Meglehetősen szeles idő köszöntette a MotoGP mezőnyét, amikor a legkisebbek után ők is kihajtottak a valenciai aszfaltcsíkra a szezonzáró második szabadedzésének keretein belül. Az első körök után a szokásoknak megfelelően a mindig remekül kezdő Jorge Lorenzo állt az élre, megelőzve csapattársát, Valentino Rossit, míg a délelőtti győztes Marc Marquez egy negyedik hellyel nyitott.
A következő percekben is a gyári Yamahák diktálták a tempót, ám a pontversenyt 13 egységgel vezető újonc már felzárkózott közvetlenül mögéjük, mígnem Pedrosa a másik Repsol Honda nyergében ismét eggyel hátrébb utasította. A vasárnapi futamon egyébként még ez a sorrend is vb-címet érne Marqueznek, hiszen ha a spanyol a legjobb négyben végez, csinálhat bármit Lorenzo, akkor is a repsolos lesz az összetett győztes.
A háromnegyed órás tréning feléhez közeledtünk, amikor Pedrosa villantott, s egy századdal megdöntve csapattársa délelőtti idejét átvette a vezetést. Marquez sem akart lemaradni honfitársáról, s feljött a második helyre, így a Yamahák helyett már a Hondák foglalták el az első két pozíciót. Kettejük között aztán meg is fordult a sorrend, így húsz perccel a leintést megelőzően már Marquez volt az első, míg Lorenzót előbb Rossi, majd a Tech3-nél utolsó hétvégéjét teljesítő Cal Crutchlow is megelőzte.
Péntek délután Pedrosa is gyorsabbnak bizonyult az év végi trófeáért küzdő Lorenzónál
Az utolsó tíz percre fordulva aztán a címvédő is magasabb sebességi fokozatba kapcsolt, s újra feljött harmadiknak, visszaelőzve márkatársait. Pedrosa azonban még nála is komolyabb tempót diktált, ugyanis az élre ugrott, Marquez pedig visszacsúszott a képzeletbeli dobogó alsó fokára, miután Lorenzo is maga mögé utasította az eredményjelzőn. Természetesen a húszéves pilóta sem maradt sokáig adós a válasszal: hat perccel a vége előtt már ismét övé volt az első hely.
A végső hajrá kifogott Aleix Espargarón, a CRT-s spanyol ugyanis nagy tempónál csúszott el az egyik kanyarban. Hasonlóképpen járt Crutchlow is, aki már a leintés utáni pillanatokban találta magát a kavicságyban. Marc Marquez első helyét így sem ő, sem senki más nem veszélyeztette, a Repsol Honda spanyolja tehát a második szabadedzést is behúzta Valenciában. Ezúttal Pedrosa lett mögötte a második, míg Lorenzónak meg kellett elégednie a harmadik hellyel. Crutchlow a bukása ellenére is maradt Rossi előtt, míg a top10-be Bradl, Bautista, Smith, Dovizioso és Hayden fért még be.
A királykategória versenyzői legközelebb szombaton 9:55-kor gurulnak pályára, amikor a harmadik szabadedzést rendezik majd számukra, amely a pénteki tréningekkel együtt dönt arról, mely motorosok jutnak be automatikusan a kvalifikáció második szakaszába.
A 2. szabadedzés végeredménye:
| 1. | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | 1:31.220 |
| 2. | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | 1:31.286 |
| 3. | Jorge LORENZO | Yamaha Factory Racing | 1:31.378 |
| 4. | Cal CRUTCHLOW | Monster Yamaha Tech 3 | 1:31.502 |
| 5. | Valentino ROSSI | Yamaha Factory Racing | 1:31.639 |
| 6. | Stefan BRADL | LCR Honda MotoGP | 1:31.858 |
| 7. | Alvaro BAUTISTA | GO&FUN Honda Gresini | 1:31.873 |
| 8. | Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | 1:31.984 |
| 9. | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | 1:32.363 |
| 10. | Nicky HAYDEN | Ducati Team | 1:32.395 |
| 11. | Andrea IANNONE | Energy T.I. Pramac Racing | 1:32.596 |
| 12. | Michele PIRRO | Ducati Test Team | 1:32.756 |
| 13. | Aleix ESPARGARO | Power Electronics Aspar | 1:32.809 |
| 14. | Claudio CORTI | NGM Mobile Forward Racing | 1:33.172 |
| 15. | Colin EDWARDS | NGM Mobile Forward Racing | 1:33.252 |
| 16. | Hector BARBERA | Avintia Blusens | 1:33.270 |
| 17. | Danilo PETRUCCI | Came IodaRacing Project | 1:33.304 |
| 18. | Yonny HERNANDEZ | Ignite Pramac Racing | 1:33.487 |
| 19. | Randy DE PUNIET | Power Electronics Aspar | 1:33.727 |
| 20. | Luca SCASSA | Cardion AB Motoracing | 1:34.049 |
| 21. | Hiroshi AOYAMA | Avintia Blusens | 1:34.077 |
| 22. | Michael LAVERTY | Paul Bird Motorsport | 1:34.132 |
| 23. | Bryan STARING | GO&FUN Honda Gresini | 1:35.478 |
| 24. | Damian CUDLIN | Paul Bird Motorsport | 1:35.644 |
| 25. | Martin BAUER | Remus Racing Team | 1:35.832 |
| 26. | Lukas PESEK | Came IodaRacing Project | 1:36.353 |