DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. január 29. csütörtök
Egyéb

A Toyota győzni megy a Dakarra

Folytatni kívánja a 2012-ben megkezdett sorozatot a Toyota Motorsport South Africa, egy abszolút harmadik, majd az idei második hely után 2014-ben győzelemmel zárná a Dakar Rallyt az ismét új Hiluxot építő dél-afrikai csapat.

Úgy tűnik, hogy a merész célok eléréséhez minden feltétel adott is a csapatnál, hiszen a Toyota Imperial South Africa Team egyik autóját jövőre is a 2009-es Dakar győztes és tavalyi második helyezett, Giniel de Villiers és Dirk von Zitzewitz kapja, mellettük a Dakar újonc Leeroy Poulter - Rob Howie párosnak szavaztak bizalmat.

Ők ketten már az elmúlt két Dakar Rally tapasztalatai alapján épült vadonatúj Hilux-szal vághatnak neki a sivatagi versenynek. "A Dakar egy hatalmas kihívás, így reálisan kell látnunk a győzelmi esélyeinket." - fogalmazott óvatosan az csapatvezető Glynn Hall. "Vár ránk többek között nyolc 500 kilométeres gyorsasági szakasz és 14 versenynap. Nagyon büszkék vagyunk az elmúlt két évben szerzett dobogós helyezéseinkre és az a célunk hogy idén is ott legyünk. Mindannyian nagyon régóta és nagyon keményen dolgoztunk azért hogy ilyen célokat fogalmazhassunk meg, aminek valóra váltásban segítségünkre lesz az új Hilux. A győzelem nagyszerű jutalom lenne az egész csapat és szponzorok számára is."

A csapat ahogy eddig minden évben, idén is új Hiluxot épített a soron következő Dakar Rallyra, mely több érdekes újdonságot is tartalmaz, ezek közül az új motor tűnik a legizgalmasabbnak. "A Lexus IS-F-ből ismert 2UR-GSE kódjelú, 5 literes V8-as, 32 szelepes, direkt befecskendezéses motort építjük a Hiluxba, a 310 KW-os (422 LE) motor több mint 500 Nm-es nyomaték leadására képes 2000-es fordulaton. Az alacsony fordulaton leadott nyomaték a legnagyobb fejlődés a korábbi motorhoz képest, ami semmit sem vesz el az autó megbízhatóságából és együttes teljesítményéből." Az új motor új kipufogó rendszert követelt, a versenyzők kényelmét és ezáltal jobb teljesítőképességének elérését pedig a légkondicionáló berendezés szolgálja.

A csapat két versenyzője homlokegyenest eltérő múlttal érkezik a három országot (Argentína, Chile, Bolívia)átívelő 2014-es Dakarra, hiszen amíg de Villiers 11. Dakarjára készül, addig a 33 éves Poulter a dél-afrikai rali bajnokságból, egy szintén a Toyota Motorsport Dél-Afrika műhelyében épült S2000-es Toyota Yaris-ból érkezik első Dakarjára, de korábban nyert már motokrosszban, kartban és pályautó versenyzésben is bajnoki címet.

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: