A 98-es rajtszámú Gulf színekben pompázó Vantage GTE Pro autó a hatórás verseny második helyezését szerezte meg, miután mindhárom pilóta - Bruno Senna (BR), Fred Makowiecki (FR) és Rob Bell (GB) - nagyon versenyképes
teljesítményt nyújtott. A győzelem lehetősége akkor veszett el, amikor a verseny korai szakaszában egy váratlan biztonsági autós megszakítás során visszaestek a versenytársak mögé.
A dán GTE trió Allan Simonsen, Kristian Poulsen és Christoffer Nygaard szintén a második helyen végeztek osztályukban, a hat órás verseny során a végletekig kihasználva a 95-ös rajtszámú, 2012-es specifikációjú Vantage
GTE teljesítményét. Az eredmény dupla AMR dobogós siker lett, ami kiváló visszaigazolása a meggyőző szezonindító versenyen, Silverstone-ban aratott győzelmeknek.
A 97-es rajtszámú Vantage GTE Pro autó Darren Turner (GB), Stefan Mücke (D) és Peter Dumbreck (GB) pilótákkal képtelen volt megismételni silverstone-i győzelmét, mivel szintén áldozatául estek a korai biztonsági autós
szakasznak. Versenyképes tempót mutattak az egész hétvége során, de hajszál híján lemaradtak a dobogóról, mivel az osztályuk negyedik helyén intette le őket a kockás zászló. Pedro Lamy (PT), Paul Della Lana (CN) és az Aston Martin Racing újdonsült pilótája Richie Stanaway (NZ) a hatodik helyen végeztek az ugyanolyan, 99-es rajtszámú versenyautóval.A nagyon versenyképes, 9 autóból álló GTE Am osztályban a 96-os autó a
Jamie Campbell-Walter (GB), Stuart Hall (GB) és Roald Goethe (D) által alkotott csapattal a negyedik helyen végzett.
"Nagyszerű eredmény és örülünk neki, hogy ilyen sok pontot tudtunk zsebre vágni, de nagyon sok balszerencse is ért bennünket ma" magyarázza Bruno Senna. "A biztonsági autó azután jött be, miután a Ferrari túl volt a bokszkiálláson, mi pedig még nem, így ez nekik kedvezett. Ennek ellenére ehhez igazítottuk stratégiánkat és takarékoskodtunk a gumikkal. Ez jól működött és hoztunk rajtuk időt, de egyszerűen nem maradt elég a gumikban ahhoz, hogy Fred elkaphassa a vezető Ferrarit."
Allan Simonsen hozzáteszi: "Rossz szerencsénk volt ma és ez a győzelmünkbe került, de a második hellyel járó pontok megszerzése a silverstone-i győzelmünkhöz hozzáadva egy nagyon erős szezonkezdetet jelent. Vezetjük a GTE Am osztályt és ez egy erős pozíció ennyire a szezon elején. Várjuk, hogy győzelmet szerezzünk a nagy kihívást jelentő Le Manson."
John Gaw az Aston Martin Racing csapatfőnöke megjegyezte, hogy "Silverstone-hoz hasonlóan ide is azzal a céllal érkeztünk, hogy maximális pontszámot szerezzünk és alaposan felkészüljünk a 24 órás Le Mans-ra. Sajnos a korai biztonsági autó időzítése ténylegesen végett vetett azon reményinknek, hogy megismételjük a silverstone-i kettős győzelmet. Azonban meglepő módon az autók megbízhatóságával és tempójával képesek voltunk majdnem visszaszerezni az elvesztett fél kört. Amint az várható volt, versenytársaink jelentős előrelépést tettek Silverstone óta, így várjuk, hogy visszatérhessünk a műhelybe és dolgozhassunk az autókon Le Mans előtt.
Fölöttébb ösztönöz bennünket, hogy ismételten az autók bárminemű meghibásodása nélkül fejeztük be a hétvégét. A sofőrök - hibamentes hétvége után - jól fel vannak készülve a 24 órás versenyre, csakúgy mint az autók."
"Ismét egy nagyszerű teljesítmény a csapattól az egész hétvége során. Gratulálunk a teljes AMR csapatnak, a rajtuk kívülálló körülmények nélkül egy újabb páros győzelmet arathattak volna, a második helyezések helyett" kommentálta a Gulf Oil International Brand és Marketing igazgatója, Sam Cork. "De ilyen a motorsport! Most minden szem a Le Mans-ra és a "Nagy verseny"-re szegeződik, ami még érdekesebb lesz azáltal, hogy a 97-es rajtszámú autó dizájnját az egyik Gulf motorsport rajongó tervei alapján fogjuk egyedileg elkészíteni a versenyre. A folyamatban lévő tervezési versenytől, ami a www.mygulfastonmartinracingcar.com honlapon zajlik, azt várom, hogy még több tervet fogunk kapni a következő hetekben. A beérkezett tervek minőségéből már garantálva van, hogy ez egy igazán emlékezetes dizájn lesz.Némelyik általam látott terv igazán lenyűgöző és a bíróknak nagyon nehéz, de élvezetes feladat lesz kiválasztani a győztest!"
Az FIA WEC bajnokság a 24 Hours of Le Mans versennyel fog folytatódni június 22/23-án. Az 5 Aston Martin Vantage GTE legközelebb június 9.-én lesz a pályán, a Le Mans-i tesztnapon.
Hírek a csapatról, valamint információ az autó design versennyel kapcsolatban a Gulf Facebook oldalán www.facebook.com/gulfoilinternational és az Aston Martin Racing Facebook oldalán ww.facebook.com/astonmartinracing található.
