MotoGP: Bezzecchi dupla bukás után az élen pénteken Motegiben
https://formula.hu/parc-ferme/39794
A Japán Nagydíj pénteki edzéseivel kezdetét vette a MotoGP ázsiai túrája. A nap legjobb körét az Apriliával remek formában lévő Marco Bezzecchi motorozta – azok után, hogy a délelőtti szabadedzésen kétszer is elesett az olasz. Mögötte a KTM-es Pedro Acosta zárt, ő a délutáni tréning végén törte össze a versenygépét. A vb-címét akár már Motegiben bebiztosító Marc Marqueznek csak a harmadik hely jutott, de így is jócskán előzte egyetlen matematikai ellenfelét, az öccsét, Alex Marquez ugyanis csupán 15. lett, és ezzel idén először nem jutott automatikusan a Q2-be.
Kiemelendő a két gyári Honda negyedik és hatodik helyezése – sőt, az LCR-es Johann Zarco is befért a top 10-be –, Joan Mirnek köszönhetően így négy gyártó végzett az első négyben; ahogy az is, hogy az egész idényben szenvedő Francesco Bagnaia ezúttal biztatóbban kezdett: a délelőtti elsősége után hetedik lett. Fabio di Giannantonio, Fabio Quartararo és Raul Fernandez kvalifikálta még magát az időmérő második felvonásába, míg erről az ifjabb Marquez mellett lecsúszott még például a délután kétszer is bukó Jorge Martin.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 1'43.193 | |
| 2. | Pedro Acosta | KTM | 1'43.329 | 0.136 |
| 3. | Marc Márquez | Ducati | 1'43.360 | 0.167 |
| 4. | Joan Mir | Honda | 1'43.361 | 0.168 |
| 5. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'43.391 | 0.198 |
| 6. | Luca Marini | Honda | 1'43.503 | 0.310 |
| 7. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'43.539 | 0.346 |
| 8. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'43.594 | 0.401 |
| 9. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'43.666 | 0.473 |
| 10. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'43.734 | 0.541 |
| 11. | Fermín Aldeguer | Gresini Dudcati | 1'43.742 | 0.549 |
| 12. | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 1'43.743 | 0.550 |
| 13. | Jorge Martín | Aprilia | 1'43.784 | 0.591 |
| 14. | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | 1'43.784 | 0.591 |
| 15. | Álex Márquez | Gresini Dudcati | 1'43.784 | 0.591 |
| 16. | Franco Morbidelli | VR46 Ducati | 1'43.828 | 0.635 |
| 17. | Brad Binder | KTM | 1'43.855 | 0.662 |
| 18. | Somkiat Chantra | LCR Honda | 1'43.911 | 0.718 |
| 19. | Alex Rins | Yamaha | 1'44.013 | 0.820 |
| 20. | Jack Miller | Pramac Yamaha | 1'44.113 | 0.920 |
| 21. | Takaaki Nakagami | Honda | 1'44.202 | 1.009 |
| 22. | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 1'44.654 | 1.461 |
| 23. | Maverick Viñales | Tech3 KTM | 1'44.801 | 1.608 |

Fotó: Michelin Motorsport
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Videó: Zandvoortban decemberben is zajlik a munka
https://formula.hu/parc-ferme/24043
Drónfelvételen látható a Holland Nagydíj helyszínének év végi állapota. A pálya döntő többségét már friss aszfalt borítja, és sok helyen már a rázóköveket is lefektették, a két döntött kanyarral azonban még van munka, és a célegyenes végén is egy óriási szakadék tátong a paddockba vezető alagút miatt. A zandvoorti a 2020-as F1-es versenynaptár harmadik, május eleji futama lesz.
Idén mindent vittek a WRX-ben Hansenék
https://formula.hu/parc-ferme/24042
Timmy Hansen lett a ralikrossz 2019-es világbajnoka, a Team Hansen – ahol Timmy csapattársa testvére, Kevin Hansen, főnöke pedig apja, Kenneth Hansen volt – a csapatbajnoki címet söpörte be. Összefoglaló Hansenék szezonjáról:
Hamilton vs. Verstappen és a többiek: ezek voltak 2019 legnagyobb F1-es csatái
https://formula.hu/parc-ferme/24041
Az év top10 pályán zajló csatáját gyűjtötte egy videóba a Formula-1 - mindez ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
Kétperces videón a Mercedes bajnoki ünneplése
https://formula.hu/parc-ferme/24040
A bajnokcsapat két bázisa, Brackley és Brixworth is megkapta a maga ünneplését - íme a Mercedes összefoglalója:
Raikkönennek főzőedényt hozott az F1-es Mikulás
https://formula.hu/parc-ferme/24039
Közel tízperces videót tett közzé a Formula-1 hivatalos Youtube-csatornája - minden pilóta kapott valamit a Mikulástól...
A videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
Onboard felvételen, ahogy Hamilton meghajtja Rossi motorját, Rossi pedig Hamilton Mercedesét
https://formula.hu/parc-ferme/24038
A két gigász szerepcseréjéről jelent meg már összefoglaló, most viszont előkerült egy olyan, amely Rossi autózását és egy olyan is, amely Hamilton motorozását mutatja be fedélzeti kamerán:
Egy kép, amely összefoglalja Leclerc első ferraris szezonját
https://formula.hu/parc-ferme/24036
Elért egy-két dolgot idén a monacói.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Balesete után kézi irányítású gokarttal kezdett újra versenyezni Bessenyey
https://formula.hu/parc-ferme/24010
Nem olyan rég még az Európa-bajnokság pályáin követtük Bessenyey Zoltánt, de három éve a veszprémi teszten történt súlyos baleset derékba törte raliversenyző pályafutását. Bessenyey azonban nem veszítette el küzdőszellemét. Miközben a lassú felépülésért harcol, újra versenyezni kezdett egy kézi irányítású gokarttal.
A Dakar-főnök szerint Alonso szakaszt fog nyerni
https://formula.hu/parc-ferme/24037
David Castera, a 2020-as Dakar Rali igazgatója azt várja, hogy Fernando Alonso szakaszt fog nyerni a futam során. Castera az Autosportnak azt mondta, hogy szerinte a spanyolnak türelmesnek és visszafogottnak kell lennie, főleg a verseny első felében, de úgy gondolja, hogy a második héten eljöhet az ő különleges pillanata - hangsúlyozta azonban, hogy a kulcs a türelem lesz, ha nem akarja elsietni a dolgokat, akkor jönni fog az eredmény.
A Dakar január ötödikén kezdődik Szaúd-Arábiában.

fotó: dppi
Az F1-es szezon beszólásai - újragondolva
https://formula.hu/parc-ferme/24035
A szokásostól eltérő év végi válogatással állt elő az F1 csapata: a pilóták és a Sky Sports kommentátorának megjegyzéseihez, kiáltásaihoz és fecsegéseihez készített egy animációt.
Marc Marquez végezte el a kezdőrúgást az El Clasicón
https://formula.hu/parc-ferme/24033
Ha Marquez a füvön közlekedik, az általában nem sok jót jelent, elvégre a MotoGP gépei számára nem az az ideális futófelület. Ezúttal viszont nem járt ilyen negatív konnotációkkal a fűre lépés: meghívást kapott a Barcelonától, amely köztudottan a kedvenc futballcsapata, hogy elvégezze a kezdőrúgást a Camp Nouban a Real Madrid ellen. A mérkőzésnek aztán ez is maradt a legkülönlegesebb pillanata, hiszen az El Clasico 0:0-s eredménnyel zárult.
Természetesen nem maradt el az igencsak fotogén pacsi sem a futball Marqueze és a MotoGP Messije, vagyis Lionel Messi és Marc Marquez között. És mint kiderült, létezik olyan sztár, akitől még egy nyolcszoros világbajnoknak is elakad a szava:
"Sohasem fogom elfelejteni ezeket a pillanatokat! Kezdőrúgás az El Clasicón, és ölelkezés Messivel, aki az egyik példaképem!" - írta a spanyol Twitteren.
— LaLiga (@LaLigaEN) December 18, 2019
Six-time @MotoGP champion @marcmarquez93 took the ceremonial kick-off at the Camp Nou! #ElClasico pic.twitter.com/s66SLGDjaR



Ezek voltak az év legnagyobb drámái
https://formula.hu/parc-ferme/24034
Ütközések, kicsúszások, elbukott eredmények. Sebastian Vettel kifejezetten sűrűn felbukkan az F1 válogatásában.
Gamer zoknit mutatott be a Puma
https://formula.hu/parc-ferme/24032
A szimulátorosoknak eddig fogalmuk sem volt, mi hiányzik az életükből: a speciálisan vezetéshez kifejlesztett zokni! Ezek az új Pumák ránézésre már-már cipőre hajaznak, merev a talpuk, és elvileg tökéletes tapadást biztosítanak a pedálokon. Egy pár ára 100 dollár, vagyis körülbelül 30 ezer forint. Már csak egy kérdésünk van: vajon hány tizedet jelentenek körönként?
Egy nagydíjon több álma is megvalósult két Williams-rajongónak
https://formula.hu/parc-ferme/24031
Az idei Francia Nagydíj a negyvenedik F1-es versenyhétvégéje volt egy brit apukának és fiának, akik kőkemény Williams-szurkolók. A csapat erről tudomást szerzett, és egy komoly meglepetést szervezett számukra. Az ajándéktárgyak eltörpültek amellett, hogy bemehettek az istálló garázsába, és találkozhattak a két pilótával.
Nothing better than a lad and Dad trip to a GP?
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) December 19, 2019
Well, maybe only if you get invited into the paddock to meet your favourite team pic.twitter.com/XxIIan5Q36
Koreai fiúbanda lett a Formula-E nagykövete
https://formula.hu/parc-ferme/24030
Első hallásra nehéz hova tenni, hogy az elektromos formulaautós versenysorozat és a világszerte nagy népszerűségnek örvendő héttagú dél-koreai együttes, a BTS egyesítik erőiket. A közös cél az elektromos mobilitás népszerűsítése és a klímaváltozás elleni harc.
A Formula-E azonban mindenképpen sokat nyer azzal, hogy a K-pop jeles képviselője a széria globális nagykövetévé válik: a BTS különböző közösségi felületeken összesítve 90 millió követővel rendelkezik, így új tömegek ismerhetik meg az elektromos versenyzést – a széria első dél-koreai versenye előtt, melyet május 3-án rendeznek Szöulban.

Micheliszt beválasztották a világ ötven legjobb aktív autóversenyzője közé
https://formula.hu/parc-ferme/24029
A WTCR-ben szerzett bajnoki címével egy F1-es pilótát is maga mögé utasított Michelisz Norbert az Autosport.com évről évre megjelenő listáján, amelyen a szakértők az ötven legjobb autóversenyzőt igyekeznek rangsorolni. A túraautós idei teljesítményét az F3 és a Super GT bajnokáétól is jobbnak tartják. A lista 21-50. helyezettje itt megtekinthető, a legjobb 20-at a következő napokban fedik fel.

Videó: Raikkönen megváratja a feleségét, majd elsüt egy poént
https://formula.hu/parc-ferme/24028
Még egy mosoly is belefért 2007 F1-es világbajnokától az Alfa Romeo reklámfilmjében.
Szabó Krisztián nem ezt várta szezonjától, valaminek mégis örül
https://formula.hu/parc-ferme/24009
A Motorsporthíradó stúdióvendége a ralikrossz-világbajnokság 10. helyezettje, a korábban öt Európa-bajnoki címet szerzett Szabó Krisztián volt, aki első szezonjára reflektált: sokakhoz hasonlóan abba a hibába esett, hogy év elején alábecsülte a mezőnyt.
15 év után kiszáll a DTM-ből a kanadai bajnok
https://formula.hu/parc-ferme/24025
Bruno Spengler bejelentette, hogy 2020-ban már nem tér vissza a Német Túraautó-bajnokság mezőnyébe. A 36 éves kanadai 2005-ben mutatkozott be a sorozatban, azóta egyetlen futamot sem hagyott ki, viszont 16-ot nyert előbb a Mercedes, majd 2012-től a beszálló BMW színeiben. Fénykorát a 2010 és 2013 közötti időszak jelentette, amely során 2012-ben bajnok, a másik három évben pedig év végi harmadik helyezett lett. Azóta viszont már ritkábban jöttek a jó eredmények, az elmúlt hat évben összesen két futamot nyert a bajorokkal. Most látta elérkezettnek az időt a távozásra, de a versenyzéstől még nem vonul vissza: 2020-ban az USA sportautó-bajnokságában, az IMSA-ban küzd tovább a sikerekért.
A BMW hatautós különítménye egy másik versenyzőjétől, Joel Erikssontól is megválik, új pilótaként pedig megnevezték a korábbi Mercedes-támogatott, visszatérő Lucas Auert, akinek idén nehéz éve volt a Super Formulában. A BMW-nek tehát maradt még egy kiadatlan ülése, amire a velük a múlt héten tesztelő Robert Kubica is igényt tart.
Ahhoz képest, hogy a DTM nemrég még a bajnokok melegágya volt, mostanra elég kevesen maradtak: a 2015-ös szezont azzal vezették fel, hogy a sorozat nyolc korábbi bajnoka is ott van a mezőnyben: Ekström, Paffett, Scheider, Tomczyk, Spengler, Wittmann, di Resta és Rockenfeller voltak azok, az év végén pedig Pascal Wehrlein személyében megszületett a kilencedik is. Mostanra viszont többségük távozott: Wittmann-nak van szerződése 2020-ra, és még az azóta kétszeres bajnokká vált Rast, valamint di Resta hosszabbítását sem erősítette meg az Audi és az Aston Martin.

„Életem köre!” - videón Guerrieri rejtélyes élre törése a 9. rajthelyről
https://formula.hu/parc-ferme/24026
A WTCR feszült sepangi hétvégéjének egyik kulcspillanatáról talán mindenki lemaradt, hiszen az esőfüggönyben szinte kivehetetlen volt, miképpen került a piros zászló megjelenése előtt, vagyis nagyjából az első kör egyharmada alatt Esteban Guerrieri a 9. rajthelyről az élre. A bajnoki címért végül Michelisz Norberttel szemben alulmaradó argentin hozta el a választ, megosztva belső kamerás videóját az ominózus két percről. Az előtte lévő nyolc autó közül csak csapattársa, Nestor Girolami ellen volt könnyű dolga, a többi pozícióért azonban meg kellett harcolnia a finoman szólva is nyirkos körülmények között.
"Karrierem legjobb köre! A 9. helyről az elsőre a sepangi rajtnál, esőben és a bajnokságért harcolva! Felejthetetlen!" - írta Guerrieri, aki azért így is elraktározott pozitív emlékeket a hétvégéről.
La mejor vuelta de mi carrera. De 9º a 1º en el arranque de Sepang, bajo la lluvia y peleando el campeonato! Inolvidable!
— Esteban Guerrieri (@E_Guerrieri) December 17, 2019
The best lap of my career. From P9 to P1 at the start in Sepang, under the rain and fighting for the championship! Unforgettable!#TeamEG @FIA_WTCR pic.twitter.com/murjxNrsWY