F1
Wolff támogatja a V8-asok visszatérését
A Mercedes csapatfőnöke szerint jó irányba halad a Formula–1, ha valóban visszatérnek a V8-as motorok. Toto Wolff a kollégánknak adott exkluzív interjúban a jövő évi változásról is beszélt.
részletekBinotto: Az Audi most ott tart, ahol a Ferrari 1995-ben
Az Audi még messze van a Formula–1 élmezőnyétől, Mattia Binotto csapatfőnök azonban úgy látja, az építkezés jó irányba halad, és 2030-ra világbajnoki kihívóvá válhat.
részletekBiztonság, fejlesztések, pilótapiac – vasárnap hírei
Russell a biztonságról, Hamilton a Ferrari átalakulásáról, Domenicali pedig a Formula–1 jövőjéről beszélt, míg a McLaren a Ferrari fejlesztéseit méltatta – vasárnap F1-es hírei és sztorijai.
részletekSainz Verstappen miatt halogatja a döntését?
Vajon Carlos Sainz a Red Bull egyik ülésére vár? Ralf Schumacher szerint ez sem zárható ki, miközben a spanyol Marca szerint a Williams pilótája egy évvel hosszabbíthat.
részletekHamilton elárulta, mi áll valójában a 2026-os feltámadása mögött
Lewis Hamilton szerint téves az a vélekedés, hogy kizárólag a 2026-os szabályváltozásoknak köszönheti idei formáját –úgy érzi, a háttérben végzett munkája legalább ekkora szerepet játszott a fordulatban.
részletekAz Audi-vezér Sennától tanult első F1-es tesztjén
Még tinédzserként ülhetett először Formula–1-es autóba Allan McNish, ráadásul Ayrton Senna társaságában. Az Audi csapatvezetője most elmesélte, milyen hatással volt rá a háromszoros világbajnok.
részletekMerre kell elindulnia az F1-nek 2030 után?
Könnyebb autók, fenntartható üzemanyag és egyszerűbb szabályok. Stefano Domenicali szerint ezek jelentik a Formula–1 jövőjének alapját, amelyről még 2026 vége előtt megszülethet a megállapodás.
részletekMcLaren: A Ferrari talán túl gyorsan lőtte el a fejlesztéseit
A McLaren mérnökigazgatója szerint a Ferrari elképesztő tempóban fejlesztette az autóját 2026-ban – szerinte riválisuk munkájából sokat lehet tanulni, még akkor is, ha talán túl korán használták fel erőforrásaikat.
részletekKét tragikus baleset változtatta meg Russellt
George Russell szerint az F1 veszélyeit sosem lehet teljesen megszüntetni, de minden elkerülhető kockázat ellen fel kell lépni. A brit elárulta, két súlyos baleset miatt érzi személyes küldetésének a biztonság javítását.
részletekRosberg: Toto nem rúgott volna ki engem és Lewist
Nico Rosberg szerint Toto Wolff valóban fontolóra vette a szigorú büntetést a 2016-os spanyolországi ütközés után, de a két versenyző előtt soha nem került szóba a kirúgás lehetősége.
részletekBearman: Hátrakötött kézzel küzd a Haas az F1-ben
Erős idénykezdés után egyre inkább leszakadt a középmezőnytől a Haas – Ollie Bearman szerint a fejlesztések és az alkatrészek körüli problémák komoly hátrányt jelentenek számukra.
részletekWolff még nem tekinti Antonellit a világbajnoki cím favoritjának
Bár Kimi Antonelli magabiztos előnnyel áll az élen a Formula–1-es világbajnokságban, Toto Wolff szerint még mindig korai lenne kijelenteni, hogy ő a legnagyobb esélyes a címre.
részletek
A nap lányai
