DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 14. kedd
Parc Fermé
859 napja

„Idén kiderül, hanyatlásnak indultam-e már” – Marquez

Marc Marquez 11 évnyi hondázás után a Gresini Racing 2023-as specifikációjú Ducatiján vág neki a hétvégén Katarban startoló 2024-es MotoGP-szezonnak. Mivel a bolognaiak uralják az elmúlt néhány évben a királykategóriát, a spanyol pedig a mezőny legsikeresebb tagja, sokan máris azt várják, hogy Marquez visszatér a MotoGP trónjára. Maga a nyolcszoros világbajnok ugyanakkor rendre óvatosan fogalmaz, s a katari sajtónapon is elismételte: botorság lenne a győzelmekre gondolnia egyelőre, főleg úgy, hogy szerinte a Ducatin belül is gyorsabb nála pillanatnyilag Francesco Bagnaia, Jorge Martin és Enea Bastainini, akik a GP24-es Desmosedicin ülnek. Ráadásul a saját bevallása szerint magát komfortosan érző, de a dobogós csatákra még nem készen álló 31 éves motoros hozzátette:

„Nem felejthetjük el, hogy minden sportolónak megvan a maga pillanata, majd utána elkezd visszaesni. Ekkor egyre keményebben kell dolgoznia, hogy tartsa a lépést. Érkeznek a fiatalok, mint anno Fabio az első évében, most pedig Pedro, emellett Pecco és Martin elképesztően gyorsak. Úgyhogy tanulnom kell a fiataloktól, hogy a lehető legtovább megpróbáljam fenntartani a szintet” – idézi szavait a Crash.net portál.

Amikor arról kérdezték, hogy nála elérkezhetett-e már az említett hanyatlási pont kezdete, így felelt Marquez: „Idén meglátom. Tavaly küszködtem, de így is a legjobb hondás voltam. Korábban hét év alatt hat bajnokságot nyertem és egy harmadik helyet szereztem. 2020 viszont megváltoztatta az életemet, azóta egy rémálom volt, rendkívül nehéz négy esztendő. Most szeretnék sok kérdést magamnak is megválaszolni. Emiatt időre van szükségem, nem kell ezeket mind az első versenyen megválaszolnom. Lépésről lépésre kell haladnom, mint az előszezonban is. Ha egyik nap 14. leszek, nem kell pánikolni. Egyszerűen csak újra versenyképesnek akarom érezni magam. De ez nem a bajnokság megnyerését jelenti, hanem azt, hogy az első öt-hat helyért harcolhassak. Ezt akarom, de nem egyből az első futamon. Egy házat sem lehet a tetőtől kezdve felépíteni.”

motogp-marquez-teszt

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

2608 napja

Színarany Rolexet ajándékozott Lauda megmentőjének

Egy fotó és ami mögötte van: a kép 1976-ban készült, Niki Lauda súlyos nürburgringi balesetét követően. Lauda mellett a most 76 éves Arturo Merzario áll, azon versenyzők egyike, akik megálltak az égő Ferrari mellett, hogy segítsenek bajba jutott társukon. A Ferrari egyedi biztonsági öve máshogyan nyílott, mint a többi autóé: a jelenlevők közül egyedül Merzario tudta, hogyan kell kikapcsolni, mivel 1973-ban a Scuderia pilótája volt. A csodás túlélést és felépülést követően Lauda arany Rolex karóráját ajándékozta megmentőjének.

2608 napja

A két csütörtöki szabadedzés összefoglalója

A péntek tradicionálisan szabadnap a Monacói Nagydíjon, a két szabadedzést csütörtökön tartották. Beszámoló itt található az első és második tréningről, aki pedig nem olvasni, hanem látni szeretné, mi történt, nézze meg a két rövid összefoglalót (a YouTube-ra átkattintva):

 

2608 napja

Raikkönen még mindig nem jegyezte meg a Racing Point nevét

Rádiós gyöngyszem Kimi Raikkönentől a monacói szabadedzésről: „Igen, egy Force India, vagy mi a *** a neve!” Az esetről ráadásul az Alfa Romeo Racing posztolt hivatalos Twitter-csatornáján.

2608 napja

Már zenél az új 67-es út!

"Nagy esők jönnek, és elindulok...". Bár még kész nincs, de jól hallhatóan már "zenél az új, 2x2 sávos 67-es út.

 

2608 napja

Schumacher eddigi legjobb F2-es rajteredményét szerezte Monacóban

Csütörtökön a Formula-1 már edzett Monacóban, a Formula-2 pedig az időmérőt is lefutotta, két tízfős csoportra osztva, melynek helyezettje felváltva alkotják a rajtrácsot. 1:20,676-os körével (lejjebb látható) Nyck de Vries szerezte az első rajtkockát. Callum Illott, aki először versenyez Monte-Carlóban, kiváló második rajthelyezést ért el, a bajnokság második helyén álló Luca Ghiotto, valamint a pályán szintén újonc Mick Schumacher előtt. Az ifjú német idei legjobb kvalifikációs eredménye a negyedik hely.

A bajnokság éllovasa, az eddigi hatból három futamot megnyerő Nicholas Latifi csak a nyolcadik rajtkockából indul háromhelyes büntetésével együtt, melyet azért kapott, mert a szabadedzésen piros lámpa alatt átlépte a bokszutca fehér vonalát. Az időmérő a pénteken 11:30-kor rajtoló főfutam indulási sorrendjéről döntött.

2608 napja

Ilyen volt egy monacói pályabemutató a 60-as években - Graham Hill-lel!

A mai pörgős világban, amikor már minden érdekes videónak bele kell férnie másfél percbe, egészen üdítő az alábbi Graham Hill-interjú, aki a korabeli monacói vonalvezetés kihívásait magyarázza korabeli stílusban és korabeli zenei aláfestéssel.

 

2609 napja

Egy F1-es csapattag monacói útja a szállástól a reggeli kávéig

Gyorsított felvétel arról, hogyan érkeznek meg a Racing Point munkatársai a paddockba egy F1-es nap reggelén. Az egészben a legszebb, hogy gyalog megtehető az út.

2609 napja

Megbüntették a Ferrari mindkét versenyzőjét

Charles Leclerc és Sebastian Vettel is gyorshajtást követett el a monacói bukszutcában, ahol a megengedett 60 km/órás sebesség helyett a német versenyző 62,6, csapattársa pedig 62,8 km/h-val hajtott az első szabadedzés idején. A gyorshajtást nagyon szigorúan büntetik Monte-Carlóban, ugyanis fejenként 300 eurós bírságot szabott ki rájuk az FIA.

2609 napja

Beterítették a csinos riporternőt

A Born to MX Facebook-oldala tette közzé az alábbi videót, melyen egy gyors interjút követően ez a riporter hölgy megtanulta, hogy jobb hátrálni egy krosszmotor közelében...

2609 napja

Dieter Zetsche utolsó napja a Daimlernél - a BMW szerint

A svéd Ola Kaellenius váltja a nyugdíjba vonuló Dieter Zetschét a Daimler cégcsoport vezérigazgatói székében, a BMW pedig újragondolta, miként is telhetett a jellegzetes bajuszt viselő úriember utolsó napja a cégnél. Majd gyorsan át is ült egy BMW-be... A videó végén persze megköszönte a BMW Zetschének a sokéves inspiráló versengést.

 

2609 napja

F1 Future Stars pályázati felhívás

A tavalyi évhez hasonlóan idén is várjuk azon gyermekek jelentkezését a F1 Future Stars programjára, akik saját, vagy szüleik sporttevékenysége alapján kapcsolódnak a hazai autósport életéhez és szeretnének részt venni az idei Formula 1- Magyar Nagydíj versenynapján a rajtrácson rendezett ceremónián - áll az MNASZ közleményében.
 
A jelentkezés határideje 2019. 06. 15.
 

 

2609 napja

Centikre a gumifaltól tudott megállni Vettel a szabadedzésen

Sebastian Vettel a csütörtöki második szabadedzés utolsó félórájában törte meg majdnem a Ferrarit. A harmadik helyen álló német elfékezte a Sainte Devote kanyart, nem bírt elfordulni, de a bukótérbe sem tudta már kormányozni autóját, helyette fekete gumicsíkot húzva a fékre taposott, és karnyújtásnyira a gumifaltól állt meg.

 

2609 napja

Leclerc Bianchira és édesapjára emlékezik sisakjával

Megszokhattuk már, hogy Monacóba mindig különleges festésű fejvédővel érkezik a legtöbb pilóta, így nincs ez másképp idén sem. Charles Leclerc egy olyan különleges dizájnú bukóval indul a hercegségbeli versenyen, aminek az egyik fele Jules Bianchi sisakját idézi fel, a másik pedig a szintén elhunyt édesapja, Hervé sisakját. Ahogyan az Instagram-bejegyzésében írta Leclerc: "Nélkülük most nem tartanék ott, ahol!"

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Half of this helmet is Jules' one and the other part is my father's one. Without these 2 I would not be here. Let's give it all for this special week-end.

CHARLES LECLERC (@charles_leclerc) által megosztott bejegyzés,

 

2609 napja

Egyedülálló versenyautó bukkant fel a magyar pályákon

Kakucson, a ralikrossz országos bajnokság legutóbbi fordulóján Vaskó Dominik teljesített bemutatókört a hibrid Peugeot 208 HWRX-szel. A versenygép egy tesztversenyen is túl van, és máris nagy érdeklődés övezi nem csupán a ralikrosszból, hanem más szakágakból is.

Fotó: Bitto Zsolt

2609 napja

Így emlékezik Niki Laudára a Mercedes

Kedden hajnalban érkezett a szomorú hír, hogy életét vesztette a háromszoros világbajnok legenda, Niki Lauda, a Mercedesnél pedig eképp szeretnének megemlékezni jó barátjukról:

2609 napja

Így telik Kiss Norbert egy napja

A kétszeres kamion Európa-bajnokot kamerák követték végig egy napján: szimulátorozás, délelőtt sajtótájékoztató és délután tesztelés is belefért a szoros programba, amit saját maga narrál.

2610 napja

Kiosztotta támogatásait az MNASZ Tehetséggondozó Programja

A közleményükben ugyanis az alábbi áll:

 

"Az MNASZ Tehetséggondozó Program kuratóriuma – közösen a Pirelli Hungary Kft, a Mez&Mol Kft és az MNASZ RSB képviselőivel - úgy határoz, hogy MNASZ Tehetséggondozó Program keretei között kiírt Pirelli-Autogumiplaza Fiatal Raliversenyzők Támogatása c. pályázatra beérkezett 4 pályázat közül az alábbiak részére ítéli meg a támogatást:

• 2 db R5-ös autó esetén 16 db 18”-os aszfalt (száraz felületre) abroncs/autó
o Vincze Ferenc
o Velenczei Ádám

• 1 db Mitsubishi autó esetén 8 db 18”-os aszfalt (száraz felületre) abroncs
o Dudás Gergő"

DuEn_MiskolcRallye2017_3333_1

2610 napja

A Renault fogott egy Mégane-t és rekordot döntött vele a Nordschleifén

Nem csekély hírverést generált a Renault a legújabb Mégane-modell, az R.S. Trophy-R bemutatása köré. Áprilisban Laurent Hurgon kezei között gördült ki a világ legfélelmetesebb versenypályájára, hogy körrekordot töntsön kategóriájában. Az új Renault 7:40,100 alatt teljesítette a 20,6 kilométeres kört a Nodschleifén, és 7:45,389 alatt a hivatalos, 20,832 kilométeres vonalvezetést, ami az eddigi legjobb eredmény az elsőkerék-hajtású szériaautók között. 

A látványkampány pedig nem áll le, a hétvégi Monacói Nagydíj szünnapján, pénteken Daniel Ricciardo és Nico Hülkenberg az utcai pályán is megjáratja majd a Mégane-t.

D7GAZiaW0AE3o_i

2610 napja

Ilyen még nem volt: tervezd meg, milyen trófeát kapjon a bajnok!

Versenysorozatok szereplői annál felelősségteljesebb feladatot nem nagyon szoktak a rajongók kezére bízni, mint hogy rajzoljanak meg egy egyedi sisakfestést, hogy aztán a pilóta kiválassza a neki legjobban tetszőt és használja azt egy különleges alkalomkor. Ebben a tekintetben tette magasabbra a lécet a nemrég útjára indult női formulaautós sorozat, a W Series, amely azt a rendkívüli lehetőséget kínálja fel a sorozat rajongóinak, hogy tervezzék meg - akár kézzel vagy számítógépes programmal - a szezon végén a legjobb versenyzőnek járó bajnoki serleg formáját és dizájnját. Részletek és a pályázatok beküldéséhez használatos e-mail cím ide kattintva található. 

A W Series első évadának hat futamából kettő már lezajlott, a bajnoki trófeára pedig jelenleg a tabella élén álló Jamie Chadwick a legesélyesebb.

D7GWhEmUcAIbf8z

2610 napja

Mindenki készített egy Lauda-emlékvideót, aki számít

Az F1 hivatalos oldala:

 

Az FIA: 

 

A Ferrari:

előző
következő