Szinte az egész belvárost lezárták vasárnap a chilei fővárosban, a Dakar záróünnepségén valamennyi célba érkezett versenyző megjelent a Plaza de la Constitución-on.
Közben a korábban még hitetlenkedő Sebestyén Sándor is kezdte megszokni a gondolatot, hogy teljesítette a viadalt. "Most már felfogtam, hol vagyok, még az érmét is megharapdáltam, hogy tényleg nem álmodom-e. Hatalmas élmény volt átvenni, ez most már örök bizonyíték lesz arra, hogy végigcsináltuk a Dakart" - mondta a pilóta, aki szerint a higgadt és lelkes hozzáállásuk szinte szavatolta a sikert.
A legstresszesebbnek az Atacama-sivatagot nevezte. "Ott húzódott előttünk és tudtuk, hogy a tavalyi kudarc után idén át kell mennünk rajta. A nap közepére tudtuk csak elengedni magunkat. Emlékezetes volt a második és harmadik nap is, amikor még többször elakadtunk és a sziklás szerpentinek is bevésődtek rendesen" - tette hozzá.
Pócsik László, az UNIQA Safety Car pilótája is nagyon örült a súlyos aranyszínű plakettnek. "Bízom benne, hogy ezt egyszer majd igazán a gyerekeim fogják értékelni és tudok nekik olyan példát, olyan utat mutatni, amit érdemes követni". A Sandlander csapatának vezetője szólt arról is, hogy Chilében kicsit visszafogottabb volt a hangulat, mint Argentínában, de így is sokan voltak kíváncsiak a versenyzőkre.
A pilóta - aki legutóbb 2009-ben, vagyis az első dél-amerikai évben járt utoljára Dakaron - azt is elmondta, hogy nagyon nagy fejlődést lát a szervezésben. "Négy éve felborultak azok a jól bevált gyakorlatok, amik az afrikai versenyt jellemezték. Nagyon más volt, gyakran szerveztek át szakaszokat, rengeteg volt az itinerjavítás. Az eltelt évek hihetetlen fejlődést hoztak. Az a véleményem, hogy még hosszú ideig itt marad a Dakar Dél-Amerikában, eléggé belakták ide magukat a szervezők".
Pócsik László szerint a mostani egy nagyon profin összerakott verseny volt, változatos útvonallal, rengeteg homokkal. "Meggyőződésem szerint - a lerövidített szakaszok ellenére - egy kerek, egész Dakar volt ez, mellesleg ezt az is mutatja, hogy a saját kategóriánkban azért elég rendesen megrostálódott a mezőny. Emiatt duplán is büszkék vagyunk erre az elért hetedik-nyolcadik helyre, nem pusztán a szám miatt, hanem hogy egyáltalán ide jutottunk, míg a szériaautók 70 százaléka elvérzett útközben" - összegzett a csapat vezetője.
A Sebestyén Sándor - Bognár József kettős hivatalosan a 73. helyen, a Pócsik László - Farkas Nándor - Szaller Zoltán trió pedig a 75. helyen végzett. A T2-es dízelautó kategóriában a hetedik és nyolcadik legjobbak lettek.
