DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. március 19. csütörtök
Motor

Sebestyén Péter: A térdem tökéletes, a vállamat műteni kell

Javában készül a folytatásra a BMW Racing Team Toth. A Superbike világbajnokság csúcskategóriájában induló magyar csapat pilótája, Sebestyén Péter újabb orvosi vizsgálaton vett részt, amely megállapította: a műtött térde teljesen rendbe jött, viszont a vállát mindenképpen meg kell operálni. A 19 éves tehetség mindettől függetlenül ott lesz a világbajnokság második futamán, a spanyolországi Aragonban.


 

Sporttörténelmi pillanat volt Ausztráliában, amikor a BMW Racing Team Toth két magyar versenyzője kigurult Phillip Island aszfaltjára a Superbike-világbajnokság csúcskategóriájában. Ilyen szinten ugyanis még sosem versenyzett teljes szezont magyar istálló. A csapat azonban meglehetősen balszerencsés volt: ifjabb Tóth Imre alig maradt el a pontszerzéstől - 16. és 19. lett -, míg Sebestyén Péter előbb a teszteken vállsérülést szenvedett, majd az időmérőn a térde ment tönkre, és meg is kellett porccal műteni.



 



 

Már javában készülnek a folytatásra, hiszen április 12-13-án a spanyolországi Aragonban újra felbőgnek a motorok. Sebestyén Péter - aki újabb két versenyre bizalmat kapott a csapatvezetéstől - a hét elején ismét orvosi vizsgálaton járt, ahol megállapították, az ausztrál sebészek fantasztikus munkát végeztek, a versenyző térde hibátlanul működik, abszolút terhelhető. Ellentétben a vállával.



 

"Csak a legnagyobb elismerés hangján beszélhetek a világbajnoki mezőny mellett dolgozó orvosokról. Melbourne-ben azonnal megoperálták a térdem, és mára már nyoma sincs a beavatkozásnak. A lehető legnagyobb intenzitással készülök a következő, spanyolországi futamra, ahol mindenképpen bizonyítani szeretném, megérdemlem a bizalmat, amit a csapattól kapok. Igyekszem a legjobb formába lendülni Aragonra, és ebben az sem hátráltat, hogy az itthoni MRI-vizsgálat kiderítette, a vállamat mindenképpen meg kell műteni. Igaz, nem azonnal, de szakadást találtak benne, és elmondták, ha nem esek rá, akkor a motorozás közben nem fog zavarni. Viszont fenn áll a veszélye, hogy bukás esetén azonnal kiugrik a vállam. A nyári szünetig megpróbálom kihúzni, és majd július végén kés alá feküdni, ám addig egy speciális eszköz segítségével védem majd a futamok alatt a sérült testrészemet" - árulta el a 19 éves motoros.

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: