S lehet bármennyire elővigyázatos az ember, a Dakart sohasem ússza meg gondok nélkül.
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős csütörtökön szembesült az első technikai problémával, s a viszonylag sima nap így vált számukra az eddigi legnehezebbé. A pálya két részből állt, és az Opel Dakar Team kettősét már rögtön az elsőn megtréfálta a technika ördöge.
"Tönkrement valami a kormányszervóban, és ettől úgy beállt a kormány, hogy meg sem lehetett mozdítani. Szerencsére annyiban megkönyörült rajtunk a Mokka, hogy a dűnesoron még átment és csak azután mondta be az unalmast a szervó, így nekiállhattunk szerelni. Mindent megpróbáltunk, tanácsot kértünk a szervizes fiúktól telefonon, de nem jutottunk semmire, úgyhogy végül levágtuk a szíjat, és szervó nélkül mentünk tovább, aminek az élvezeti értéke nem volt túl magas, mert a kormánnyal minden egyes kanyarnál hatalmas küzdelmet kellett vívnom" - mondta Szalay Balázs, aki a 74. helyen fejezte be a szakasz első részét, s mivel az összekötő szakaszon a szervizesek is tettek egy kísérletet az autó megjavítására, a páros némi késéssel érkezett meg a második szakasz céljába, amiért utóbb alighanem kap majd némi büntetést.
"A fiúk is mindent megpróbáltak, de végül arra jutottunk, hogy alighanem a kormányművel lehet baj, mert semmi sem változott, továbbra sem működött a szervó. A második szakaszon volt egy hatalmas homokhegy, de amikor arra kellett volna felmenni, a kormány éppen megmakacsolta magát, úgyhogy vagy tízszer kellett tolatnom, mire végre feljutottunk. Eddig ez volt a legkeményebb napunk, nagyon elfáradtam" - mondta Szalay, miközben a navigátora lesegítette róla felülről az overallt, mert a kezét is nehezen bírta megemelni. A második szakaszon a 72. helyen végzett a páros, amely a késés miatti büntetés nélkül egyelőre a 30. helyen várja a folytatást.
A csapat versenykamionja, a Darázsi Zsolt, Vörös Ferenc, Szalai Norbert trió a 34. helyen teljesítette a szakaszt, vagyis tartja a pozícióját, amelyben elrajtolt.
