Rendkívül tehetséges pilótáról van szó, aki 2002 és 2015 között legalább egy futamot nyert szezonjai alatt. A királykategóriás bajnoki cím azonban így sem adatott meg neki, az alsóbb kategóriákban azonban 3 világbajnoki trófeát is bezsebelt.
Na de kezdjük az elején! A Repsol jelenlegi pilótája 2001-ben, 16 évesen debütált a legkisebb kategóriában, az akkor még 125 köbcentis kategóriában. Első évében rögtön kétszer is a dobogó legalsó fokán végezhetett. Először hazai közönsége előtt Valenciában, másodszor pedig Japánban, Motegiben adatott meg neki, hogy a pódiumon ünnepelhessen. Összetettben a 8. helyen végzett ebben az idényben. A legkisebb kategória csúcsára két évvel később, 2003-ban, 18 évesen ért fel. Ekkor már az előző évet is számlálva nyolc futamgyőzelemmel rendelkezett.
Pedrosa második évében
A középső, 250 köbcentis kategóriát a következő két évben szintén megnyerte. A 2005-ös szezon végére már 23 diadal állt a neve mellett, és ekkor már pályafutása kezdete óta 41-szer állhatott dobogóra. Remek mérleggel rendelkezett, nem véltetlen, hogy 2006-ban körülbelül 20 és fél évesen már a Repsol Honda versenyzőjeként debütálhatott, és jelenlegi is ezt az alakulatot erősíti a 30 éves spanyol pilóta.
Pedrosa a középső kategória címvédőjeként
A királykategóriában az első évében rögtön győzni tudott a negyedik futamán, Kínában. Ezzel az elsőséggel Freddie Spencer mögött a második legfiatalabb nyertessé vált 20 éves korában. A maláj futamig a második helyen tartózkodott az összetettben amerikai csapattársa mögött, de aztán egy térdsérülés miatt visszaesett a teljesítménye, és ötödik pozícióban végzett a MotoGP-be berobbanó szezonjában. Hayden volt az első, aki Pedrosa csapattársaként világbajnok tudott lenni a Repsol Hondával.
Első MotoGP-ben töltött évében
Hayden mellett Casey Stoner, 2011-ben és Marc Marquez 2013-ban és 2014-ben is be tudta zsebelni a bajnoki címet, Dani Pedrosának viszont ez a mai napig nem sikerült. Hol sérülések, hol a balszerencse hátráltatta, hol pedig olyan riválisa akadt, mint például Jorge Lorenzo, akivel 2012-ben hatalmas csatát vívtak a világbajnoki címért. Mindenesetre sokan elfogadnák azt a mérleget, amit Pedrosa produkált a Repsol Hondával: 2007-ben, 2010-ben és 2012-ben az összetett második helyén végzett. 2008-ban, 2009-ben és 2013-ban a harmadik pozíció lett az övé, emellett 2011-ben, 2014-ben és a tavalyi évben is a világbajnoki tabella negyedik helyére repítette a Hondáját.
Dani Pedrosa neve mellett 51 győzelmet, 50 második helyet, 41 harmadik pozíciót, 46 pole-pozíciót és 61 leggyorsabb kört számlálhatunk, ráadásul a tavalyi évben a századszor állhatott dobogóra a királykategóriában. A visszavonulása után – ami valószínűleg még nem a közeljövőben lesz – ilyen eredményekkel joggal kerülhetne be a MotoGP legendái közé.
