DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. január 31. szombat
Egyéb

Dakar többé már nem város

A magyar részvétel a fontos az extrém rally versenyen...

A Dakar szó az elmúlt években jelentős átalakuláson ment át. A sportszerető magyar számára nem várost jelöl, hanem egy nemzetközi hírű küzdelmet, ahol teret engedünk hazafiságunknak, és fontosabb a leghátul végzett magyar részvétele is, mint a mindenkit legyőző külföldié. A Ferling Webline sajtófigyelői ezúttal a Dakar Rally kapcsán végeztek kutatást az online médiumokban.

A legendás autóverseny egykori helyszíne pont a rallynak köszönhetően épült be a magyar köztudatba. Bár 2009 óta Dél-Amerika országaiban folyik a küzdelem, a széria megtartotta a Dakar nevet, Szenegál legnagyobb települése pedig fővárosból rallyversennyé vált. A magyarok mentális térképén legalábbis biztosan. A futamok időszakában vizsgált hazai webes publikálások alapján hiába született több ezer megjelenés a város nevére, e mellett elenyésző a Szenegált is említő cikkek száma. Ugyanakkor a verseny - valóságban több ezer kilométerre lévő - helyszíneit is jóval többször emlegették a település nevével együtt. A Dakar szó tehát már nem a várost jelöli, sokkal inkább magát a versenyt.



A versenyen pedig számunkra kiemelten fontos, hogy szerepeltek hazánk fiai. A négy kategória (autó, motor, kamion, quad) közül csak kettőben voltunk érdekeltek. Ennek megfelelően a magyar résztvevő nélküli quadosok említése elenyésző: mindössze 12 alkalommal írták le a győztes Patronelli nevét. A motorosok esetén szintén nem volt kinek szurkolni. Itt a legendás Cyril Despres neve garantálta a nagyszámú megjelenést: az idei győztes egymaga 426 megjelenést kapott. Valamivel népszerűbb volt a kamionosok versenye a hazai online médiában: itt 455 közlés született. Igaz, ezen 6-an osztoztak, köztük három magyar. A 33. helyen végző Darázsi-Vörös-Szalai trió 400 megjelenéssel büszkélkedhet, míg a győztes hármas ennek alig nyolcadával. Az autósoknál a prímet messze a Szalay-Bunkoczi páros vitte. Szalay Balázs egymaga 1343 közlést ösztönzött, ketten együtt pedig majd kétezret. 24. helyük alapján meg is érdemlik a figyelmet. De a mezőny végén található Pócsik-Farkas-Szaller valamint Sebestyén-Bognár csapatok is teret kaptak a hírportálokon. összesen 2806 alkalommal említették nevüket, míg a győztes Peterhansel-Cottret párosét is mindössze 184-szer.

A Ferling Webline munkatársai arra is kíváncsiak voltak, éri-e bármilyen hátrányos megkülönböztetés a hazai netes sajtóban a navigátorokat a sofőrökkel szemben. A számok azt mutatják, hogy a külföldi versenyzők esetében kimutatható ez a részrehajlás. Itt a pilóták neve kimagaslóan többször került leírásra, mint a személyzeté. A magyar résztvevők terén viszont ilyen különbséget nem tapasztalhattunk.

Az elemzés a Ferling Webline online médiafigyelő rendszerének, a Finding Your Information-nek a segítségével készült el.

Médiafigyelésünkről bővebben: https://media.ferlingwebline.hu/

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: