Bravúr helyett ismét a tisztes helytállás jutott a 95-ös rajtszámmal versenyző motoros számára a FIM Superstock 1000 Kupa aktuális versenyén, hiszen nürburgringi 17. helyét követően most, Jerezben is a 17. helyen zárta a futamot, nagyon közel, egy másodpercre a pontszerzéshez, ám sajnos mégsem pontszerző helyen. A H-Moto Teammel idén négyből négy IMRC- (magyar, szlovák, cseh, lengyel és román versenyzőknek kiírt nemzetközi sorozat), illetve magyar bajnoki futamot, továbbá román bajnoki címet nyerő pilóta már a pénteki, valamint a szombati időmérő edzést is a 17. helyen zárta, és végül vasárnap is ez a pozíció bizonyult a maximumnak számára a spanyolországi ringen.
A jobb eredmény elérésében ezúttal az időjárás is hátráltatta az 1000 köbcentis motoron még mindig első versenytapasztalatait gyűjtő motorost, hiszen a vasárnap reggeli warm up-ra leesett az eső Jerezben, ami merőben új körülményeket teremtett a pályán. Muresan nem kockáztatott, és ezt az edzést az esőben mindig megnövekedő rizikófaktor miatt kihagyta, a futamon viszont már nem úszta meg élete első vizes pályás menését 1000-es motoron.
Az aradi születésű versenyző érthető módon lassan kezdett a számára idegen körülmények között, aminek folytán az első néhány körben visszacsúszott a 23. helyre. Három kör elteltével viszont olyannyira sikerült kitapasztalnia a körülményeket és alkalmazkodnia a vizes pályás menés kritériumaihoz, hogy hirtelen meglódult felfelé a mezőnyben, sorra előzve meg azokat a vetélytársait, akik az iménti, tapogatózó jellegű körök alkalmával állva hagyták őt. A verseny rövidsége folytán azonban csak a 17. helyig tudott visszajönni, és noha a végén a pontszerző helyekhez is nagyon közel került, de úgy fest, ezen a hétvégén ez a 17. hely makacsul ragaszkodott hozzá.
Muresan érthető módon egy picit csalódott volt az elért eredmény miatt, hiszen mindenképp szeretett volna pontszerző helyen végezni, amire úgy érzi, száraz pályán több esélye lett volna, de összességében így is elégedetten zárja a 2013-as évet, és köszöni a magyar csapatnak, hogy ilyen jó eredmények elérését és ilyen magas szintű versenyzést tettek lehetővé számára.
Robert Muresan #95
"Azt kell, hogy mondjam, csalódott vagyok ezzel az eredménnyel, mert tudom, hogy ennél előrébb is végezhettem volna, de végső soron ezt sikerült most elérni, úgyhogy ezt kell elfogadnunk. A vasárnapi nap nem indult túl jól számomra, mivel a reggeli bemelegítő edzés félig vizes pályán zajlott. Úgy döntöttem, ezt az edzést, ilyen körülmények között kihagyom, mert nem érte meg a kockázatot, hogy esetleg bukjak, figyelembe véve, hogy alig egy óránk volt hátra a versenyig. Még a futam kezdetén is volt néhány tócsa a pályán, és egy szokásos rossz rajttal visszaestem a 23. helyre. Három körbe tellett, mire önbizalmat szereztem ezek között a körülmények között, mivel ez az első évem 1000 köbcentis motoron, és ilyen körülmények között még nem volt alkalmam vezetni a motort, így nem tudtam, miként fog reagálni bizonyos dolgokra, viszont nem akartam bukással zárni az év utolsó versenyét. Miután láttam, hogy ezek között a kondíciók között is tudok gyorsan menni, elkezdtem visszaszerezni azt, amit az első körökben elveszítettem, és megfutottam a saját hétvégi legjobb köridőmet egy 1:46.5-tel, de végül csak a 17. helyig tudtam feljönni, egy másodperccel a 16. és a 15. helyezett pilóta mögött célba érve. Visszatekintve az idei év alakulására, számomra egy pozitív fejlemény volt három év kihagyás után visszatérni a versenyzésbe és első tapasztalataimra szert tenni 1000 köbcentis Superstock motoron. Szeretnék köszönetet mondani a csapatnak, hiszen ők azok, akik mindezt lehetővé tették számomra."
