MotoGP
Stoner: Az elektronika kiöli a fineszt a MotoGP-ből
A 2012-ben visszavonult ausztrál versenyző szerint manapság már csak arra kell figyelniük a pilótáknak a gyorskörökön, hogy későn fékezzenek, minden mást elintéz helyettük az elektronika – ráadásul egyre kevesebb az egyedi motorozási stílus is a jelenlegi mezőnyben.
részletekDovizioso: Van fontosabb a győzelemnél
Bár az olasz motoros 2009 óta, a Ducati pedig immár lassan hat esztendeje nem nyert futamot a MotoGP-ben, a korábbi 125 köbcentis világbajnok szerint a győzelemnél is fontosabb, hogy folyamatosan versenyképes legyen a Desmosedici GP16.
részletekIndonézia helyett Thaiföld kerülhet be a 2017-es naptárba
A legfrissebb hírek szerint Indonézia mégsem áll készen a gyorsasági motoros vb jövő évi fogadására, így a Superbike világbajnokság mezőnyének már kétszer is otthont adó burirami aszfaltcsíkkal nőhet 19-re a fordulók száma.
részletekPontszerzési kényszerben a Yamaha kettőse
Lin Jarvis szerint hiába erős a csomagjuk, túl sok hibát követtek el a szezon első felében, ezért nagy a lemaradásuk Marc Marquezzel szemben.
részletekMarquez számára nem léteznek az intermediate gumik
A Michelin az idei évben visszahozta a MotoGP-be az átmeneti esős gumikat, amelyek azonban egyelőre nem örvendek túl nagy népszerűségnek a versenyzők körében. A sachsenringi futamgyőztes szerint például a Repsol Hondánál egész egyszerűen figyelmen kívül is hagyják őket.
részletekLorenzo még lát esélyt a címvédésre
Bár a Yamaha világbajnokának hátránya immár 48 pontra rúg Marc Marquezzel szemben, a spanyol szerint bármi megtörténhet még a szezon hátralévő részében – igaz, azt elismeri, hogy ehhez feltétlenül javulnia kell esős körülmények között.
részletekRossit aggasztja a riválisok gyorsasága
Nem a Yamaháról szólt a kétnapos spielbergi privát teszt, s ezt a versenyzőik is pontosan tudják: Valentino Rossi és Jorge Lorenzo is kemény futamra számít augusztusban a Ducatinak köszönhetően.
részletekStoner a spielbergi teszt után dönt az indulásról?
A Ducati sportigazgatója, Paolo Ciabatti erre utaló nyilatkozatot tett a Red Bull Ringen: elmondása szerint amennyiben az ausztrál eléggé versenyképesnek érzi majd magát a két nap végén, elgondolkodhat azon, hogy egy verseny erejéig visszatérjen – talán éppen az Osztrák Nagydíjon.
részletekMég idén csatlakozik a KTM a MotoGP mezőnyéhez
Ezt a mezőny állandó tagjaként jövőre csatlakozó osztrák gyártó tesztpilótája, Mika Kallio kottyintotta el a spielbergi teszt első felvonásának végén. A finn motoros elégedett volt azzal, ahogy a többi csapathoz képest teljesítettek.
részletekLegyen-e rádiózás a MotoGP-ben? – Nem értenek egyet a pilóták
A sachsenringi motorcserés káoszt követően többekben felmerült, hogy ésszerű lenne a Formula-1-hez hasonlóan bevezetni a rádiókommunikációt a versenyzők és a csapataik között. A Német Nagydíjon pórul járó Valentino Rossi egyértelműen támogatná az ötletet, a többiek azonban inkább ellene lennének az újításnak.
részletekMiért nem volt szabálytalan Marquez motorcseréje?
A vasárnapi Német Nagydíjat követően sokan szabálytalanságot szimatoltak a futamgyőztes Marc Marquez bokszkiállása kapcsán, a képek ugyanis egyértelműen megmutatták, hogy a szerelője fogta a második motor kuplungkarját. Mike Webb versenyigazgató elmagyarázta, miért felelt ez meg a verseny előtt kiadott direktívának.
részletekMi lett volna, ha Rossi slickekre vált?
Hiába csatázott még a győzelemért is a verseny első felében, rossz stratégia döntések miatt végül csak a nyolcadik helyen zárta a Német Nagydíjat a Yamaha olasz pilótája. A pontversenyben harmadik helyen álló versenyző elárulta, mi hátráltatta igazán a futam végén.
részletek
