Q1
Az időmérő edzés a szokásokhoz híven a Q1-gyel vette kezdetét, amelyen ezúttal azok a pilóták vettek részt, akiknek az első három szabadedzés összesített eredményei alapján nem sikerült beverekedniük magukat a top10-be. Nekik a negyedik szabadedzés után, egy mindössze 10 perces szünetet követően újra motorra kellett pattanniuk, hogy megküzdjenek azért a két feljutást érő helyért, ami biztosítaná helyüket a Q2-ben.
A szabadedzések összeredményei alapján Aleix Espargaro, Andrea Dovizioso és Andrea Iannone tűntek a feljutás fő esélyeseinek, ám közülük csak kettőjüknek jöhet össze ez a bravúr, így valaki biztosan csalódott lesz a 15 perces Q1 végén. Csipkedték is magukat a srácok, és félidőben Espargaro, Iannone, Dovizioso sorrend alakult ki az élen.
Dovi számára már az is elég arcpirító lehetett, hogy a gyári Ducatival nem jutott be egyenes ágon a Q2-be, de az lenne csak az igazán nagy csalódás neki, ha ezt kerülő úton, a Q1-ből feljutva sem tudná elérni. Márpedig 5 perccel a Q1 vége előtt még mindig így állt a helyzet.
Az olasz következő javítási kísérleténél Yonny Hernandez képezett állóakadályt az egyik kanyarban, így Dovi ezen próbálkozása is meghiúsult. Végül azonban a gyári ducatis megcselekedte, amit megkövetelt a haza, másfél perccel a leintés előtt az élre állt, így innentől Iannonén volt a sor, hogy javítson. Sikerült neki! A Pramac Ducati pilótája bejött Dovi mögé a 2. helyre, így két olasz ducatis végül kiénekelte a sajtot Aleix Espargaro szájából, és hármuk közül a spanyol lett az, aki számára - a többi Q1-ben szereplő pilótával együtt - véget ért az ausztrál időmérő. A két Andrea a Q2-ben folytathatja.
Iannone az utolsó pillanatban taszította le Espargarót a 2. továbbjutó helyről
A Q1 végeredménye:
| 1. | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1:29.999 |
| 2. | Andrea IANNONE | Ducati | 1:30.023 |
| 3. | Aleix ESPARGARO | ART | 1:30.081 |
| 4. | Claudio CORTI | FTR Kawasaki | 1:30.530 |
| 5. | Yonny HERNANDEZ | Ducati | 1:30.641 |
| 6. | Hiroshi AOYAMA | FTR | 1:30.733 |
| 7. | Danilo PETRUCCI | Ioda-Suter | 1:30.894 |
| 8. | Michael LAVERTY | ART | 1:30.979 |
| 9. | Hector BARBERA | FTR | 1:31.061 |
| 10. | Luca SCASSA | ART | 1:31.093 |
| 11. | Bryan STARING | FTR Honda | 1:31.775 |
| 12. | Lukas PESEK | Ioda-Suter | 1:32.474 |
| 13. | Damian CUDLIN | PBM | 1:33.007 |
Q2
Ha már a Q1 is ekkora izgalmakat hozott, mi lesz itt a Q2-ben? Gondolhattuk, és nem kellett csalódnunk. A gyorsasági-motorsport premier géposztályának legjobbjai, a világ legtehetségesebb, leggyorsabb és legőrültebb versenyzői feszültek ismét egymásnak, és a célja mindenkinek ugyanaz volt: megszerezni a pole pozíciót!
Erre a legnagyobb esélye az előzmények fényében az első két szabadedzésen leggyorsabb Jorge Lorenzónak, valamint a harmadik és negyedik tréninget megnyerő Dani Pedrosának volt a legnagyobb esélye, de tudjuk, hogy a vb-éllovas újonc Marc Marquezzel és a kilencszeres világbajnok Valentino Rossival is mindig számolni kell, ahogy Cal Crutchlow-val és Alvaro Bautistával is.
Már a kivezető kör sem maradt izgalmak nélkül, hiszen Randy De Puniet bukott, Lorenzo Yamaháján pedig élettelenül placcsant szét a helyi sirályállomány valószínűleg legbátrabb képviselője, aki a veszély felismerve az utolsó pillanatokban felvette a helyes menetirányt, de Lorenzo ezen a pályán gyorsabbnak bizonyult nála. Nem mindennapi eset ez, és elég necces szituáció volt, Michelisz Norbert monzai esete óta tudjuk, hogy még autóval sem jó dolog madárt gázolni, hát még egy motor nyergében ülve, 200 km/óra feletti sebességgel száguldva!
Hogy Lorenzóval vajon az időmérő végén is madarat lehet-e fogatni, az továbbra is kérdés volt, az viszont nem, hogy mallorcai szélvészgyors ezen a pályán - 1:28.681-gyel rögtön megfutotta a hétvége eddigi legjobb idejét, és az élre állt. Ekkor már Casey Stoner 2008-as pályacsúcsa is erősen veszélyben forgott, ám ezt a magasságot már nem Lorenzo, hanem az idén már nem először a legjobb pillanatban robbantó Marquez ugrotta meg elsőként, egy fantasztikus, 1:28.384-es űridőt motorozva. A következő körben Lorenzo is bement a régi rekord alá, és másfél tizedre megközelítette bajnoki riválisát - nincs ez még lejátszva, kérem, és akkor Pedrosáról még nem is beszéltünk, aki bármikor képes lehet előhúzni egy leggyorsabb kört a zsebéből.
Közben De Puniet után a Q2 másik fő meglepetésembere, Colin Edwards is bukott nagy igyekezetében, de valljuk meg, sok esélye úgy sem volt beleszólni a nagyok dolgába, így legalább képernyőre került, és mindenki láthatta, hogy tényleg itt van.
Marquez csodálatos teljesítménye ezúttal a 2. helyre volt elég
Lorenzo motorjáról közben a Yamaha bokszában eltávolították a madártetemeket, és Marquez előnye sem volt tetemesnek mondható, úgyhogy kezdődhetett az utolsó 4 perc, az abszolút véghajrá. Marquez sem tétlenkedett, és további két tizedet gyorsulva tette még magasabbra a lécet Lorenzo kísérlete előtt. Jorge számára ezen a napon viszont nem léteztek elérhetetlen magasságok, a vb címvédője két tizeddel Marquez iménti űridejét is lepipálta, és az 1:28-as határt egyedül áttörve, 1:27.899-es bődületes pályacsúccsal megszerezte a Phillip Island-i pole pozíciót.
Kiváló kvalifikációt futott Rossi is, aki Lorenzo és Marquez mellől, az első sor 3. helyéről rajtolhat holnap, míg a második sort Bautista, Pedrosa és Crutchlow foglalja majd el a rajtrácson. Bautista a végén egy picit off-roadosra vette a figurát, de rövid fűnyírás után egy darabban vissza tudott térni a pályára.
A MotoGP warm up-ja vasárnap magyar idő szerint 2 óra 40 perckor, míg a futam reggel 7-kor fog elrajtolni.
A Q2 végeredménye:
1.
Jorge LORENZO
Yamaha
1:27.899
2.
Marc MARQUEZ
Honda
1:28.120
3.
Valentino ROSSI
Yamaha
1:28.647
4.
Alvaro BAUTISTA
Honda
1:28.713
5.
Dani PEDROSA
Honda
1:28.748
6.
Cal CRUTCHLOW
Yamaha
1:28.809
7.
Bradley SMITH
Yamaha
1:28.941
8.
Nicky HAYDEN
Ducati
1:29.295
9.
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1:29.660
10.
Andrea IANNONE
Ducati
1:29.756
11.
Colin EDWARDS
FTR Kawasaki
1:30.264
12.
Randy DE PUNIET
ART
1:30.735
