Immár harmadik futamát teljesíti a BMW Racing Team Toth két magyar versenyzője a Superbike-világbajnokság csúcskategóriájában. A csapat újoncként rengeteg problémával szembesült a pénteki két szabadedzésen is, ám a BMW telemetriás szakemberének érkeztével megoldódhatnak a beállítási gondok. Mindketten képesek voltak felgyorsulni a második edzés végére, ám Sebestyén Péter egy újabb technikai hiba - az akkumulátora menet közben felmondta a szolgálatot - miatt egyelőre kicsúszott a limitidőn kívülre. Abban mindkét versenyző egyetértett, hogy elsősorban a stílusukat kell minél hamarabb a BMW-hez alakítaniuk, hogy a középmezőnyhöz felzárkózhassanak.
Az eddig nagyon kevés ezres tapasztalattal rendelkező Sebestyén Péter vázgeometriai problémákkal küzd elsősorban, ám ennek ellenére bízik abban, hogy nemcsak kvalifikálja magát a vasárnapi futamokra, hanem első vb-pontjaiért is harcolhat majd.
"Nagyon nehéz napon vagyunk túl, egyszerűen nem találjuk az optimális beállításokat. A vázgeometriai gondok miatt hiába változtattunk egy szakember segítségével a futóművön, nem tudtam kimotorozni a BMW-ben rejlő lehetőségeket. Pontosan tudom, hogy a stílusomon is jelentősen változtatnom kell, hiszen a 125-ös időkhöz hasonlóan most is sokat fektetem a motort. Noha délután sokat javítottam a köridőmön, és sokáig úgy tűnt, a limitet is megfutom, ám az edzés vége felé megállt a motor, és kiderült, ezúttal az akkumulátor mondta fel a szolgálatot. Egyelőre bennünk maradt a jó köridő, de a szombati tréningen ki fogom harcolni a futamokon való indulás jogát" - árulta el a 19 éves motoros.
Ifjabb Tóth Imre már nagyon várta, hogy egyik kedvenc pályáján ülhessen fel a BMW-re, ám egyelőre ő sem tudta azt az időt kimotorozni magából, ami pedig benne van. Nagyon hisz abban, hogy a BMW által küldött szakember segítségével végre rátalálnak a motor optimális beállításaira.
"Noha szeretek esőben motorozni, most mégis örültem annak, hogy mindkét edzést száraz pályán teljesíthettük. Megérkezett a BMW telemetriás szakembere a csapathoz, így nagyon bízom benne, hogy a segítségével orvosolni tudjuk majd a gondjainkat. Abban már értünk el eredményt, hogy délutánra már nem pattogott a motorom hátulja a kanyarokból kijőve, és elindultunk a jó irányba. A BMW máris kezelhetőbbé vált, és most egy kisebb változtatást csinálunk a beállításon, és ha az bejön, akkor már csak rajtam múlik a jó eredmény. Nagyon fontos, hogy minél többet motorozhassak, mert a stílusom folyamatosan idomul a BMW-hez, ráadásul az optimális féktávokat is kezdem megérezni, így Petivel teljesen egyetértve úgy vélem, még bennünk van a jó köridő, de azon vagyunk, hogy már szombaton javítsunk a helyezéseinken" - jelentette ki Imi.
A hétvége menetrendje
Péntek (április 25.)
11.45 - 12.30 Superbike első szabadedzés
Eredmény:
1. Jonathan Rea (brit, Honda CBR1000RR) 1:36.549,
2. Loris Baz (francia, Kawasaki ZX-10R) 1:36.662,
3. Davide Giugliano (olasz, Ducati 1199 Panigale R) 1:36.804,
" 24. Ifjabb Tóth Imre (magyar, BMW S1000 RR) 1:40.924,
" 27. Sebestyén Péter (magyar, BMW S1000 RR EVO) 1:43.609.
15.30 - 16.15 Superbike második szabadedzés
Eredmény:
1. Davide Giugliano (olasz, Ducati 1199 Panigale R) 1:35.396,
2. Jonathan Rea (brit, Honda CBR1000RR) 1:35.880,
3. Tom Sykes (brit, Kawasaki ZX-10R) 1:36.146,
" 25. Ifjabb Tóth Imre (magyar, BMW S1000 RR) 1:40.189,
" 28. Sebestyén Péter (magyar, BMW S1000 RR EVO) 1:42.863.
Szombat (április 26.)
9.45 - 10.30 Superbike harmadik szabadedzés
12.30 - 13.00 Superbike negyedik szabadedzés
15.00 - 15.40 Superbike időmérő, Superpole (SP1 + SP2)
Vasárnap (április 27.)
8.40 - 8.55 Superbike warm up
10.30 - Superbike első futam
13.10 - Superbike második futam
