Az utolsó szabadedzésen, amely még döntött a kvalifikációs besorolásokról, szintén motorozásra alkalmas időjárási körülmények uralkodtak Jerezben, ennek köszönhetően pedig a királykategória pilótái zavartalanul kezdhették meg a tréninget. A tét a top10-be való bekerülés, így pedig az egyenes ági továbbjutás volt a Q2-be.
A tegnap felállított eredményeken Jorge Lorenzo próbált meg elsőként javítani, de néhány ezreddel elmaradt a hétvége legjobb idejétől. Majd jött egy másik yamahás, Cal Crutchlow, aki azonban máris sikerrel járt. A versenyzők szokatlanul nagy aktivitása a tabellán is megmutatkozott, a top10 folyamatosan javított. Hamarosan ismét Lorenzo állt az élen, majd Dani Pedrosa ragadta magához a kezdeményezést egy 1"™39.0-s körrel. Lorenzónak erre azonnal megvolt a válasza, de Crutchlow volt az, aki először le tudott menni 1"™39 alá. Ekkor a háromnegyed órás edzésnek még az első harmadán sem voltunk túl, viszont a két legjobb CRT-s, Hector Barbera valamint Aleix Espargaro már nem szerepelt a továbbjutó zóna névsorán.
Húsz perccel a leintés előtt Andrea Iannone döbbentette meg az olasz szurkolókat. Megelőzte Valentino Rossit a privát Ducati nyergében, és mivel Marquez is erősebb tempót produkált, "A Doktor" már csak a hatodik volt közvetlenül Andrea Dovizioso, Alvaro Bautista, Aleix Espargaro és Stefan Bradl előtt.
Az utolsó tíz percben indult ismét nagyobb mozgolódás. Andrea Dovizoso, Stefan Bradl, Bradley Smith, Nicky Hayden, Hector Barbera de még Michele Pirro is a kilencedik-tizedik helyért vívott, Nicky Hayden pedig még csak a tizennegyedik volt. Az utolsó öt percben ritkán látott előreugrások szemtanúi lehettünk. Ennek az volt az oka, hogy ezredek döntöttek az egyes versenyzők között, így egy pár tizedes javítás, négy-öt helyezést is jelenthetett. Eszméletlenül szoros volt a csata a mezőnyben, Dani Pedrosa jól gondolkodott előre tegnap este, amikor ezt a tényezőt is megemlítette a nyilatkozatában. Három perccel a vége előtt az első tizenhárom versenyző egy másodpercen belül volt az elsőhöz képest, és az alsó háziak sem voltak sokkal messzebb.
Bő egy perc volt már csak a leintésig, amikor Andrea Iannone alatt megállt a Desmosedici, így ő a kilencedik helyről várta, hogy a többiek mit képesek összehozni a továbbjutást illetően. Végül Crutchlow maradt az élen, mögötte Pedrosa, Lorenzo, Rossi, Dovizioso és Marquez sorakoztak föl. A Q2-ért már csak Barberának, Haydennek, Iannonénak és Bautistának nem kell megküzdenie.
A harmadik szabadedzés végeredménye:
1 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1.38.975
2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1.38.994
3 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 1.39.078
4 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 1.39.105
5 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 1.39.494
6 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 1.39.500
7 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 1.39.615
8 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 1.39.620
9 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 1.39.687
10 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 1.39.770
11 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 1.39.833
12 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 1.39.888
13 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1.39.984
14 Michele PIRRO ITA Ducati Test Team Ducati 1.40.035
15 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 1.40.409
16 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 1.40.554
17 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 1.41.104
18 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 1.41.196
19 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 1.41.518
20 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 1.41.707
21 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 1.41.715
22 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 1.42.013
23 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 1.42.297
www.p1race.hu
