Amíg Rossi a Monza Rally Show-n, majd odahaza, Tavulliában az EnduRanchon elégítette ki krónikus sebességvágyát, addig Marc Marquez, Pol és Aleix Espargaro, Bradley Smith és Esteve Rabat előbb a Superprestigio nevű nagyszabású Dirt Track versenyen indultak Barcelonában, majd a rákövetkező, elmúlt hétvégén már négy keréken és jégen csapatták, a GSeries BPA sorozat második fordulóján, az andorrai Grandvalirában.
Ez utóbbi őrület nem a saját fejükből pattant ki, ugyanis a Dorna a Spanyolországban rendkívül népszerű bajnokság (hogy mást ne mondjunk, a friss Dakar-győztes Joan Nani Roma és Marc Coma is állandó résztvevője a sorozatnak) minden futamán saját csapatot állít rajthoz, mindig más és más pilótákkal a volánnál. Az első versenyen például Carmelo Ezpeleta és Loris Capirossi is volán mögé pattant, míg a múlt hétvégén rendezett második forduló alkalmával Marc Marquez, Bradley Smith, Esteve Rabat és az Espargaro-testvérek feszültek neki a pályán az extrém körülményeknek és persze - ha már verseny van - egymásnak!
A legjobb eredménnyel Marquez zárta a versenyt, aki annak ellenére lett 3., hogy egy elég komoly tömegbukásnak is főszereplője volt. "Őrült egy verseny volt!" - mesélte Marquez nevetve a MotoGP hivatalos oldalán. "Az egyik srác bukott, úgyhogy piros zászló lett, aztán a második rajtnál rögtön az első kanyarban összeakadtam Titóval (Rabat) és még jó néhány másik versenyzővel! Nagyon-nagyon nehezek voltak a körülmények, szakadt a hó. Persze azért élveztük, és ez volt a fő!" - tette hozzá a MotoGP regnáló világbajnoka, aki egyébként már tavaly is elindult ezen a versenyen.
A nap fénypontját a döntő mellett Pol és Aleix Espargaro külön testvérpárharca tartogatta, amit őrjöngve tombolt végig a fanatikus közönség a pálya szélén. A két testvér ugyanolyan, 1300 köbcentis versenymotor erőforrással hajtott autót terelgetett a havas pályán.
"Itt hidegebb van, mint a Superprestigión volt!" - mondta vacogva Aleix, aki Barcelonában komfortosabban érezte magát a szabadlevegőn, mint az andorrai -10-12 fokban! Azért így is legyőzte öccsét 2-1-re a kieséses párbajban. "A munkám a motorversenyzés, és jobb vagyok két keréken, de amikor csak tehetem, elindulok különféle autóversenyeken, mert imádom ezt is. A négy kerék nagyon más, mint a kettő, de hihetetlenül élvezem. Csak ne lenne ilyen ordító hideg! -10-12 fok van, de két éve voltam már egyszer itt, és akkor -22 fok volt, úgyhogy lehetne rosszabb is. Próbálok minél több időt tölteni az autóban, mert ott sokkal jobb idő van!" - nevetett Aleix Espargaro, akitől ezután öccse, a Moto2 regnáló világbajnoka, Pol vette át a szót.
"Mindig jó dolog Aleix ellen versenyezni autóval. Ez nem könnyű, és határozottan más, mint amit normál esetben csinálunk - a csúszós jégen hihetetlenül nehéz irányítani az autót. Körről körre jöttem bele egyre jobban, de a lényeg, hogy nagyon élveztem" - árulta el Pol.
A jégversenyeknek nemcsak Spanyolországban, de többek között Franciaországban és Oroszországban is nagyon komoly hagyományai vannak, és a WTCC négyszeres világbajnoka, Yvan Muller például korábban 10-szer is megnyerte a legendás Andros Trophyt. Ez mindenekelőtt első osztályú móka, és az elképzelhető legjobb időtöltés a versenyzőknek így a holtszezonban, de ahogy Muller példája is igazolja, a vezetéstechnika fejlesztése szempontjából is aranyat érnek ezek a versenyek, hiszen itt extrém körülmények között, folyamatosan improvizálva kell boldogulniuk a pilótáknak.
