezt a jelenlegi gyenge pontunkat, arra viszont nem, hogy ennyire" - értékelt csalódottan az összesítés 3. helyét továbbra is őrző Kovács Miklós, aki 2010-ben egyszer már megnyerte az Africa Eco Race kamionos kategóriáját. "Volt néhány izgalmas párharcunk, de a jelenlegi végsebességünkkel nem volt esélyünk a többiek ellen. Az utóbbi néhány napban nem sikerült megoldanunk ezt a jelenséget, most pedig már érdemes elgondolkodni azon, hogy kell-e tovább variálnunk emiatt. A pihenőnap után Mauritánia következik, az óriási dűnék hazája, és az ottani homok biztosan kiegyenlíti majd az erőviszonyokat. Ha valahol, ott biztosan nem számít a végsebesség. Ma éjjel, a nagyszerviz végeztével leülünk, és a csapattal közösen kitaláljuk, hogy mi legyen."
Az autós kategória magyar egységének, az Opel Dakar Team színeit képviselő Szalay Balázs-Bunkoczi László párosnak jobb napja volt: a duó már negyedszer zárt a 2. pozícióban, így továbbra is a kategória 6. helyén állomásoznak. A szakaszt ismét Jean Louis Schlesser nyerte, aki a toyotás belga Jacky Loomans-t és a buggy-val versenyző Jean Antoine Sabatier-t maga mögé utasítva vezet az összesítésben.
Január 5-én a jól megérdemelt pihenőnap következik a nyugat-szaharai Dakhlában, majd a mezőny nekifeszül Mauritánia dűnéinek. A végtelen homok hazájában öt szelektív szakaszt bonyolítanak, míg a záró menetre Szenegálban kerül majd sor: a viadal ott zárul január 11-én, Dakar közelében, a legendás Rózsaszín-tó partján.
