A Hondával versenyző Jordan éllovasként érkezett meg a BTCC Brands Hatch-i szezonzárójára, ám mivel négy korábbi bajnok üldözte őt, egyáltalán nem lehetett elbizakodott. Miután az első két versenyen a kétszeres bajnok Jason Plato egyaránt győzni tudott a pole-ból indulva leggyorsabb körrel, s ezzel összesen 45 pontot szerzett, míg Jordan csak tizenegyet, úgy tűnt, az ifjú angol elveszítheti a címet.
A második futamon Jordan ráadásul kiesett azt követően, hogy az azt megelőző 28 futam mindegyikén a pontszerzők közt ért célba, ám ez a sorozat véget ért: egy négyautós küzdelemben összeütközött a Brands Hatch-be még szintén bajnokesélyesként érkező Matt Neallel, aminek következtében kitört a bal hátsó kereke.
Az utolsó versenyen Jordan, Plato és a skót Shedden is megszerezhette volna a trófeát, bár utóbbinak csak minimális esélye volt erre. Shedden meg is tett mindent, rajt-cél győzelmet aratott, de Jordan újabb nullázására lett volna szüksége az összetettbeli elsőséghez, a hondás pedig nem tette meg neki ezt a szívességet: a kilencedik helyen ért célba, miután csapata szólt neki, hogy Plato gyengélkedése miatt nem kell tovább erőltetnie, ez a pozíció bajnoki címet jelent neki.
A bajnok így nyilatkozott a versenyt követően: "Az első verseny után még mindig nyugodt voltam, de a másodikat követően az esélyek már nem a mi oldalunkon álltak. Az volt a célom a szezon kezdetén, hogy megnyerjem a címet, és ez sikerült is - lenyűgöző érzés. Nehéz leírni, meg is könnyebbültem, de leginkább annak örülök, hogy csapatként értük el ezt a sikert. Az utolsó néhány hétben nagy volt rajtam a nyomás, de tudtam, mit kell tennünk. Biztos, hogy hatalmas ünneplést csapunk este, de csütörtökön már Doningtonban tesztelünk, megkezdjük a felkészülést a jövő évi címvédésre.
A 2013-as Brit Túraautó-bajnokság végeredménye:
1. Andrew Jordan (Pirtek Racing) 397
2. Gordon Shedden (Honda Yuasa Racing) 390
3. Jason Plato (MG KX Momentum Racing) 380
4. Matt Neal (Honda Yuasa Racing) 356
5. Colin Turkington (eBay Motors) 347
6. Sam Tordoff (MG KX Momentum Racing) 286
