A hőség az úr a Selyemút Rallyn

A szelektív szakasz a legtöbb versenyző számára nagy kihívást jelentett, kivéve Jean-Louis Schlessert, aki hiba nélkül haladt végig, és a legjobb idővel ért célba. "œMardeev mögött autóztunk sokáig a szakasz elején, és olyan gyorsan ment, hogy képtelen voltam megelőzni. Amikor végre olyan közel kerültem, hogy a Sentinellel jelezni tudtam, azonnal félreállt és elengedett minket, ezért nagyon hálás vagyok neki. Aztán ahogy mentünk tovább, megláttam Gadasin porát, majd utolértük Vasilyevet is, végül Gache-t a szakasz második felében. Élvezetes nap volt, de nagyon, nagyon meleg volt!" - nyilatkozta a francia pilóta.

Philippe Gache és Jean-Pierre Garcin a második helyen ért célba, ezzel visszavette a vezetést az abszolútban. "Volt egy jobb hátsó defektünk a meleg miatt, ezzel elveszítettük a reggel kialakított előnyünket. Az autó azonban nagyon jó volt az extrém körülmények ellenére, és ez számít igazán" - mondta Gache a célban.

A korábbi Olimpiai és világbajnok síugró, Adam Malysz kitűnő teljesítményt nyújtott a harmadik szakaszon. "A forróság miatt nagyon hosszú és rendkívül nehéz nap volt. Az első 250 kilométert élveztem, de aztán a dűnéken tényleg nagyon kemény volt! Annyira nagy forróság volt a kocsiban, hogy nem bírtam a lábamat a gázpedálon tartani, ráadásul az elején még defektünk is volt" - mondta Malysz.

A negyedik helyen már 33 perccel Schlesser mögött Vladimir Vasilyev ért célba. "Nagyjából 26 percre meg kellett állnom a szakaszon, mert úgy felforrósodott az üzemanyagunk, hogy már a gőzt kezdte pumpálni. Ez eléggé idegesítő volt, de közben végignéztem Schlesser és Gache küzdelmét, ami nagyon izgalmas volt, mert egyfolytában egymást előzgették a dűnéken!"

ötödikként a Toyota Overdrive-vel az orosz Evgeniy Firsov-Vadim Filatov páros ért célba. "Valóban nagyon nehéz nap volt ez a mai, olyan érzésem volt végig, hogy soha nem lesz vége. Sokszor kellett megállnunk pihenni, de szerencsére a kocsi jól bírta. A másik két Overdrive-os páros rosszabbul járt, Marek Dabroswki csak lassan tudott haladni, Aidyn Rhakhimbayev pedig egy kisebb baleset után megállt szerelni."

A kamionoknál a Kamazos Nikolaev érte el a legjobb időt, pedig az összekötő szakaszon meg kellett állniuk szerelni. Közel két és fél órás csúszással tudtak csak elrajtolni, így ezt az időt megkapták büntetésként, amit az abszolút értékelésben adnak hozzá a korábbi eredményükhöz. A második Mardeev, a harmadik pedig a belarusz Viazovich lett már több, mint fél órás hátránnyal. Az előző szakasz győztese, Karginov nem járt sok szerencsével, ugyanis felrobbant a motorja és így fel kellett adnia a versenyt.