F1
Williams: Ezért hagyott le minket a Ferrari
Hiába fogadkoztak a szezon előtt a Williamsnél, hogy ők lesznek a Mercedes legnagyobb kihívói idén az F1-ben, jelenleg a Ferrari is megelőzi őket. A grove-i istállónál azonban tudják ennek az okát.
részletekDixon: Ezért veszélyes a zárt pilótafülke
Az IndyCar négyszeres bajnoka szerint a jelenlegi, biztonságot övező diskurzus fő témája, a zárt pilótafülke akár veszélyes is lehet - az új-zélandi véleménye megfontolandó lehet a bevezetése előtt.
részletekRosberg: Nem adom fel!
Ugyan nem tette hozzá az LGT klasszikusának folytatását, de a német F1-es pilóta biztos benne, hogy monzai kiesése után vissza tud vágni a hátralévő hét verseny során.
részletekWebber: Az élmenők mögötti mezőny rettenetes
Kemény kritikával illette a mai F1-es pilóták nagyobb részét Mark Webber, aki szerint az élpilóták fantasztikus színvonalon teljesítenek, a mezőny sűrűje viszont még soha nem volt ennél gyengébb.
részletekHonda: Miért kellene elnézést kérnünk?
A japán cég motorsport-igazgatója, Yasuhisa Arai nem hajlandó se bocsánatot kérni, se lemondani amiatt, hogy a McLaren elsősorban a gyenge erőforrásnak köszönhetően szenved az idei F1-es szezonban.
részletekVolt F1-es pilóta a zárt pilótafülkék mellett
Az F1-ben 2003-ban debütáló, és másfél évig versenyző Cristiano da Matta szerint egy nap muszáj lesz bevezeti a zárt pilótafülkéket - ő maga egy hónapig feküdt kómában egy súlyos baleset után.
részletek„Nico egyik legnagyobb rajongója vagyok”
Ezt mondta a Hülkenberggel további két évre hosszabbító Force India F1-es csapatvezetője, Vijay Mallya, aki szerint a német pilóta a náluk töltött évek során a világ egyik legjobb versenyzőjévé vált.
részletekSzépen lassan épülget a bakui F1-es pálya
Alig több, mint 10 hónap múlva feldübörögnek az F1-es autók Bakuban, a sportág első azeri Európa Nagydíján. Charlie Whiting szerint "többé-kevésbé" minden a terv szerint halad a Kaszpi-tenger partján.
részletekMontoya: Az F1 tanulhatna az IndyCartól
Az IndyCarban jobban kijön a versenyzők közti különbség, többet tesznek a rajongókért, mint az F1-ben, s nem nyomják agyon információhegyekkel a pilótákat – legalábbis a bajnoki címre törő JPM szerint.
részletekMagnussen: Jövőre versenyezni fogok!
A McLaren dán tartalékversenyzője bízik benne, hogy annak ellenére is állandó üléshez juthat 2016-ban az F1-ben, hogy idén nem sok esélye kínálkozik arra, hogy felhívja magára a figyelmet.
részletekFerrari: Nem zárjuk be a pilótaakadémiát
A nemrég felröppent hírekkel ellentétben a maranellói F1-es istálló mégsem fogja bezárni pilótaakadémiáját, mely jelenleg négy tagot számlál, négy különböző juniorszériából.
részletekNövelhetik a DRS szerepét 2017-től
Az előzést megkönnyítő állítható hátsó szárny már most sem örvend túl nagy népszerűségnek, az F1 döntéshozói azonban azt tervezik, hogy a rendszer szerepének növelésével oldanak meg bizonyos problémákat.
részletek
