Klasszikus Moto3-as küzdelmet hozott a hétvégi Argentin Nagydíj: az utolsó körben négy versenyző indult eséllyel a futamgyőzelemért. A kört Fenati kezdte meg az élen Alex Marquez, Jack Miller és Livio Loi előtt, de Marquez és Miller hamar megelőzték a 18 esztendős olaszt. Ők ketten több alkalommal pozíciót cseréltek, Fenati azonban végig lőtávolban maradt, az utolsó kanyarokban pedig ő helyezkedett legjobban. A csata hevében össze is koccant az élen álló Jack Millerrel, így tudta megelőzni az első két versenyen verhetetlen ausztrált, és megszerezni a VR46 istálló első, saját pályafutása második futamgyőzelmét.
Emlékezetes momentum, hogy a dobogón többször is a francia himnuszt kezdték el lejátszani a futamgyőztes számára, akinek öröme egyébként sem lehetett felhőtlen: az ütközés miatt a versenybírák meghallgatásra hívták be a versenyzőket, a pályán elért első hely nem volt garantált. Eredményét végül nem szankcionálták, Fenati egy büntetőpontot kapott agresszív magatartásért.
.jpg)
"Fantasztikus élmény újra nyerni, nagyszerű csapatmunkát végeztünk" - mondta Fenati a verseny után a MotoGP hivatalos oldalának. "Millerrel nagyon sokszor előztük meg egymást, izgalmas csata volt. Nagyon sportszerűen viselkedett velem, de sajnos az utolsó kanyarban a motor eleje megindult, elvesztettem az irányítást, az összeérést pedig nem lehetett elkerülni. Bocsánatot kérek tőle, tudom, hogy dühös, de hamarosan beszélni fogunk. Vasárnap lázas voltam és nem éreztem magam túl jól a motoron, nem gondoltam volna, hogy végig az élen lehetek. De jó rajtot vettem, és megláttam a lehetőséget a támadásra, végül pedig az utolsó körig a győzelemért harcoltam."
A VR46 csapat tulajdonosa, Valentino Rossi hozzátette: "Igazán kielégítő érzés. A projekt a múlt nyáron kezdődött, és mindenki kemény munkát végzett azóta. A pályán a versenyző plusz 20 %-ot jelent, Romano pedig egy nagy csatát nyert meg. Két egymás utáni versenyen dobogóra állhatottunk, a cél az, hogy minden vasárnap ott legyünk. A hangulat jó, a fiúk jól dolgoznak, sokat dolgoznak. Francesco Bagnaia, a másik versenyző is jó munkát végez, nagy kár, hogy kiesett ezen a versenyen."
Rossi csapatát az olasz utánpótlás támogatására hozta létre, névadó szponzora a Sky televízió, az istállót pedig az a Vittoriano Guareschi vezeti, aki korábban a Ducati csapatfőnöke volt - azokban az években is, amikor a Doktor a hazai márkánál versenyzett. Rossi emellett a legütőképesebb Moto3-as motort, a KTM-et szerezte meg versenyzői számára, amely 2013-ban minden egyes versenyt megnyert.
Romano Fenati logikus választás volt a csapat részéről, ő az utóbbi évek legígéretesebb fiatal olasz versenyzője. 16 évesen valósággal berobbant a világbajnokság mezőnyébe, élete első futamán, Katarban második lett, a másodikat, egy esős jerezi versenyt pedig óriási, 36 másodperces előnnyel megnyerte. A későbbiekben kiütköztek újonc létének hátrányai, bár dobogós helyeket szerzett még, éppen a két olaszországi versenyen ünnepelhette a közönség. 2013-ban visszaesett teljesítménye, legjobb helyezésként egy ötödiket tudott csak felmutatni, de gyakran épphogy sikerült pontot szereznie. Ebben mindenképp szerepe volt a gyenge FTR-Hondának is, amellyel versenyeznie kellett.
A VR46 csapattal azonban ismét tehetségének megfelelő formát mutat, az argentint megelőző versenyen már második lett, amit pályafutásának második sikere követett, az az eredmény, amelyre több mint két évet kellett várnia. Jelenleg az összetettben is második pozíciót foglal el. Rossi másik versenyzője, Francesco Bagnaia Fenati csapattársa volt tavaly, a másik, fiatal olasz tehetségeket segítő istállónál, a Team Italiánál. Abban az évben egyetlen pontot sem tudott szerezni, a Doktor szárnyai alatt azonban sokkal eredményesebben teljesít, argentínai bukása előtt mindkét versenyen a legjobb tíz között végzett.
