DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 9. szombat

Monacói FE: Rowland elhúzott, Buemi közel hat év után nyert újra

A hétvégén Monacóban versenyzett a Formula-E mezőnye, méghozzá ezúttal két versenyt is rendeztek a hercegség legendás utcáin. A szombati versenyen a bajnokságot is vezető Oliver Rowland taktikázott a legjobban, így a Nissan pilótája idei harmadik győzelmét aratta, míg mögötte két korábbi világbajnok, Nyck de Vries és Jake Dennis futott be a dobogós helyeken.

A vasárnapi viadalra vizes pályán került sor, ahol Rowland akár duplázhatott is volna, de végül Sebastien Buemi diadalmaskodott: az Envision Jaguar versenyzője a 2019-es New York-i évadzáró óta először, azaz csaknem hat év után nyert ismét futamot a Formula-E-ben, 14. sikerével ráadásul ismét egyedüli rekorder az elektromos szériában. Rowland lett a második, Nick Cassidy a harmadik, előbbi pedig ezzel tetemes, 48 pontos előnybe került a vb-összetettben a szombaton kieső, vasárnap negyedik Antonio Felix da Costával szemben, aki egyetlen ponttal előzi porschés csapattársát, a Monacóban hatodik és hetedik helyezéseket gyűjtő Pascal Wehrleint.

fe-buemi-monaco

A szombati futam végeredménye:

1. Oliver Rowland Nissan  
2. Nyck de Vries Mahindra 2.116
3. Jake Dennis Andretti 7.523
4. Edoardo Mortara Mahindra 11.375
5. Nico Mueller Andretti 11.531
6. Pascal Wehrlein Porsche 11.887
7. Dan Ticktum Cupra Kiro 12.731
8. Robin Frijns Envision 14.848
9. Stoffel Vandoorne Maserati 16.306
10. Max Günther DS Penske 16.340
11. Sam Bird McLaren 16.683
12. Jean-Éric Vergne DS Penske 17.579
13. Lucas di Grassi Lola 18.105
14. Norman Nato Nissan 18.129
15. Taylor Barnard McLaren 20.913
16. Jake Hughes Maserati 26.274
17. David Beckmann Cupra Kiro 53.761
18. Nick Cassidy Jaguar 57.435
19. Sébastien Buemi Envision 1'06.542
20. Mitch Evans Jaguar 1'07.087
21. Zane Maloney Lola 1'14.218
  Antonio Felix da Costa Porsche Kiesett

 

A vasárnapi futam végeredménye:

1. Sébastien Buemi Envision  
2. Oliver Rowland Nissan 4.169
3. Nick Cassidy Jaguar 6.342
4. Antonio Felix da Costa Porsche 6.561
5. Nyck de Vries Mahindra 10.978
6. Jean-Éric Vergne DS Penske 16.537
7. Pascal Wehrlein Porsche 16.764
8. Max Günther DS Penske 17.545
9. Jake Dennis Andretti 17.882
10. Stoffel Vandoorne Maserati 18.780
11. Robin Frijns Envision 20.337
12. Edoardo Mortara Mahindra 21.811
13. Norman Nato Nissan 23.592
14. Zane Maloney Lola 26.190
15. Dan Ticktum Cupra Kiro 37.787
16. Taylor Barnard McLaren 49.001
17. Jake Hughes Maserati 50.783
18. Mitch Evans Jaguar 1'13.103
19. David Beckmann Cupra Kiro 1'23.354
20. Sam Bird McLaren 1'39.021
  Nico Mueller Andretti Kiesett
  Lucas di Grassi Lola Kiesett

Az elsők között nézték meg az F1-esek az új James Bond-filmet

A Nincs idő meghalni premierjén ismerős arcok tűntek fel a vörös szőnyegen: a Formula-1-es paddockból George Russell, Lance és Lawrence Stroll, valamint Christian Horner is a nézők között volt, valamennyien párjukkal érkeztek. A két Stroll esetében mondhatni munkaköri kötelességnek tekinthető a James Bond-film vetítésén való részvétel, hiszen az Aston Martin versenyzőjéről és főnökéről van szó.

Tapasztalt tartalékost szeretne a Haas

Az Orosz Nagydíj előtt a Haas is bejelentette jövő évi pilótafelállását. Nem meglepő módon mindkét zöldfülű, Mick Schumacher és Nyikita Mazepin is marad a csapatnál. Az újoncévben egyaránt elkövettek hibákat, főnökük, Günther Steiner jövőre kiegyensúlyozottabb teljesítményt vár tőlük.

Tudja ugyanakkor, hogy még így is nehéz helyzetben lesznek, egyetlen Formula-1-es év még nem túl sok, éppen ezért tartalékpilóta-fronton szeretne erősíteni. „Nincs viszonyítási alapunk. Ez hiányzik, egy tapasztalt pilóta. Nem tudom pontosan, hogy fogjuk megoldani, több mód is van rá. Beszéltünk már erről egy keveset, de még nem csináltunk semmit” – mondta el Steiner. Jelölteket egyelőre még nem nevezett meg, mivel először is a mérnökökkel szeretne egyeztetni. Arra is emlékeztetett, tartalékosnak/tesztpilótának lenni kemény feladat, így nem lesz egyszerű dolguk a szerződtetéssel.

Megvan az Orosz Nagydíj előzéskirálya

Az F1 idén már annak is különdíjat ad, aki a legtöbbet előz a szezonban. Ezt a listát összességében még mindig Sebastian Vettel vezeti, azonban megkapjuk futamról futamra lebontva is a legjobban teljesítőket. Az Orosz Nagydíjon például Charles Leclerc mutatta be a legtöbb előzést, már a rajtnál megkezdve a felzárkózást a 19. helyről.

MiniDrivers – az izgalmas Orosz Nagydíj másik oldala

Megérkezett a szokásos, mókás feldolgozása a legutóbbi F1-es futamnak is. A MiniDrivers alkotói lerántották a leplet arról, milyen különleges előzéssel került Lando Norris Carlos Sainz elé, és azt is megmutatták, mi lehetett Fernando Alonso újabb remek első körének a titka. A végén pedig arra is utalást tesznek, milyen karrier várhat a győzelmét elveszítő Norrisra.

Megtartaná Kubicát az Alfa Romeo

Bár a lengyel versenyző még azt sem tartja kizártnak, hogy versenyzői szerződést kap jövőre az F1-ben, erre összességében igen csekély az esély. Az viszont tény, hogy az Alfa nagyon elégedett Kubica fejlesztőpilótai szerepével, és a csapatfőnök szeretné meg is tartani a roppant hasznos munkát végző rutinos versenyzőt, amiről maga számolt be nekünk a szocsi paddockban. A legújabb Formula Podcastben erről 40:52-től hallhatsz.

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Stroll koccanása Vettellel és Gaslyval, és a győzelembe kerülő kicsúszás – az Orosz Nagydíj legjobb onboardjai

Ismét összeszedte az F1 a hétvége legjobb belső kamerás felvételeit. Megnézhetjük egy másik szemszögből, hogyan zajlott a rajt, és sok kameraállásból, hogy hogyan állt a feje tetejére a verseny az utolsó körökben.

A videó a képre kattintva indul.

„Nem hiszem, hogy Verstappen bele tud mászni Lewis fejébe”

A világbajnok harc pszichológiai hadviseléséről kérdezte a Red Bull saját médiuma, a Servus TV David Coulthardot, aki évek óta az energiaitalosok kötelékébe tartozik. Coulthard szerint két olyan szereplőről beszélünk Lewis Hamilton és Max Verstappen révén, akiket nem lehet trükkökkel kizökkenteni.

"Nem meglepő, hogy ők ketten küzdenek a vb-címért és biztos vagyok benne, hogy ez így is fog folytatódni egészen Abu Dhabiig. Azt nem hiszem, hogy Verstappen be tud mászni Lewis fejébe. Mindkettejük mögött nagyon erős csapat áll és pontosan tudják, hogy bármikor képesek futamot nyerni, ez pedig óriási önbizalmat ad nekik. Alapvetően nagyon más életet élnek, Monza után például Lewis a MET Gálára ment New Yorkba, Max pedig Monacóban töltötte az idejét a családjával. Max inkább magának való, Lewis extrovertáltabb. Amikor azonban a pályán vannak, semmi más nem számít, csak a győzelem" - mondta Coulthard.

00121028_230

fotó: dppi

Hamilton motorcseréje is felmerült Szocsiban

Nagy vihart kavart a Mercedes döntése, miszerint lecserélik Valtteri Bottas motorját is Szocsiban, hiszen sokan úgy értelmezték ezt a lépést, hogy Max Verstappen feltartásáért „feláldozták” a finnt. A Formula Podcast legújabb adásában erről a kérdésről is beszélgettünk, ahogy arra is kitértünk, hogy a paddockban Lewis Hamilton motorcseréjéről is lehetett hallani… Az adás e szakasza 05:22-től hallható.

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Új versenymérnököt kapott Lance Stroll

A szezon további versenyein új segítője lesz az Aston Martin kanadai pilótájának: Ben Mitchell felel versenymérnökként a 18-as számú autóért, tájékoztatott a közösségi médiában a csapat.

Többszörös előléptetés történt az Aston berkein belül, hiszen az eddigi versenymérnök, Brad Joyce pályaszéli mérnökigazgató lesz, Mitchell pedig senior teljesítménymérnökből lép magasabb pozícióba.

Kész az aszfaltozás, már autózni is lehet a szaúdi F1-es pályán

December első hétvégéjén rendezik az első Formula-1-es Szaúd-arábiai Nagydíjat. A világ leggyorsabb utcai pályájának szánt helyszínen hónapok óta zajlanak a munkálatok, amelyek a fotók és a videók tanúsága szerint olyan jól haladnak, hogy már autózni is lehet a nyomvonalon:

 

Néhány napja Michael Masi FIA-versenyigazgató is szemügyre vette a Hermann Tilke által tervezett pályát, amelynek vonalvezetésében befelé döntött kanyar is helyet kapott – igaz, korántsem olyan meredek a szóban forgó kanyar, mint a zandvoorti:

Motorhiba, sprint a bokszba, pole pályacsúccsal – Marquez emlékezetes austini időmérője

Az előttünk álló hétvégén Amerikába utazik a MotoGP mezőnye: a szezon eleji katari duplát leszámítva ez lesz az első alkalom a koronavírus-járvány kitörése óta, hogy Európán kívülre merészkedik a gyorsaságimotoros-vb. A Circuit of the Americas versenypálya pedig egyértelműen Marc Marquez felségterületének számít: 2013 óta csupán a legutóbbi, 2019-es versenyt nem ő nyerte a királykategóriában, ám akkor is magabiztos előny birtokában bukott. Idén is erős teljesítményre számíthat, hiszen folyamatosan javul a formája a sérülésből való visszatérése óta, s másik két kedvenc pályáján, a Sachsenringen és a Motorland Aragonon különösen versenyképes volt (győzelem és második hely).

Marquez és a COTA különleges kapcsolatát mindennél jobban megmutatja a 2015-ös kvalifikáció, amelynek végén a spanyol alatt megállt a Honda a célegyenesben, az akkor még csak négyszeres világbajnok azonban gyorsan odaszaladt a garázsban álló második versenygépéhez, amellyel az utolsó pillanatban megkezdett, igencsak látványosra sikeredett körrel elhódította a pole-t – ráadásul a 2:02,135-ös idő mai napig pályacsúcsnak számít a texasi helyszínen. Az alábbiakban visszanézhető az emlékezetes jelenetsor:

 

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Öncenzúra, vicces időzítés és a végzetes „Nem!” – így szólt a rádió Szocsiban

Megérkezett a szokásos csapatrádiós válogatás az F1-es Orosz Nagydíj hétvégéjéről, amelyben természetesen többek között az időmérő végén felszáradó pálya és a futam hajrájában megérkező eső által kiváltott reakciókat hallgatjuk – a videó IDE vagy a képre kattintva nézhető:

radio-szocsi-video

James Bond autóit vezethette Vettel és Stroll

Fantasztikus lehetőséget kapott az Aston Martin F1-es csapatának két versenyzője. A márka ugyanis már régóta jelen van a 007-es filmek történetében, a legendás járműveket pedig a Sky Sportsnak köszönhetően próbálhatta ki Sebastian Vettel és Lance Stroll. A legújabb film ezen a héten kerül a mozikba, a csapat pedig már korábban is reklámozta az alkotást, legutóbb egy DB5-öst kellett összerakniuk a pilótáknak legóból.

Egy képen a Formula-1 százszoros futamgyőztesei

Az Orosz Nagydíjon aratott győzelmével Lewis Hamilton megszerezte pályafutása 100. győzelmét, ilyenre pedig még korábban senki sem volt képes a Formula-1 történetében. A Mercedes csapata kifejezetten humoránál volt, amikor egy olyan képet posztolt, melyen a brit pilóta egyedül ül egy étkező asztalnál, ehhez pedig a következő leírást adták: „Lewis Hamilton és az összes többi százszoros F1-győztes.”

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

Ha lemaradtál az IndyCar-szezonzáróról, itt pótolhatod a lényeget

Long Beach utcáin rendezték vasárnap az idei utolsó IndyCar-futamot, amelyen amerikai győzelem és spanyol bajnoki cím született – az alábbiakban félórás összefoglalót láthatsz az eseményekből:

Grosjean az Andrettinél, korábbi bajnok az Indy 500 címvédőjénél

Hétvégén zárult a 2021-es IndyCar-szezon, de nemcsak a bajnoki cím dőlt el a napokban, hanem számos 2022-es ülés sorsa is. Az egyik legfontosabb bejelentés, hogy a tavaly még a Formula-1-ben szerepelt Romain Grosjean a jól sikerült újoncéve után a pletykáknak megfelelően jövőre már az Andretti Autosportot fogja erősíteni: az idei három dobogó és egy pole-pozíció szemlátomást meggyőzte a széria egyik ikonikus csapatát, hogy megéri leigazolni a franciát.

Hétfőn azt is bejelentették, hogy a Meyer Shank Racing, amely májusban Helio Castroneves révén győzni tudott az Indy 500-on, leigazolta a brazil legenda mellé a Penskétől hét esztendő után távozó korábbi bajnokot, Simon Pagenaud-t.

Az is az elmúlt napokban vált hivatalossá, hogy a Ferrari akadémiáját erősítő Callum Ilott az idei utolsó futamokon való szereplése után jövőre teljes értékű IndyCar-versenyző lesz a Juncos Hollinger Racingnél – azaz ő már biztosan nincs versenyben az Alfa Romeo szabad F1-es üléséért.

grosjean-indycar

Esőben, mezőny közepéből, hazai pályán – Hamilton legnagyobb győzelmei

Száz győzelemből nehéz, ha nem lehetetlen mindre emlékezni, viszont a legjobbakat kiválasztani sem egyszerű. Az F1 megpróbálta, összeállított egy tízes listát Lewis Hamilton legemlékezetesebb diadalaiból. Belegondolni is elképesztő, hogy ez csak töredéke, tizede annak, amennyit a hétszeres világbajnok megnyert. Vajon ő is ezeket emelné ki?

A videó a képre kattintva indul.

Látványos jelenetek: videón a hétvégi Kalo Race két versenynapja

A mögöttünk hagyott hétvégén Kalocsán rendezték a magyar tereprali-bajnokság soron következő futamát. A viadal két napjáról külön-külön készített videót a szakág:

„Táncolós” Raikkönen-poszttal számolt be a pontszerzésről az Alfa Romeo

A "partimódban vagyunk" szöveg alighanem illik ehhez a poszthoz...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracingorlen) által megosztott bejegyzés

Maga Raikkönen pedig annyit írt az eseményekhez, hogy "Motorsport Oroszországban, meg pontok."

 

Bottas humoránál van: a motorjaival és a róla készült mémmel poénkodott

Valtteri Bottasnak is tetszik a monzai befutó után adott interjújából készült mém, amelynek hátterét tetszés szerint változtatják a kreatív internetezők. Most pedig maga Bottas osztott meg egy ilyet, amin a "felhasznált motorjai" szerepelnek...

pf1_15