Steward
Vaszilykó Péter
DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak Pilóták Csapatok
2020. október 29. csütörtök
Retro

F1-Archív: A Ferrari nyilvánosan megdorgálta Alonsót

Baleset történt a Renault kamionjával az M1-en, Button szemébe idegen test került, Wolff magyarázkodik, a BMW kiszáll, Massa visszavonulást ígér, ha második számú lesz, Hamilton a Hungaroringen, Ralf Schumacher Hockenheimben uralkodik: ezek voltak június 29. F1-es hírei.

2019: Balesetet szenvedett a Renault Magyar Nagydíjra tartó egyik kamionja az M1-es autópályán Győr közelében. A kamion a középső szalagkorlátokat átszakítva átsodródott a pálya túlsó oldalára, majd az árokba borulva állt meg. A sofőrt kórházba szállították, de nem sérült meg.



2018: Magyarázkodik Toto Wolff, miután „szárnysegédnek” nevezte Valtteri Bottast, aki a Magyar Nagydíjon Lewis Hamilton győzelmét segítette. A finn zokon vette a jelzőt, mire a Mercedes főnöke így javította ki mondandóját: „Ez történik, ha a dolgokat nem szemtől szembe beszéljük meg, teljesen elszabadulnak. Ma Valtteri tökéletes szárnysegéd volt a versenyen, de ezt nem a bajnokságra értem, hiszen nincs első és második számú versenyzőnk. Szerintem ez volt az eddigi legjobb versenye a Mercedesnél.”

2017: Közel az egyfutamos eltiltáshoz Danyiil Kvjat, aki 10 büntetőpontnál jár. Egy egységet és három rajthelynyi büntetést azért kapott, mert feltartotta Lance Strollt az időmérőn. Az orosz, aki megforgása után a bokszba tartott, azzal védekezett, hogy rögtön lehúzódott a fűre. Szerinte a stewardok példát akarnak statuálni vele.

2016: Szemfájdalom miatt kiszállt a Német Nagydíj második szabadedzéséről és kórházba ment Jenson Button, ahol idegen testet távolítottak el. Kiderült, hogy a fékből származó apró karbondarab került a bal szemébe.

2015: Nyilvánosságra hozták a nagy szaklapok rajongói felmérésének eredményét. Többek között kiderül belőle, hogy a válaszolók 61 %-a támogatná a futam közbeni tankolást és 78 %- a gumiháborút, a duplapontokra azonban 91 %, a fordított rajtrácsra 66 %-a nemet mond.

2014: Perli a perelőket a Caterham. A kiscsapat 40 korábbi alkalmazottja adott ki közleményt arról, hogy bírósági úton szerzik meg kifizetetlen bérüket. A Caterham azzal reagált, hogy fizettek az alkalmazottaknak, viszont jó hírnév megsértéséért jogi útra lépnek.

2013: A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo nyilvánosan megdorgálta Fernando Alonsót kritikus megjegyzéseiért a gyenge hungaroringi szereplés után. „A nagy bajnokokat, akik a Ferrarinál vezettek, mindig arra kértük, hogy a csapat érdekeit sajátjaik elé helyezzék” – mondta Montezemolo.

2012: Lewis Hamilton nyerte a Magyar Nagydíjat, állva a Lotusok nyomását: előbb Romain Grosjean, majd az egy másodperc lemaradással másodikként célba érő Kimi Raikkönen volt az üldöző. A francia és a finn ráijesztett csapatára, mikor az egymással való harc közben kerekeik is összeértek.

2011: Hamilton az úr a Hungaroringen, mindkét szabadedzést az első helyen zárta. A nap legjobb köre 1:21,018.

2010: „Amikor azt fogom mondani, hogy második számú versenyző vagyok, nem fogok versenyezni tovább” – nyilatkozta Felipe Massa négy nappal a Német Nagydíj ferraris csapatutasítás-botránya után.

2009: A BMW bejelentést tett: a márka befejezi tíz éve tartó Formula-1-es programját, és szezon végén kiszáll a sorozatból.

2008: Nincs krízisben a Ferrari – hangsúlyozza Stefano Domenicali csapatfőnök. A csapat a Brit és Német Nagydíjakról legjobb eredményként egyetlen harmadik helyet tud felmutatni. Közben két győzelmével Lewis Hamilton átvette a vezetést az egyéni pontversenyben, de Felipe Massa és Kimi Raikkönen is lőtávolban vannak.

2007: Felipe Massa reagált a kémügyben született ítéletre: az FIA megállapította, hogy a McLaren tervezője, Mike Coughlan a Ferrari bizalmas adataira tett szert, mégsem szabott ki büntetést bizonyíték híján, hogy a tudást a wokingi csapat felhasználta. Massa úgy fogalmazott, megvan a véleménye, de nem a pilóták, hanem a Ferrari-vezetőség joga állást foglalni. Ő egyet tehet, a pályán legyőzni a McLarent.

2006: Kimi Raikkönen a McLaren szezonjának első pole-pozícióját szerezte a Német Nagydíjon. Michael Schumacher a második, a bajnokság éllovasa, Fernando Alonso csupán a hetedik rajtkockába kvalifikált Hockenheimben.

2005: A magyar állampolgárságú, izreali származású Chanoch Nissany a Magyar Nagydíj első szabadedzésén vezethette a Minardit, épp a 42. születésnapján. Nissany nagy lemaradással utolsó lett, megforgott és hidraulikai problémája is volt.

2002: Felipe Massa nem örül a csapatutasításnak: a Sauber arra kérte a brazilt a Német Nagydíjon, engedje el Nick Heidfeldet. Heidfeld végül pontot szerzett, ami Massa szerint őt illette volna meg. A brazil úgy véli, az lett volna igazságos, ha visszacserélik őket.

2001: Ralf Schumacher szezonja harmadik győzelmét szerezte a Német Nagydíjon, melyen 22-ből 12 versenyző esett ki. Utoljára szerepelt a Formula-1 a Hockenheimring 6,8 kilométeres vonalvezetésén, közvetlenül a verseny után bemutatták a vadonatúj, rövidített nyomvonal tervét.

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal:
Olvastad már?