RedBull
Kvjat reménykedhet a 2019-es visszatérésben
Nemrég még azt hihettük, hogy az orosz végleg kikerül Formula-1 körforgásából, aztán aláírt a Ferrarinál. Ez reményt adhat az orosznak, hogy a jövőben ismét teljes szezonos pilóta lehessen belőle.
részletekWebber: Enyhült a Red Bull juniorprogramja
Az energiaitalos alakulat olyat tett, amit eddig még nem: Brendon Hartley-nak hét év után megadta a második esélyt a Toro Rossónál. Mark Webber ezt a mozzanatot változásnak fogja fel a csapatnál.
részletekEttől várja a Renault az igazi fejlődést
A Ferrarihoz hasonlóan reagált a francia gyártó a rendre visszatérő megbízhatósági problémákra. Biztosak abban a Renault-nál, hogy nem ismétlődik meg a tavalyi fiaskó a rengeteg motorhibával.
részletekTörténelmi tény: az erőviszonyok idővel felborulnak
Időnként elég hozzá egy év, néha jóval hosszabb időbe telik, de a győztes csapatok is előbb-utóbb megjárják a mennyország után a poklot is. Mire mentek a régebben még jóval erősebb csapatok?
részletekHáromszor utasította vissza Newey a Ferrarit
Az évtizedek során többször is ajánlatot tett a Scuderia a jelen nagy mérnökének, előfordult, hogy óriási fizetést kínálva. A tervező mindháromszor nemet mondott, kifejtette, mikor miért.
részletekHartley mindenét felteszi erre a szezonra
A WEC-bajnok tavaly bebizonyította, nincs teljesen elveszve az, akit az F1 kapujából fordítanak vissza. A Toro Rossónál bizonyította képességeit, ám egyelőre csak egy éves szerződéssel rendelkezik. Idén mindent belead azért, hogy megvesse lábát a sportágban.
részletekIzgalmasabbá tehetik az új gumik a futamokat
A Pirelli idén jelentősen felkavarja az F1 taktikai állóvizét. Az új, hiperlágynak nevezett legpuhább keverék máris sokak kedvence, a Red Bull főnöke szerint pedig a futamokat is izgalmasabbá teheti.
részletekMostanra benőtt Verstappen feje lágya
Egyre kevesebb éretlen megnyilvánulása van Verstappennek, amit csapattársa is elismert. Ricciardo elmesélte, miért az idei Magyar Nagydíj volt kapcsolatuk számára a fordulópont.
részletekHorner: Az F1 nem elég jó a szponzoroknak
Más sportok felemelkedése miatt a Red Bull csapatfőnöke úgy véli, a Formula-1-nek vonzóbbá kell válnia. Szükség lenne a szponzorokra, de nem vonzó a sportág, ezen változtatni kell minél előbb.
részletekRicciardo a címért küzdene Verstappennel
A Red Bull 2017-ben sem tudott érdemben beleszólni a világbajnoki harcba. A Mercedes és a Ferrari csatáztak a végső győzelemért, de a csapat pilótái remélik, idén ők is beleszólhatnak a küzdelembe.
részletekHogy nevezi el Vettel az új Ferrariját?
Sebastian Vettel karrierje eleje óta elnevezi saját versenyautóját, mindig egy lánynévvel. Legutóbb Ginának keresztelte a vörös gépet, de mikor és hogy dönti el ezt a négyszeres világbajnok?
részletekAmikor a fiókcsapat kerekedik felül
A Formula-1 történelmében a nagy istállók azért találták ki a B-csapatokat, hogy a segítségükre legyenek például a fejlesztéseknél. Ám időnként előfordult, hogy a kicsik szégyent hoztak rájuk.
részletek
