DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 10. vasárnap

F2: Először győzött a mezőny veteránja, rögtön dobogós az F3-as bajnok

Drámainak és körömlerágósnak nem nevezhető, de eseménydús futammal indult a Formula-2 szezonja: a 23 körös sprinten egyetlen baleset sem történt, de számos párharc vetített előre egy izgalmas évadot. Mindebből kimaradt a fordított rajtrácsos pole-pozícióból induló Ralph Boschung: a mezőny veteránja pályafutása első győzelmével kezdte hatodik szezonját, egy egészen sima sikerrel.

Az időmérőn szárnyaló, de ennélfogva kilencedik-tizedik pozícióból kezdő ART-k gondoskodtak a legtöbb akcióról a futam első felében: az F3-as bajnok Victor Martins ment meggyőzőbben, több roham után a második helyet is elvette Ayumu Iwasától – csak az utolsó előtti körben előzte meg őt a bajnokcsapat MP Motorsport új igazolása, Dennis Hauger.

Iwasa végül negyedik lett – Martins csapattársának, Pourchaire-nek egy ponton kinézett a dobogó is, a bajnokság fő esélyesének tartott francia azonban elfogyott a futam második felére, ötödik lett, de legalább megakadályozta Jehan Daruvalát, hogy az MP Motorsport indiaija az utolsó körben lemásolja Hauger késői előzését.

Tíz újonc szerepel az F2-es mezőnyben, akik közül a harmadik Martins mellett végül csak a hetedik Kush Maini szerzett pontot. Pedig a futam elején ennél jobbnak tűntek a kilátások, de a második pozícióból kezdő Roman Stanek csak 13. lett, a harmadiknak induló Arthur Leclerc pedig esélytelen volt a pontszerzésre elrontott rajtprocedúra miatt kapott stop-and-go büntetésével. Váratlanul gyengén indult a szintén bajnokesélyesként kezelt Jack Doohan szezonja, aki csak 11. helyen végzett, miután rosszul választott gumit, a kemény keveréket.

Az F2-es sprintfutam eredménye: 

  Versenyző Csapat Hátrány
1 Ralph Boschung Campos Racing  
2 Dennis Hauger MP Motorsport 10.8
3 Victor Martins ART Grand Prix 16.1
4 Ayumu Iwasa DAMS 24.4
5 Theo Pourchaire ART Grand Prix 29.7
6 Jehan Daruvala MP Motorsport 30.9
7 Kush Maini Campos Racing 41.5
8 Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 43
9 Zane Maloney Rodin Carlin 44.1
10  Juan Manuel Correa Van Amersfoort Racing 48.5
11 Jack Doohan  Virtuosi Racing 49.2
12 Arthur Leclerc DAMS 50.1
13  Roman Staněk Trident 50.6
14  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 52.2
15  Oliver Bearman Prema Powerteam 53.7
16 Clement Novalak Trident 54.6
17 Frederik Vesti Prema Powerteam 54.6
18 Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:04.4
19  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:08.7
20 Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:13.3
21 Amaury Cordeel  Virtuosi Racing 1:13.8
22 Richard Verschoor Van Amersfoort Racing 55.5

A Belga Nagydíj második hazai verseny Lando Norris számára

Második (sőt, ha a silverstone-i duplát külön számítjuk, harmadik) hazai futamra készül Lando Norris: kevésbé ismert, de a McLaren pilótája kettős brit-belga állampolgár, édesanyja, Cisca Belgiumban született. Ráadásul a legtöbb versenyzőhöz hasonlóan Spa-Francorchamps Norris számára is a kedvencek közé tartozik gyorsasága és sodrása miatt.

„Ezt a versenyt második hazai nagydíjnak érzem, mivel kettős brit-belga állampolgár vagyok, és a családom egy része itt él. Különleges sisakkal készülök erre a hétvégére is, figyeljen mindenki a leleplezésre péntekig” – mondta a McLaren sajtóközleményében Norris. A 20 éves versenyző arról sem feledkezett el, hogy szomorú évforduló kapcsolódik az idei spái futamhoz. „Ezen a hétvégén emlékezni fogunk Anthoine Hubert-re, aki tragikus körülmények között vesztette életét tavaly Spában. A versenyzés teljes közösségét sokkolta és elszomorította, ami történt. Rá fogunk gondolni, amikor újra versenyzünk.”

Magyar dobogó a GT-kontinenssorozatban

A franciaországi Paul Ricard pályán folytatódott a GT Cup Open Europe sorozat. A mezőnyben ismét rajthoz állt Hefler Róbert, mint az Aston Martin akadémistája, egy spanyol pilótával teljesítette a két, pilótacserés futamot. Az első versenyen a hetedik helyen végeztek, majd a záró futamon dobogóra állhattak a második helyen. Hefler Róbert két hétvége után a bajnoki tabella 6. helyén áll – olvasható az MNASZ oldalán.

Azonosítatlan négykerekű objektummal töltött fel fotót Hamilton

„Igazi benzinőrült vagyok, bármibe, aminek motorja van, beszállok. Amióta járni tudok, szeretem a sebességet és a határokkal játszadozni” – írta Instagramjára Lewis Hamilton, de az igazán érdekes a jármű, melynek társaságában a feltöltött fotón látható.

Hamilton követői között azonnal megindult a találgatás, pontosan milyen buggy látható a képen, valamint hogyan kapcsolódik a hatszoros világbajnokhoz: egy új projektről mutatott ízelítőt, vagy minden hátsó szándék nélkül egy egyszerű hétvégi autózás pillanatképét osztotta meg?

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

I’m such a motor head Anything with an engine and I’m on it. It’s been that way since I could walk. I just love to be moving at speed and playing with the limits.

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés,

Bepillanthatunk Ken Block elektromos ralikrosszautójába

Így néz ki a belülről a Ford Fiesta ERX, a Projekt E első ralikrosszautója, amelyet az osztrák STARD épített. Ez ugyanaz a több mint 600 lóerős versenygép, amelyet júliusban, első bevetésén Manfred Stohl győzelemre vezetett a Kakucsringen a magyar benzines ellenfelek között. A második sikert Ken Block szerezte a kísérleti elektromos kategória, a Projekt E első versenyén, Höljesben a WRX szezonnyitóján.

Ha még nem láttad a MotoGP stájer futamának utolsó körét teljes egészében, meg kell nézned

Miller előzése, Espargaro visszaelőzése, Miller bevetődése és Oliveira helyzetfelismerése – az egy perc alatt lezajló eseménysor, a MotoGP egyik legőrültebb befutója videón sokkal izgalmasabb, mint leírva!

De a nagydíjnak más emlékezetes pillanatai is voltak:

Másodjára is elsodorta a koronavírus az ERC-futamot, immár végleg

Eredetileg a szezon elején rendezték volna az Azori-szigeteki Ralit az Európa-bajnokságon, ám a koronavírus miatt elhalasztották szeptemberre. Most viszont a szervező bejelentette, hogy a járvány okzota gazdasági problémák miatt mégsem tudja összehozni a futamot, így ezúttal törlik a naptárból. A menetrend így mindössze öt versenyből áll jelenleg, melyből kettőt már megrendeztek, maradt három - az egyik szereplő pedig mai állás szerint a novemberi magyar futam lesz.

brr

fotó: dppi

Az emelőn ragadt Schumacher esete csak egy, amiről a Belga Nagydíj történetéből elfeledkeztünk

Rubens Barrichello a 300. versenyén telibe találja Fernando Alonsót, Michael Schumachernek elborul az agya Takuma Sato miatt, Ralf Schumacher autóját az emelőn felejtik - íme az F1 legutóbbi válogatása.

Alonso a hungaroringi F1-es győzelmével nosztalgiázik

2003-ban ezen a napon egy új korszak kezdete rajzolódott ki a Formula-1-ben. Bár még Michael Schumacher és a Ferrari uralta a mezőnyt, az egyik kék-sárga Renault-ban már ott pallérozódott egy fiatal spanyol pilóta, aki augusztus 24-én a Magyar Nagydíjon megszerezte élete első F1-es futamgyőzelmét. Erre az alkalomra emlékezett vissza Fernando Alonso ma Twitteren.

Russell az üveggömbjébe nézve meglátta az F2 bajnoki esélyeseit

George Russell elárulta, kiket tart a Formula-2 idei legnagyobb esélyeseinek. A sorozat 2018-as győztese közelről követi a bajnokság eseményeit, és szerinte két Ferrari-junior emelkedik ki az aktuális mezőnyből: a jelenlegi éllovas, Callum Ilott, valamint Robert Shwartzmann. Meglátásai szerint közülük kerül ki az idei győztes, de mellettük érdemes odafigyelni Felipe Drugovich és Nikita Mazepin párosára is.

A Formula-2 szezonja hétvégén Spában folytatódik.

russell-portre-20201

Fotó: DPPI

Mi csúszott félre az idei Alfa Romeónál? Raikkönen szerint a tervezés

Igazi raikkönenes választ adott a 2007-es F1-es világbajnok, amikor az Alfa Romeo idei gyenge teljesítményéről kérdezték. Elmondása szerint a konstruktőri nyolcadik helyezésükről a Ferrari erőforrásán kívül a rossz hatékonyságú aerodinamika felel, amit kemény munka lesz kijavítani.

"Nyilvánvalóan túl lassúak vagyunk. Mi ment félre? Gondolom az autó tervezése. Hatékonyabbá kell tennünk az aerodinamikát. A motoré a legnehezebb terület, de ez van. A javulás időbe telik, de remélhetőleg lépésről lépésre fordíthatunk. Az egyensúlyunk egész jó, de a köridőink gyengék. Nagyobb és hatékonyabb leszorítóerőre van szükség, és minden kanyarban gyorsabbnak kell lennünk" - idézte a világbajnokot a Racefans.

rai-portre-20202

Fotó: DPPI

Ami az F1-ből már kihalt: a gázfröccsös visszaváltás

A mai Formula-1-ben a múlt egyik letűnt megoldásának számít a klasszikus kuplungpedál, pedig annak használata hosszú évtizedekig hozzáadott a versenyautó vezetését körülölelő romantikához. A világban manapság talán már nem is találni olyan modern versenyautót, amit ne számítógép álal vezérelt szekvenciális váltóval szereltek volna fel, ennek ellenére az ausztrál Supercars szériában például mai napig versenyeznek olyanok, akik visszaváltáshoz a régi nagyokhoz hasonlóan gázfröccsöt, valamint három pedált használnak. Erre láthatunk illusztrációt az alábbi felvételen.

Arthur Leclerc tarolt, a bátyja a helyszínről szurkolt

Háromból kétszer nyert, egyszer pedig második lett a Regionális Formula Európa-bajnokság aktuális versenyhétvégéjén Charles Leclerc öccse, Arthur. Fotók tanúsága szerint a fiatal versenyzőt családja a helyszínen buzdította, így Charles és a barátnője is feltűnt a franciaországi Le Castellet versenypályán. 

A nevető harmadik klasszikus esete: videón Oliveira bravúros befutója

Spielbergben nem először láthattunk utolsó kanyarig tartó csatát a MotoGP-ben, most azonban háromszereplős volt az eseménysor. Pol Espargaro és Jack Miller ugyanis olyannyira egymással voltak elfoglalva, hogy a mögöttük érkező Miguel Oliveira remek kigyorsítással elhappolta előlük a győzelmet, saját maga, Portugália és a Tech3 első MotoGP-s sikerét szerezve:

 

Tarolt a M1RA és Borkovic

Négyből négy - ez a mérlege a TCR Eastern Europe második versenyhétvégéje után Dusan Borkovic szerb pilótának és a M1RA alakulatának. A hyundaijos párosítás a a szezon feléhez érve eddig minden egyes versenykilométert vezetett, és a szezonnyitó horvátországi hétvége után most Szlovákiában is dupla győzelmet ünnepelhetett. A Zengő Motorsport két magyar pilótája közül vasárnap Boldizs Bence a harmadik, Kismarty-Lechner Gábor pedig a nyolcadik helyet szerezte meg a Slovakia Ringen.

Szintén versenyhétvégét teljesített a TCR Europe mezőnye, benne számos világkupát/világbajnokságot megjárt versenyzővel. A Paul Ricard-i forduló mai versenyén a hondás Mike Halder rajt-cél győzelmet szerzett, Nagy Dániel pedig a tizedik lett.

118409612_2804534936313582_5033567152238342934_o

Fotó: M1RA

Megint piros zászló a MotoGP-ben: Vinales a féktávon ugrott le a motorjáról

A múlt heti horrorbaleset után ismét bizarr incidenst történt Spielbergben: Maverick Vinales Yamaháján szállt el minden jel szerint a fék, a spanyol pedig nagy tempónál ugrott le a motorjáról, amely teljes tempóval csapódott bele az 1-es kanyarnál lévő airfence-be. Vinales szerencsére jól van, a motor viszont rommá tört és ki is gyulladt, így piros zászlóval félbeszakították a futamot.

 

Hülkenberg felajánlotta szolgálatait a Red Bullnak

A Red Bull főtanácsadója, Helmut Marko elismerte, hogy Nico Hülkenberg felvette a csapattal a kapcsolatot egy esetleges 2021-e megállapodással kapcsolatban - írta az F1lead.com. Ennek ellenére az energiaitalos gárda nem tervezi leszerződni a pilótát.

"A tudtunkra hozta, hogy elérhető, de ez nem azt jelenti, hogy vezetni fogja az egyik autónkat. Ha mindenki ülést kapna, aki jól teljesít egy versenyen, akkor tíz autóra lenne szükségünk" - foglalt határozott álláspontot a témában Marko.

Hülkenberg a 70. Évfordulós Nagydíjon hívta fel magára a figyelmet, ahol a tavaly év végi visszavonulását követően beugróként a harmadik rajtkockát szerezte meg az időmérőn, és stabil pontszerző helyet ért el a futamon.

hulk-portre12

Fotó: DPPI

 

Napokon belül érkezik a a Fernando Alonsóról szóló dokumentumfilm-sorozat

Szeptember 25-én debütál az Amazon legújabb alkotása, egy Fernando Alonso tavalyi évét feldolgozó ötrészes dokusorozat. A tartalomszolgáltató ígérete szerint a Fernando címre keresztelt műsor feldolgozza a pilóta felkészülését az Indy 500-ra, a Le Mans-i 24 órásra és a Dakar Ralira is, miközben a néző betekintést nyer a világbajnok belső köreibe, érintve a menedzserét, a testvérét, a barátnőjét és Carlos Sainzt is.

Elindult a Formula Retro csoportunk

Szívesen olvasol Michael Schumacher rekorddöntő sikereiről, a hőskor hátborzongatóan nagy csatáiról vagy a múlt izgalmas technikai megoldásairól? Akkor csatlakozz folyamatosan növekvő Facebook-csoportunkhoz, ahol nap mint nap kitárgyaljuk az éppen évfordulós eseményeket!

senna-19861

Fotó: DPPI

Vannak, akik szerint az F1 semmit nem ér a visító motorhangok nélkül… Szerintetek?

Legutóbbi podcastadásunkban az F1-gyel kapcsolatos közhelyeket szedtük ízekre, köztük azt is, hogy a száguldó cirkusz már nem az igazi a régi V8-asok, V10-esek vagy V12-esek hangja nélkül.

Az adás erről szóló része 28:05-től hallható. 

Ha nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!

 

 

 

Nem tudod tv-ben nézni a MotoGP-t és az Indy 500-at? Segítünk!

A gyorsaságimotoros-világbajnokság és az IndyCar közvetítési jogait is az újonnan indult Aréna4 szerezte meg 2020-ra, ám mivel az új csatorna még nem elérhető minden kábelszolgáltatónál, a MotoGP futamait és az Indy 500-at is élőben streamelik a hivatalos honlapjukon – kattints IDE vagy a képre ehhez (a menetrend pedig itt érhető el):

motogp-spielberg-stream