MotoGP: Espargaro 1-2-vel zárult a sepangi shakedown
https://formula.hu/parc-ferme/40212
Szombaton máris a harmadik, egyben utolsó napja következett a MotoGP shakedowntesztjének, amelyen a gyártók tesztversenyzői, az újoncok és a kedvezményrendszer legalsóbb, D kategóriájában szereplő Yamaha „rendes” motorosai vehettek részt. A legvégén némi eső által is megzavart szombati körözés leggyorsabbja a Honda tesztcsapatát erősítő Aleix Espargaro volt, aki 1:57,713-as idejével bő egy tizeddel múlta felül a KTM-nél hasonló szerepkört betöltő öccsét, Polt.
A nagy figyelem persze főként a Yamahára és az új V4-es blokkra irányult, a motoron pedig ma megjelent egy új első aerodinamikai csomag: az eddigi háromelemes szárnyat felváltotta a hangvillások múlt heti bemutatóján már látott, egyszerűbb „Ducati-szerű” megoldás. Ezzel Fabio Quartararo volt a leggyorsabb közülük, gyorsult is péntekhez képest a francia, de fél másodperccel így is elmaradt Espargarótól. Őt Alex Rins és Jack Miller követte a sorban, míg Toprak Razgatlioglu egyedüliként a korábbi változatot használta – feltehetően a háromszoros Superbike-világbajnok előbb az alkalmazkodni szeretne, mielőtt újításokat is kipróbált.
A török elé amúgy befért újonctársa, Diogo Moreira – a Moto2-es világbajnok hatalmasat javult az előző napi köréhez képest –, illetve a KTM-es Dani Pedrosa. A sort az apriliás tesztelő Lorenzo Savadori, a KTM-mel a gyanúk szerint a 2027-es 850 köbcentis versenygép egyes elemeit próbálgató Mika Kallio, valamint a Yamaha tesztversenyzői zárták (náluk hagyományosan nem tüntetik fel, mikor ki – jelen esetben Augusto Fernandez vagy Andrea Dovizioso – ül melyik motoron). A shakedown ezzel véget ért, keddtől viszont immár a teljes MotoGP-mezőny tesztel majd Malajziában.
A sepangi shakedown harmadik napjának eredményei:
| 1. | Aleix Espargaro | Honda Test Rider (RC213V) | 1:57.173 |
| 2. | Pol Espargaro | KTM Test Rider (RC16) | +0.126 |
| 3. | Fabio Quartararo | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.517 |
| 4. | Alex Rins | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.719 |
| 5. | Jack Miller | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +0.921 |
| 6. | Diogo Moreira | Pro Honda LCR (RC213V) | +1.165 |
| 7. | Dani Pedrosa | KTM Test Rider (RC16) | +1.291 |
| 8. | Toprak Razgatlioglu | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +1.292 |
| 9. | Michele Pirro | Ducati Test Rider (GP26) | +1.726 |
| 10. | Lorenzo Savadori | Aprilia Test Rider (RS-GP) | +1.775 |
| 11. | Mika Kallio | KTM Test Rider (RC16) | +2.634 |
| 12. | Fernandez/Dovizioso | Yamaha Test Rider (YZR-M1) | +2.989 |
| 13. | Fernandez/Dovizioso | Yamaha Test Rider (YZR-M1) | +3.981 |

Fotó: Michelin Motorsport
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Michelisznek mutatott be Catsburg helyett a kilökött Priaulx
https://formula.hu/parc-ferme/23537
A háromszoros WTCC-bajnok Andy Priaulx a hajrában esett ki a WTCR első suzukai futamáról, miután az 1-es kanyar féktávján Nicky Catsburg hátulról belerohant és kilökte őt. A Lynk & Co versenyzője érthetően nem volt boldog, és az autóból kiszállva rögtön a pálya mellé sétált, hogy a biztonsági autó mögött vonatozó mezőnyben átadja szívélyes üdvözletét Catsburgnak. A britnek azonban nehezére esett megtalálni az ominózus Hyundait a négy közül: először még Gabriele Tarquini érkezésekor is emelte a kezét, majd végül Michelisz Norbert kapta meg a nem túl szép bemutatást, aki az eltelt idő alatt már helyet cserélt Catsburggal, így még jobban összezavarva Priaulx-t.
A versenybírók abban igazat adtak Priaulx-nak, hogy Catsburg volt a vétkes a balesetben, és ki is szabtak a hollandra egy utólagos 30 másodperces időbüntetést, amivel elveszítette a 14. helyért járó két pontját. Az üzenetátadás módját azonban nem díjazták, a sportszerűtlen magatartásért ugyanis a brit 1000 eurós pénzbírságot lesz kénytelen befizetni. Sőt, mivel egy ettől független incidensért, a bokszutcai fehér vonal rajt előtti átlépéséért figyelmeztetést kapott, és ebből összegyűjtötte a harmadikat, a hétvége második futamán 10 rajthelyes hátrasorolással kell majd számolnia.
Andy Priaulx demonstrates proper post-crash anger etiquette at the end of #WTCR Suzuka Race 1
— Motorsport.com (@Motorsport) October 26, 2019
More videos from WTCR here: https://t.co/2UaFnVAKB2 pic.twitter.com/afyPGJB9pe
Óraállítás után: íme a vasárnapi menetrend F1-gyel, MotoGP-vel, WTCR-rel
https://formula.hu/parc-ferme/23533
Vasárnapi motorsport-program (03:00-kor 02:00-re állítjuk vissza az órát, ezek alapján:)
01:20-02:00 (még az eredeti időszámítás szerint) MotoGP, időmérőÖ
02:00-02:25 WTCR, második futam (Eurosport 1 és M4 Sport)
03:30-04:00 WTCR, harmadik futam (Eurosport 1 és M4 Sport)
05:00- MotoGP, futam (Spíler 1)
20:10-22:10 Formula-1, futam (M4 Sport)

fotó: dppi
Ezen a hegyi szakaszon még akkor is veszélyes lenne végigmenni, ha az ember nem feltétlenül akar világrekord időt repeszteni
https://formula.hu/parc-ferme/23535
Romain Dumas ráadásul akart, és ez sikerült is azáltal, hogy 7 perc, 38 másodperc, 585 ezred alatt teljesítette Kína egyik leghírhedtebb hegyi menetét. Mindezt persze az elektromos Volkswagen I.D. R volánjánál, amely világkörüli rekorddöntő hadjáratot tart: a Pikes Peak, Goodwood és a Nordschleife után vették most célba a Tianmen hegyet.
Balesetek, megforgások: ez történt a két pénteki F1-es szabadedzésen
https://formula.hu/parc-ferme/23536
Az élmezőny szorosságából a második edzés végére azért kicsit talán kiemelkedett a Ferrari - az első és a második gyakorlás összefoglalója ezen, illetve ezen a linken, valamint a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
Borotválkozás, autóverés - szokatlan dolgokat művelnek a versenyzők a paddockban
https://formula.hu/parc-ferme/23534
A novemberi bajuszos mozgalomra, a Movemberre készülve Carlos Sainz egy az Autodromo Hermanos Rodriguez paddockjában spontán felállított borbélyszalonban igazítja meg saját arcszőrzetét, míg egy kicsivel odébb Valtteri Bottas egy tradicionális mexikói játékot űz...
It's nearly #Movember which can only mean one thing... Moustache time! @Carlossainz55 is ready to support @Movember after a shave in the #MexicoGP paddock. pic.twitter.com/OCI9osvrYz
— McLaren (@McLarenF1) October 25, 2019
When you’ve not had your morning coffee yet... @ValtteriBottas #MexicoGP pic.twitter.com/P5zD5m6C25
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) October 25, 2019
Századik nagydíjhétvégéjét kezdi meg a mezőny egyik alapembere
https://formula.hu/parc-ferme/23532
A Haas színeiben Kevin Magnussen, aki a 2014-es Ausztrál Nagydíjon kezdte pályafutását – 2015-ben viszont tartalékpilóta volt – 100. nagydíjhétvégéjéhez érkezett el. (Ebbe beleszámolják a 2015-ös melbourne-i futamot is, ahol Fernando Alonsót helyettesítette, de vasárnap nem rajtolt el.)
Minutes away from starting his 100th Grand Prix weekend!
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) October 25, 2019
Congratulations @KevinMagnussen! #KMag100 #HaasF1 #MexicoGP pic.twitter.com/OI7CHHR4ob
(Megint) Óriásit mentett Marc Marquez
https://formula.hu/parc-ferme/23531
A Phillip Island-i Ausztrál Nagydíj pénteki szabadedzésén újra megmutatta Marc Marquez, milyen bámulatos képességei vannak motoron. A spanyol lehetetlen helyzetből hozta vissza Hondáját, miközben saját Twitter-posztja szerint 70,8 fokos dőlésszöggel rekordot döntött.
(Egy hete épp öccse, a Moto2-es Alex Marquez nyűgözte le a nézőket saját mentésével.)
New record: 70.8º lean angle and amazing save!#AustralianGP@MotoGP pic.twitter.com/FqAoRi9o3d
— Marc Márquez (@marcmarquez93) October 25, 2019
Két éve katasztrofális rajtja volt Hamiltonnak
https://formula.hu/parc-ferme/23530
Lewis Hamilton 2017-ben is hasonló helyzetben érkezett Mexikóba mint idén: mindössze karnyújtásnyira volt az újabb világbajnoki címtől. A rajtja azonban borzasztóan alakult, Sebastian Vettel, miután Max Verstappennek nekiment, hozzáért az ő hátsó kerekéhez is, defektet okozva ezzel. A feszültség néhány pillanatra a tetőfokára hágott, ám a brittől ez sem tudta elvenni a végső győzelmet, a kilencedik helyen végezve is az ő kezébe került a cím.
A broken wing for Vettel, a punctured tyre for Hamilton...
— Formula 1 (@F1) October 25, 2019
The title rivals had a nightmare start to their title showdown in 2017 #MexicoGP #F1 pic.twitter.com/sMqSGRgiys
A magyar ERC-fordulót is közvetíteni fogja az M4 Sport
https://formula.hu/parc-ferme/23529
A rali szerelmesei számára örömteli hír látott napvilágot, miszerint az ingyenesen fogható M4 kibővítette együttműködését a Eurosport Events szervezőivel, így az érdeklődők napi összefoglalót láthatnak a november 8-10. között Nyíregyházán tartandó, az ERC bajnoki címéről döntő Rally Hungary eseményeiről, valamint annak kulisszatitkairól is. Ez nem minden, ugyanis a csatorna 2020-ban az ERC összes futamára kiterjeszti a közvetítést, minden versenynapról összefoglalókkal fog jelentkezni.
Az ERC idei bajnoki címe a brit Chris Ingram, a lengyel Lukasz Habaj és az orosz Alexej Lukjanuk között dől el. A magyar színeket Herczig Norbert és ifj. Érdi Tibor képviseli.

Michelisz hétvégéje egy csapásra még rosszabb lett
https://formula.hu/parc-ferme/23528
Öt versenyzőt is megbüntetett az FIA a WTCR japán fordulójának pénteki napján. Michelisz Norbert, Augusto Farfus, Gabriele Tarquini, Nestor Girolami és Daniel Haglöf is "indokolatlanul lassan" haladt a második szabadedzésen, ezért mindannyian három rajthelyes büntetést, valamint egy büntetőpontot és 500 eurós pénzbírságot kapnak. Sebességük 26-30 km/h volt, amit a szövetség potenciálisan veszélyesnek írt le.
A hátrasorolás a hétvége első, szombati futamát érinti, a vasárnapi két fordulóra nincs hatással. Girolami így a hatodik, Tarquini a kilencedik, Michelisz a tizenhetedik, Farfus a huszonhatodik, Haglöf pedig a huszonkilencedik helyről várja a holnap hajnali rajtot. Az időmérők összefoglalója itt, a hétvége programja pedig itt érhető el.

Mexikóban járnak, tacót csináltak
https://formula.hu/parc-ferme/23527
A Red Bull F1-es csapata minden versenyhétvégén szervez valamilyen érdekes helyi programot a pilótáinak, legyen az amerikai focizás egy stadionban, favágás egy erdőben vagy jelen esetben tacokészítés mexikói szakácsokkal.
First up @alex_albon Time to get shredding @redbullMEX #MexicoGP pic.twitter.com/4n1EWxrI72
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) October 24, 2019
Learning from the expert at the taqueria #MexicoGP #F1 pic.twitter.com/3YHK552vHU
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) October 24, 2019
Norris megint vagány sisakkal állt elő
https://formula.hu/parc-ferme/23526
Néhány nagydíjjal Valentino Rossi-stílusú monzai dizájnja után ezzel a sisakfestéssel versenyez a McLaren újonca:
There's cool lids, and then there's this one. #MexicoGP @LandoNorris pic.twitter.com/0lkDtnRQY4
— McLaren (@McLarenF1) October 24, 2019
Sainz odalépett, ő pedig az anyósülésen rappelt
https://formula.hu/parc-ferme/23524
Carlos Sainz utasa egy rapper, ASAP Ferg volt az utcai McLarenben: mások kiabálnak vagy sikoltoznak ebben a helyzetben, ő táncolgatott és rappelt az anyósülésen. A videó még a Hungaroringen készült, de most került fel az F1 csatornájára, és a YouTube-ra kattintás után indul.
Hamilton visszaküldte Mercedeseit, év végére karbonsemleges lesz
https://formula.hu/parc-ferme/23525
Lewis Hamilton célja, hogy a 2020-es év kezdetére karbonsemlegessé váljon. A Mexikói Nagydíj sajtótájékoztatójának egyik központi témája volt az ötszörös világbajnok környezettudatos ténykedése, amely a hírek középpontjában szerepelt, Fernando Alonso például kritizálta.
„Azon vagyok, hogy az év végére karbonsemleges legyek. Senkinek sem engedem az irodámban, sem a háztartásomban, hogy műanyagokat vásároljon. A repülőmet egy éve adtam el. Az étrendemet is megváltoztattam, ami drasztikus különbség” – mondta Hamilton a sajtótájékoztatón, melyen a Formula.hu is részt vett.
A brit tekintélyes autógyűjteménye is átalakult: „Otthon van egy új elektromos Smartom. Számos autómat eladtam. Szerencsés vagyok, hogy van egy jó pár autóm szerte a világban. Az Államokban három Mercedest tartok például, melyeket visszaküldtem, hogy EQC-t kapjak helyettük. Londonban van egy Maybachem, melyet szintén tervezek lecserélni. Ha jól tudom, év vége felé jön ki egy hibrid Maybach” – sorolta Hamilton.

Emlékeztek, amikor Maldonado 10 másodperccel kiugrott a rajtnál? Mi sem, de Albon igen!
https://formula.hu/parc-ferme/23523
Alighanem a legviccesebb részlet Alexander Albon és Max Verstappen legújabb F1-es vetélkedőjéből. A két Red Bull-pilótának egy gyerekrajzból kell felismernie egy pályát, a feladat azonban pofonegyszerű. Monza összetéveszthetetlen, így csak a gyorsaság dönt kettőjük közül. Verstappen azonnal megnyomta a dudát, csapattársa azonban azzal gyanúsítja, hogy jelzése túl korai volt, "kiugrott a rajtnál". "Olyan volt, mint [Pastor] Maldonado Spában, amikor valami 10 másodperccel előbb elindult!" - viccelődött erős túlzással a 2012-es Belga Nagydíj rajtjával a thai versenyző. Verstappen szerint a vád nem helyénvaló, ő sokkal inkább Valtteri Bottas 2017-es spielbergi rajtjához hasonlította reakcióidejét. Emlékezetes, hogy a finn abban az évben a lehető leggyorsabb, de még szabályos elrugaszkodást mutatta be a pole-ból indulva.
A bejegyzés megtekintése az InstagramonYou've seen jump starts on track... now it looks like they're making their way to Grill The Grid
Immár a saját szemünkkel láthatjuk, hogy a versenyzők nem szívbajosak vezetés közben
https://formula.hu/parc-ferme/23522
A MotoGP innovációját Maverick Vinales próbálhatta ki elsőként a hétvégén Motegiben. Ő kapta meg azt a pulzusszámmérőt, ami által immár a nézők is nyomon követhetik a szívverésének alakulását. Bár nem versenyen, hanem szabadedzésen készült a videón látható mérés, azért a száguldás közbeni 115 körüli érték így sem rossz - a parkban békésen sétálgatók közül is sokan örülnének ilyen értéknek. Érdekesség, hogy a világszintű új adatvédelmi szabályok miatt Vinalesnek a híres-hírhedt GDPR-nyilatkozatot is alá kellett írnia, amivel hozzájárult, hogy egy ilyen személyes adatot, mint a szívverése, közzétehetnek ország-világ számára.
Honoured to be able to be the first one to use this @MotoGP pioneering technology that shows my heart rate while racing. Having an amazing time at Yamaha's home GP surrounded by so many awesome fans! QP-P4 and ready for tomorrow! #12gang @YamahaMotoGP pic.twitter.com/tzUiqHNxcV
— Maverick Viñales (@mvkoficial12) October 19, 2019
Válassz ajándékot Michelisz Norbi hivatalos pólója mellé!
https://formula.hu/parc-ferme/23520
A Formula.hu webshopjában még elérhető a magyar túraautós ász idei hivatalos pólója. Aki megrendeli, AFM-előfizetést vagy falinaptárat kap mellé ajándékba.

Bottas természetfotósnak is elmehetne
https://formula.hu/parc-ferme/23519
Nem ez az első alkalom, hogy Valtteri Bottas művészi érzékével kérkedik, és milyen jól teszi! Legutóbb a Seychelles-szigeteken járt, ott készültek az alábbi, jól beállított képek.
Few snaps from last week pic.twitter.com/v7oBX0xrhn
— Valtteri Bottas (@ValtteriBottas) October 23, 2019
A legutóbbi kettős kizárás fájdalmasabb volt, mint a Renault-é
https://formula.hu/parc-ferme/23518
Utoljára több mint nyolc éve, a 2011-es Ausztrál Nagydíjról zártak ki csapatot úgy mint most a Renault-t. Akkor a Sauber akadt fenn az FIA szűrőjén, a svájci csapat mindkét autóján szabálytalannak minősítették a hátsó szárny egyik elemét. Sergio Perez egy hetedik, Kamui Kobayashi pedig egy nyolcadik helyet veszített ezzel. Év végén az istálló 44 ponttal a hetedik helyen zárta a konstruktőri bajnokságot.

Balesete óta először állt lábra Correa
https://formula.hu/parc-ferme/23517
Közel két hónapja fekszik kórházban a szeptember elején horrorisztikus balesetet elszenvedett Formula-2-es pilóta, Juan Manuel Correa, akinek jobb lábát egy tizenhét órás műtéttel mentették meg az orvosok. A videó tanúsága szerint a rehabilitáció lassan, de biztosan halad, hiszen a Sauber juniorja tegnap végre lábra tudott állni.