Május végén, a Himod térségében rendezett nemzetközi viadalon, a Céltrans 97 Kupán komoly károk keletkeztek a versenygépekben. Molnár "™Vadász"™ István és navigátora, Tóth Dénes megjárt egy vízzel teli kanálist, majd egy másik, sokáig emlékezetes incidensnek is részesei voltak, így a fekete Vadász-Nissan a viadal végére erősen viseltes állapotba került. Rosszabbul járt Kaposi Zoltán és Szőke Nikolett, akik a fehér Nissan súlyos motorhibája miatt kényszerültek a verseny feladására.
Azt jóelőre sejteni lehetett, hogy az autók javítása nem lesz egyszerű feladat: a szerelőcsapat mindent megtett, amit csak lehetett, de az idő rövidségét tovább tetézte, hogy néhány fontos komponens nem érkezett meg időben, így az együttes kénytelen kihagynia Romanian Baját.
"Nincs annál fájdalmasabb, mint rajtunk kívülálló okok miatt kihagyni egy versenyt" - mondta Molnár István. "Már a himodi futam végén tudtuk, hogy nem lesz könnyű dolgunk a javításokkal, bíztunk benne, hogy sikerülhet, de sajnos az alkatrész-beszerzéssel kapcsolatos csúszások miatt így jártunk. Várjuk a következő fordulót, amikor már ismét ott akarunk lenni a mezőnyben."
Kaposi Zoltán is sajnálja, hogy nem vehetnek részt az idei harmadik futamon: "Nem rajtunk múlt, hogy nem sikerült ráncba szedni az autóinkat. Amit lehetett, megtettünk, de sajnos most ez így alakult. Az még inkább fokozza a csalódottságunkat, hogy egy külföldi futamot kell kihagynunk, ahol rangos mezőnyben versenyezhetünk volna. Folytatjuk a munkát, készülünk a következő versenyre, ahol a mostani malőr miatt még motiváltabbak leszünk!"
Némi örömre is volt oka a hajsza közepette a Vadász Racing legénységének az utóbbi időben. Tóth Dénes másodpilóta azzal örvendeztette meg csapattársait, hogy a Világ- és Európa-bajnok kenus, Belicza Béla társaként részt vett a szanazugi kenumaratonon, ahol a férfi kettesek mezőnyében a 2. helyezést érték el, s kitettek magukért a szervizcsapatot erősítő Csáki-testvérek, Sándor és Róbert is, akik a Nissan-alkatrészek késése miatti kényszerszünetben elindultak a tótkomlósi ralifutamon és jól teljesítettek. Azon a bizonyos hétvégén felcserélődtek a szerepek is: míg a szerelők száguldoztak, a két pilóta, Molnár István és Kaposi Zoltán a pálya széléről biztatta a srácokat.
