Ilyenre se volt még példa, de egyszer ennek is el kellett jönnie: eső miatt törölték a Dakar-rali aktuális szakaszát, legalábbis annak első részét. Dakar, sivatagi száguldás" és eső! - nem éppen a megszokott párosítás, de hát amióta Afrikából Dél-Amerikába költözött a verseny, mint látjuk, ez is megeshet. Egyébként korábban is maradt már el szakasz a nem megfelelő időjárási körülmények miatt a Dakaron, de akkor rendre a sivatagi homokvihar volt az ok, nem az eső, mint most.
Argentína tegnap még jó idővel fogadta a mezőnyt, ma viszont már más arcát mutatta
Az eső és a szél azért is teszi lehetetlenné a szakasz zavartalan lebonyolítását, mert például a mentőhelikopterek ilyen körülmények között nem tudják kísérni a mezőnyt, így félő, hogy egy esetleges baleset esetén nem érkezne meg időben a helyszínre a segítség.
Azért csak a szakasz első felét törölték, mert csak azon a részen ilyen zord jelenleg az időjárás. A szakasz második fele (illetve most már egésze) már újra dűnés, homokos részen fut, míg az első részt az Argentínára oly jellemző kanyonokban, sziklás, kaktuszoktól övezett utakon rendezték volna.
Plusz érdekességként jegyezzük meg, hogy bár hivatalos információnk erről egyelőre nincs, de a cseh Loprais csapat angol nyelvű sajtóanyagából az derül ki, hogy nem csak az időjárás miatt lett törölve a szakasz, hanem az előzőnapi szakaszon a kísérőautókat ért nehézségek miatt is, sőt, elsősorban ez utóbbi miatt.
Martin Kolomy a 3. helyről várja a második heti folytatást a Tatrával
Minderről Martin Zemanek, a Loprais csapat egyik kísérőautójának sofőrje számolt be csapata sajtóanyagában:
"A pénteki szakasz nem csak a versenyzők számára volt nehéz, de a kísérőszemélyzetet is komoly kihívás elé állította. Az útvonal, amely a kísérőautóknak volt kijelölve, tele volt sziklákkal, úgyhogy a gumik kaptak rendesen, de nemcsak a gumik. A kísérőautóknak ezen a napon 700 km-t kellett teljesíteniük az Andok csúcsain át, hogy eljussanak a következő táborba. 4950 méterrel a tenger szint felett jártunk, ami már számunkra is megnehezítette a légzést, de az autók és a kamionok motorjait is erőtlenné tette. A meredek emelkedők és lejtők is rengeteg gondot okoztak a kísérőautóknak, melyek motorja és fékjei is túlmelegedtek. Mindezek miatt rendkívül későn érkeztek meg a táborba, akkor, amikor a versenyzők már régen ott voltak, és vártak rájuk. A következő, mai szakaszt ezért kellett törölni, mert már hajnalodik, és még mindig van olyan kísérőautó, amelyik nem ért be a táborba"- árulta el a cseh kolléga, akinek szavaiból az is kiderül, hogy napról napra egy másik verseny is folyik a verseny hátterében, csak épp ez nem a szemünk előtt játszódik.
Ãgy vagy úgy, de a lényeg, hogy szombaton nem rendeznek szakaszt a kamionos kategória számára, úgyhogy a Darázsi Zsolt vezette magyar egység a ma esti táborban vélhetően kipihenten fogadhatja majd a célban az Opel Dakar Team autós egységét, a Szalay Balázs - Bunkoczi László kettőst.
De Rooy örülhet a legjobban a plusz pihenőnapnak, ő vezeti az összetettet
Az összetett állása a pihenőnap előtt a kamionosoknál: 1. Gerard de Rooy (holland, Iveco), 2. Eduard Nikolaev (orosz, Kamaz) + 22 p. 8 mp., 3. Martin Kolomy (cseh, Tatra) + 41 p. 25 mp., 4. Ayrat Mardeev (orosz, Kamaz) + 46 p. 53 mp., (") 33. Darázsi Zsolt (magyar, MAN) + 14 ó. 9 p. 34 mp.
