A magyar alakulatnak nem sok ideje jutott a pihenésre: a szervizcsapat kihámozta a porból az autókat, a pilóták a vezetésben elfáradt végtagjaikat nyújtogatták, a navigátorok meg azonnal a következő napi itiner után nyúltak. Bognár József szavai szerint sem a hőség, sem a magas páratartalom nem tántorítja el őket a kitűzött céltól, mint fogalmazott: "erre készültünk, bírni kell, de alapvetően minden rendben van".
Az Arica és Calama között rendezett hatodik versenynap kilométerben is hosszú, a szelektív 454 kilométer lesz, az összekötő pedig 313. A Sebestyén Sándor - Bognár József kettős helyi idő szerint negyed 1-kor indult el a 96. helyről; hátvédjük, a Pócsik László - Farkas Nándor - Szaller Zoltán hajtotta UNIQA Safety Car pedig fél perccel korábban rajtolva, de velük haladva szavatolja a biztonságos haladásukat. Közben az asszisztencia kamion is útra kelt, a "költöző bázisra" 624 kilométer vár.
A pályára a tegnapi rázós kövek után visszatér a vendégmarasztaló homok: az út kétharmadán ismét dűnékkel kell farkasszemet nézni. A szervezők szerint a kevésbé pihent indulók szenvednek majd a szakaszon, ugyanakkor az élmezőny is kezd majd kialakulni, bár messze még a vége.
