Nem akármilyen módját választotta tehát hazánk elsőszámú formulaautó-versenyzője a szezon lezárásának, hiszen az AutoGP csapatai úgy vonulnak téli szünetre, hogy az évad utolsó három edzését a mezőny egy szem magyar pilótája nyerte. Ráadásul, még csak azt sem lehet mondani, hogy a papíron legjobb autóval tette ezt, hiszen a Virtuosi Racing UK idén 9 csapat közül a 7. helyen végzett az AutoGP csapatpontversenyében, és a szezon összes futamát tekintetbe véve az az autó, amit most Tamás vezetett, egyetlen egyszer sem végzett a 4. helynél előkelőbb pozícióban. Egészen a mostani tesztig, ahol a magyar pilóta egyenesen az élre röpítette a brit csapat világoskék autóját. Nem egyszer, nem kétszer, háromszor!
Tamás hétfő délelőtt még a partvonalon kívülről, "driver coach"-ként segítette tanácsaival a kolumbiai hölgyversenyzőt, Tatiana Calderónt, aki a magyar fiú instrukcióit követve hirtelen a 2. helyen találta magát, miközben a más szakemberek tanácsait követő, szintén újonc csapattársak több másodperces hátrányban a mezőny hátsó traktusában szerénykedtek. Hétfő délután már Tamás is versenyautóba ülhetett, és az elejétől a végéig uralva az edzést, 1:31.886-os idővel az élen zárta a jerezi kollektív teszt első napját.
A második napon viszont még tovább emelt a téten. Délelőtt egy 1:30.158-as űridővel, majd délután, a nagy hőség miatt valamelyest romló körülmények között, egy 1:30.828-cal söpörte be az edzéselsőséget. A javulás tehát saját maga előzőnapi köridejéhez képest is egyértelmű volt, és a magyar pilóta az első pillanattól kezdve az utolsóig uralta ezt a kétnapos tesztet.
"Nagyon örülök. Mindhárom edzést megnyertem, amin elindultam, úgyhogy úgy érzem, ennél többet nemigen tehettem volna. Viszonylag kevesebb kört mentem, mint a többiek, mivel próbáltam a megállapodásunk értelmében költséget spórolni a csapatnak, de azok a körök, amiket megtettem, úgy érzem, mind jól sikerült, minőségi körök voltak" - kezdte nap végi értékelését a pilóta.
"A csapat nagyon elégedett volt velem. Tudták, hogy mit várnak tőlem, és látták, hogy egy megfelelően felkészített autóval ott tudok lenni stabilan az 1. helyen, és ezt én is elhiszem magamról. Nagyon hálásak voltak ezért a jó eredményért, és a végén mondták is egyből, hogy lehetőség szerint mindenképp velem képzelik el a jövő évet, és az 1. helyért akarnak velem harcolni a bajnokságban. Úgy gondolom, hogy ebben a csapatban minden feltétel adott ehhez, csak az anyagiakon múlik minden. Én úgy érzem, tényleg mindent megtettem; remélem, lesz olyan csapat, illetve lesznek olyan támogatók, akik fantáziát látnak ezek után bennem" - mondta el bizakodva a pilóta, akinek eredményei valóban magukért beszélnek az idei évben, hiszen úgy végzett az 5. helyen az AutoGP egyéni pontversenyében, hogy négy futammal kevesebben indult a többieknél, és egyedül ő tudott minden versenyen pontot szerezni, amin elindult.
Mindezt három csapat három különböző autójával, mindig pillanatok alatt alkalmazkodva az új közeghez, és egyből kihozva lehetőségeiből a maximumot, vagy talán egy picit még annál is többet. Idén az MLR 71 istálló közelében sem volt a top5-nek, amikor nem Kiss Pál Tamás ült az autójukban, és most egy másik kis csapat, a Virtuosi Racing UK versenygépét is olyan magasságokba röpítette, ahol korábban soha senki nem járt még vele.
"Nagyon jó ez az autó, és a csapattal is kiválóan együtt lehet dolgozni, köszönöm nekik ezt a kedvező lehetőséget. örülök, hogy sikerült megmutatni, hogy nem a 7. helyen lenne a helyük a bajnokságban, és jó volt látni a sok feldobódott arcot, hogy végre ennyire elöl megy az autójuk. Ez csodás érzés volt. A délelőtti edzést úgy sikerült megnyerni, hogy tudtunk spórolni egy szett friss gumit a többiekhez képest, így délután, miután ők már ellőtték az utolsó puskaporukat, mi oda tudtunk még egyet pörkölni, és így végül négy tizedmásodperc előnnyel ezt az edzést és az egész tesztet is megnyertem. Külön jól esett, hogy a végén még a bajnok SuperNova istálló vezetői is átjöttek nekem gratulálni a Virtuosi bokszába, és láthatóan frusztrálta őket, hogy kivételesen nem az ő autójuk volt elöl. Minden szempontból eredményes és sikeres kétnapos tesztet zártunk itt Jerezben, bízom a hasonlóan pozitív fejleményekben, ami a jövő évi lehetőségeinket illeti" - mondta el végül a korábban a GP3-ban és a WSR3,5-ben is többnyire kis csapatoknál bizonyító Kiss Pál Tamás, aki nagyon régóta vár már egy igazán kiugró bizonyítási lehetőségre.
