Fejlesztések
Kockáztat a Haas: felgyorsította a fejlesztését
Olyan mértékű problémával szembesültek Melbourne-ben, hogy nem várhattak a módosított padlólemezzel – véli Komatsu, aki tudja: ezzel rizikót vállalnak.
részletekSajtó: Bahreinben érkezik a Ferrari első nagy F1-es fejlesztése
Olasz lapértesülések szerint már a negyedik futamhétvégén egy új padlólemezzel támad majd a szezont csalódáskeltőn kezdő vörösök.
részletekHárom-öt futamon belül megoldaná gondjait a Red Bull
Helmut Marko egyértelművé tette, hol vannak lemaradásban a McLarenhez képest az F1-ben, de szerinte már dolgoznak is rajta, hogy a fejlesztésekkel orvosolják ezt.
részletekA problémás új padlólemezre szavaz a Red Bull
Hiába tűnt a teszten még jobbnak az új verzió, az F1-es Ausztrál Nagydíjnak mégis a frissebb fejlesztéssel vágnak neki Max Verstappenék.
részletekNem tervez sok fejlesztést idén a Williams
A teszten biztatóan szereplő alakulat nem akar fókuszt téveszteni: Albon szerint a fő cél, hogy 2026-ra nagy előrelépést tegyenek az új F1-es szabályrendszerben.
részletekÍgy tervezi megosztani F1-es fejlesztéseit 2025 és 2026 között a Ferrari
Nagy kihívás előtt állnak idén a csapatok a jövőre érkező új szabályok miatt: olasz lapértesülések szerint a Scuderia az első harmadévben koncentrál az idei autóra.
részletekElismerte a Red Bull: meglepte a McLaren évközi fejlődése
Miami után állt be jelentős fordulat tavaly az F1-es erőviszonyokban: az energiaitalosok technikai igazgatója sem tudja pontosan, minek volt köszönhető a wokingiak előretörése.
részletekAggasztják az Astont a besülő fejlesztések
Zsinórban két szezonban nem sikerült év közben javítaniuk az F1-es autójukon: Mike Krack csapatfőnök szerint meg kell vizsgálni a miérteket.
részletekHol úszott el a Ferrarinak a konstruktőri F1-es vb-cím?
Mindössze 14 ponttal maradtak alul az ősi riválissal szemben: Frederic Vasseur elmondta, hol buktak sokat, de mi az, ami ennek ellenére is biztató a jövőre nézve.
részletekAz F1-es csapatok fejlesztései Las Vegasra
A Ferrari átszabta a padlólemezét, de nem a teljesítmény javítása a céljuk, sőt versenyezni sem fognak vele, míg a Stake és a Visa RB hozta a legtöbb újítást: mutatjuk a teljes listát.
részletekMercedes: Még mindig ugyanott szenvedünk
Az Ezüst Nyilak vezető F1-es pályamérnöke egyértelműen beazonosította a W15-ös gyenge pontját, amelyen javítani akarnak a jövő évi autóval.
részletek„Zéró fejlesztést” tud bevetni a balesetek miatt a Mercedes
A költségsapka miatt több fronton is hátráltatják a csapatot az elmúlt hetek autótörései – árulta el Toto Wolff, az Ezüst Nyilak F1-es főnöke.
részletek
