Nincs több titkolni való, a sanghaji hétvégén mindenre fény derült a Münnich Motorsport és pilótái jövőjét illetően. Rob Huff megy a gyári Ladához, René Münnich pedig állandó jelleggel visszatér a rallycross-ba, és a jövőre első alkalommal kiírt FIA Rallycross Világbajnokságon áll rajthoz egy vadonatúj Audi A3-assal, amit saját csapata épít számára. Hogy Marc Bassenggel mi lesz, az továbbra is kérdés, ám a csapat menedzsereként jelenleg nyilván ő is a rallycross-os projekttel és az új autó megépítése körüli munkálatokkal van elfoglalva, amivel egyébként egészen jól áll a csapat, hiszen az első teszteket jövő hétre tervezik.
Ezt a szezont azonban még becsülettel végigcsinálják a németek a WTCC-ben, és a mögöttünk hagyott sanghaji hétvégét René Münnich csapatfőnök a következőképpen értékelte. "Jó versenyeket teljesített a csapat, nagyobb problémák nélkül. Rob (Huff) elérte célját, hiszen tapasztalatának és pályaismeretének köszönhetően mindkét futamot pontszerző helyen zárta. Sajnos a második futamon egy hajszállal lemaradt a dobogóról, de így is remek munkát végzett" - mondta el a német Huff teljesítménye kapcsán, aki nem mellesleg Michelisz Norbert mögött lett 4. az említett második futamon, és az összetettben is a magyar pilótával van hatalmas csatában az év végi helyezésekért, ott jelenleg Huff áll jobban egyetlen ponttal.
A felszáradó pályán rendezett első futamon sokáig Basseng is jól tartotta magát, ám a végén rossznak bizonyult gumiválasztása, így visszasorolt 15.-nek. A GT1 tavaly világbajnoka előre esős, hátulra száraz pályás gumikat rakatott fel magának a SEAT-ra, míg Huff és Münnich pont fordított megoldást választottak, és végül az ő opciójuk bizonyult jobbnak. Huffy így az első futamot legjobb nem-chevysként a 6. helyen zárta, és az egész hétvége tekintetében csak ő tudott pontot szerezni a Münnich Motorsport pilótái közül.
A jövőt illetően, az említett rallycross-os projekt mellett a következőket árulta még el Münnich: "Marc és én néhány futamon rendszertelenül rajthoz állunk majd a régi autóval a WTCC-ben, de csak akkor, amikor szabad helyünk lesz a naptárban. 2015-ben viszont ismét az egész csapattal visszatérünk a bajnokságba" - árulta el Münnich, hogy nem végleg búcsúznak a túraautó-vb-től, csak átmenetileg, egy évre, és addig sem teljesen.
