Ben Sulayem hivatalossá tette: újraindul az FIA-elnökségéért
https://formula.hu/parc-ferme/39381
Eddig is biztosra lehetett venni, de most először mondta ki egyértelműen Mohammed ben Sulayem, hogy újraindul a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöki székéért az év végén. „Úgy érzem, hogy három év egy olyan komplex szövetségnél, mint az FIA, nem elég” – nyilatkozta a Reutersnek a 2021 végén megválasztott elnök.
„Több időre van-e szükségem? Igen. Könnyű volt? Soha. Élvezetes volt? Néha. Szóval indulni fogok. Egyeztettem a legtöbb taggal, beszéltem velük. Szeretném tovább fejleszteni az autósport, erősebbé tenni az FIA-t. Ez a célom, és ezt is fogom tenni” – fogalmazott Ben Sulayem Monacóban arra is kitért, hogy anyagilag is megerősíteni a szövetséget: „Számomra érthetetlen, hogy egy F1-es pilóta vagy csapatfőnök több pénzt keres, mint a teljes FIA, miközben az FIA tulajdonolja a bajnokságot. Igazságos ez?”
Ben Sulayem regnálása nem volt botrányoktól mentes, az elmúlt hónapokban is több vezető tisztviselő távozott az FIA-tól, miközben kritizálták a vezetési módszereit. „Kitakarítottam az FIA házát. Most már őszinte emberek vannak, nincs már kés a hátamban. Én vagyok az utolsó, akit érdekelnek a kritikák, számomra ez csakis az FIA-tagokról szól” – mondta erről az elnök.
Egyelőre hivatalosan senki sem jelentette be, hogy szeretne elindulni Ben Sulayem ellen a választáson, de idősebb Carlos Sainz jelezte, hogy fontolgatja a dolgot. Az FIA-elnök ennek kapcsán elmondta: örülne bárki indulásának, erről szól a demokrácia.

fotó: Ollé Iván
Motorosok segítettek átkelni a kacsacsaládnak
https://formula.hu/parc-ferme/22010
Ennek a gyanútlan kacsacsaládnak bizony nagy szerencséje volt, hogy egy ilyen lágy szívű emberekből álló motoros csapat előtt próbálkoztak meg átkelni az úton, akik a segítségükre siettek.
25 éve szerezte pályafutása első pole-pozícióját Michael Schumacher
https://formula.hu/parc-ferme/22008
A hétszeres világbajnok német 1992-ben szerezte első nagydíjgyőzelmét, azt viszont kevesebben tudják, hogy első bajnoki évében, 1994-ben rajtolt csak először pole-pozícióból, és bár abban az évben megnyerte az első három nagydíjat, csak a negyediken indult az első rajtkockából – az első három versenyen Ayrton Senna indult az élről. 1994. május 14-én, a tragikus imolai versenyhétvégét követően, Monacóban szerezte meg Schumacher végül a pole-pozíciót.
További érdekesség, hogy a második helyezéssel későbbi riválisa, Mika Hakkinen szintén addigi legjobb rajteredményét érte el. Másnap Schumacher első monte-carlói, szezonja negyedik és pályafutása hatodik győzelmét érte el.

Már a Holland Nagydíj pályabemutató videója is itt van
https://formula.hu/parc-ferme/22009
A 4,3 kilométeres zandvoorti pályán az egyenesek nem túl hosszúak – a legnagyobb is csak 678 méter –, a 180 fokos első kanyar viszont tartogatott a múltban bőven izgalmat.
Az idei Ferrari és a V8-as motorhang
https://formula.hu/parc-ferme/22004
Hogy tetszik ez a kombináció?
Szenzációs felvétel az 1961-es Monacói Nagydíjról
https://formula.hu/parc-ferme/22006
Kiváló minőségű négyperces videó Stirling Moss nagy győzelméről a hercegségi pályán.
Még az állatvilágot is érdekelte a WRC Chilében
https://formula.hu/parc-ferme/22005
Az alábbi videón az látszik, hogy még egy csiga is felemelte a fejét és végignézte, ahogy elfordul előtte egy WRC a rali-világbajnokság chilei futamán:
Már mutatunk is egy Verstappen-kört Zandvoortból
https://formula.hu/parc-ferme/22007
Hivatalosan is bejelentették, hogy a Formula-1 2020-ban Hollandiában is versenyezni fog, ott lesz a naptárban Zandvoort. A pályán Max Verstappen korábban már végigment a Red Bull-lal, mutatunk is erről egy videót:
Jump on board with Max for a lap of the Zandvoort circuit as #F1 announces the return of the #DutchGP More here https://t.co/8FhaFTuz2o pic.twitter.com/NJbn8lI6fo
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. május 14.
Vettel bokszkiállásra utasítja a Ferrarit, a két Haas nem bír magával - így szólt a csapatrádió Barcelonában
https://formula.hu/parc-ferme/22003
A Spanyol Nagydíj legjobb rádióüzenetei erre a linkre, vagy alább a Youtube-ra átkattintva megtekinthetők:
A kör, ami plusz egy pontot jelentett Hamiltonnak
https://formula.hu/parc-ferme/22002
Barcelonában szerezte meg első olyan pontját Lewis Hamilton, amelyet a versenyben futott leggyorsabb körért kapott - a hajrában, egész pontosan az 54. körben, lágy gumikon repesztett egy 1:18,492-t, ezzel szűk három tizedmásodpercet vert Valtteri Bottas leggyorsabb körére. Érdekesség, hogy a futam harmadik leggyorsabb köre ennél jóval lassabbra sikerült, Max Verstappen 1:19,769-cel jegyezhette ezt fel. Egyelőre egyébként csak Charles Leclerc-nek van két leggyorsabb körért járó extra pontja, rajta kívül Hamilton, Bottas és Pierre Gasly gyűjtött be egyet-egyet.
Pályafutása legjobb eredménye után ült be stúdiónkba a magyar raliversenyző
https://formula.hu/parc-ferme/22001
Német László a harmadik helyet szerezte meg az idei Miskolc Ralin, ezzel eddigi pályafutása legjobb eredményét szállította - az Autósport és Formula Magazin Ralihíradójának stúdiójában beszélt minderről.
Neymar is beköszönt a Red Bull új motorhome-jába
https://formula.hu/parc-ferme/22000
A Paris Saint-Germain két brazil futballistája, Neymar és Daniel Alves is meglátogatta a hétvége egyik "sztár" épületét, a Red Bull vadonatúj luxus motorhome-ját:
Bringing some Brazilian flair to the #SpanishGP pic.twitter.com/qtCCAtRlAg
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. május 13.
Egyértelmű: videós összehasonlítás a Mercedesről és a Ferrariról Barcelonában
https://formula.hu/parc-ferme/21999
Ha az F1-ben már szabad szemmel is simán meg lehet állapítani, akkor az bizony teljesen egyértelmű: márpedig a Mercedes és a Ferrari közötti különbséget a lassú kanyarokban zongorázni lehetett Barcelonában. Íme Valtteri Bottas és Sebastian Vettel időmérős köre összehasonlítva:
Elbeszélgetett a Haas csapatfőnöke a nagydíj után a pilótákkal
https://formula.hu/parc-ferme/21997
Parázs összecsapás történt a Spanyol Nagydíj utolsó köreiben a két pilóta, Kevin Magnussen és Romain Grosjean között, amely során a dán kétszer is kiterelte a franciát a pályáról. A levezető körön ezt az üzenetet kapták Günther Steiner csapatfőnöktől:
„Kevin, akihez először odamész, én legyek, légy szíves.”
„Romain, Günther vagyok, kezelésbe fogom venni ezt az ügyet. Maradj higgadt, gyere vissza nyugodtan. Majd utána beszélünk, de kérlek, maradt higgadt. Köszönöm.”
Oh, to be a fly on the wall in Guenther’s office…#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/L2uXCE9pg4
— Formula 1 (@F1) 2019. május 13.
Ezt hívják szerkesztői bravúrnak: sikerült hatperces összefoglalót gyártani a Spanyol Nagydíjról
https://formula.hu/parc-ferme/21998
Garantáljuk, hogy minden lényeges esemény benne van. A videó erre a linkre, vagy alul átkattintva megtekinthető!
Ralihíradó az ob, Eb és vb fontos történéseivel
https://formula.hu/parc-ferme/21996
Tartalom:
- ORB: Összefoglaló a 2019-es Miskolc Raliról
- Stúdióvendégünk Német László raliversenyző
- Tudósítás a WRC idei argentin összecsapásáról
- ERC: Beszámoló a Kanári-szigeteki Raliról
- Interjú a korábbi magyar ralibajnokkal, Spitzmüller Csabával
A bokszutcában a Mercedes helyett a McLaren szerzett kettős győzelmet
https://formula.hu/parc-ferme/21995
A Spanyol Nagydíj leggyorsabb bokszkiállásainak listáján Carlos Sainz és Lando Norris szerepel az első és második helyen 2,07, valamint 2,14 másodperces kiállásával. A duplázó McLaren mögött a Williams következik Robert Kubica 2,16 másodperces kerékcseréjével. A hétvégét domináló Mercedes éppen hogy belefért a top 10-be.

2.07 seconds. #SpanishGP pic.twitter.com/sxkeqrY63G
— McLaren (@McLarenF1) 2019. május 13.
Ez akkora ugratás volt, hogy ejtőernyő kellett a landoláshoz
https://formula.hu/parc-ferme/21994
Fogalmunk sincs, pontosan mekkorát ugratott ez az őrült motokrosszos, ám ahhoz elég magasra jutott, hogy az ejtőernyője időben kinyíljon. Ne próbáld ki otthon.
Nem ez lesz a dupla bokszkiállások iskolapéldája
https://formula.hu/parc-ferme/21993
A vasárnapi Spanyol Nagydíjon egy biztonsági autós fázist meglovagolva igyekezett a Toro Rosso egy kettős kerékcserét lebonyolítani, kevés sikerrel. Egyik autóhoz sem értek oda időben a kerekek, és a procedúra körülbelül kétszer annyi időbe telt, mint a Mercedes Kínában bemutatott kiállása.
Toro Rosso:
Mercedes:
A Daimler távozó igazgatója miatt ragadtak bajuszt a Mercedes pilótái
https://formula.hu/parc-ferme/21992
A Spanyol Nagydíj volt az utolsó alkalom, hogy Dr. Dieter Zetsche aktív tagként megfordult a Mercedes garázsában, a szakember ugyanis 43 év után maga mögött hagyja pozícióját a német óriásvállalatnál. Ebből az alkalomból Lewis Hamilton és Valtteri Bottas úgy döntött, egy közös kép erejéig megviccelik a nagyfőnököt. Még az FW10-es is saját arcszőrzetet kapott.


Forradalmi F1-es újítás a McLarennél: sörcsapot fejlesztettek a paddockba
https://formula.hu/parc-ferme/21991
A rajongók régóta várják, hogy az F1 történetének második legsikeresebb csapata, a McLaren végre ismét úttörő legyen egy-egy döntő fontosságú technikai megoldásban - ez most a Spanyol Nagydíj hétvégéjén végül is megtörtént, de nem egészen úgy, ahogy azt a jóhiszemű nézők elképzelték. Zak Brown és Carlos Sainz szombaton a McLaren motorhome-jában nagy médiaérdeklődés mellett mutatta be azt a sörcsapot, amiből a csapat szponzorának aranyszínű nedűje csorog. Mondjuk legalább alkoholmentes, és ha az autót közvetlen módon nem is gyorsítja, a csapat bankszámlája biztosan jelentősen dagad tőle, ami szintén nem hátrány.
Last night saw the official opening of our brand new @EG00 bar in the McLaren #BrandCentre. We've got to admit, it looks awesome! #EG00 pic.twitter.com/g0nxQVm54f
— McLaren (@McLarenF1) May 12, 2019