A legnagyobb géposztály harmadik szabadedzése nem sokkal magyar idő szerint hajnali kettő előtt vette kezdetét. A tréning szinte kapásból egy bukással indult, hiszen Marquez begyűjtötte a hétvégi második esését, ami egyébként koránt sem jellemző a spanyolra. Persze sem a vb-éllovasnak, sem motorjának nem esett komolyabb baja, így néhány perccel később már ismét az ausztrál pályán körözött a 20 éves motoros. Az élre közben Lorenzo állt, a harmadik Rossi volt, Marquez pedig az esése ellenére is képes volt egy második hellyel kezdeni. A negyedik helyet harminc perccel a vége előtt Alvaro Bautista foglalta el, aki már tegnap is mutatta, hogy adott esetben számolni kell vele az élmezőnyben.
Az edzés felénél Lorenzo, Rossi, Marquez, Pedrosa, Bautista, Crutchlow, De Puniet, Smith, Hayden és Edwards foglalta el az első tíz helyet, vagyis az ekkor aktuális állás szerint ők tizen kvalifikálták volna magukat automatikusan a Q2-be. Persze nyilvánvaló volt, hogy a sorrend még rengeteget változhat az edzés végéig. Ilyenkor persze inkább az utolsó 1-2 hely kérdéses, hiszen az senki számára sem kérdés, hogy pl. a Rossi, Marquez, Lorenzo, Pedrosa négyes egyből a Q2-ben lesz majd. Egyébként az első három motoros fél tized másodpercen belül állt egymáshoz képest, míg Marquez némiképp szokatlan módon közel fél szekundumos hátrányban volt negyedik.
Valentino Rossi
Az utolsó tíz perc kezdetén ugyan Lorenzo vezetett, de Marquez egy második hellyel megindította támadását. Időközben javított legjobbján a Yamaha spanyolja, de Marquez ennek ellenére is másfél tizedre meg tudta közelíteni. Rossi tehát visszacsúszott a harmadik helyre, Pedrosa pedig változatlanul negyedik volt. "Érdekesség" viszont, hogy Dovizioso a méltatlannak mondható tizenkettedik helyen küzdött elkeseredetten azért, hogy valahogy mégis a top10-be, és ezáltal a Q2-be kerüljön. Az olasz szerencsétlenségére ez nem sikerült neki, illetve az edzéselsőség sem Lorenzóé, hanem Pedrosáé lett, aki mögött Marquez volt a második leggyorsabb. Ettől függetlenül a három szabadedzés összesített eredményei alapján Lorenzo jutott tovább elsőként a Q2-be.
| Automatikusan kvalifikálta magát a Q2-be: | ||
| 1. Jorge LORENZO | YAMAHA | 1:28.961 |
| 2. Dani PEDROSA | HONDA | 1:29.074 |
| 3. Marc MARQUEZ | HONDA | 1:29.122 |
| 4. Valentino ROSSI | YAMAHA | 1:29.192 |
| 5. Alvaro BAUTISTA | HONDA | 1:29.192 |
| 6. Bradley SMITH | YAMAHA | 1:29.652 |
| 7. Cal CRUTCHLOW | YAMAHA | 1:29.667 |
| 8. Nicky HAYDEN | DUCATI | 1:29.691 |
| 9. Colin EDWARDS | FTR KAWASAKI | 1:29.827 |
| 10. Randy DE PUNIET | ART | 1:29.971 |
| A Q1-ben küzd majd a további két Q2-t érő pozícióért: | ||
| 11. Aleix ESPARGARO | ART | 1:30.104 |
| 12. Andrea DOVIZIOSO | DUCATI | 1:30.312 |
| 13. Andrea IANNONE | DUCATI | 1:30.524 |
| 14. Hector BARBERA | FTR | 1:30.701 |
| 15. Danilo PETRUCCI | IODA-SUTER | 1:30.750 |
| 16. Claudio CORTI | FTR KAWASAKI | 1:30.909 |
| 17. Yonny HERNANDEZ | DUCATI | 1:31.134 |
| 18. Hiroshi AOYAMA | FTR | 1:31.182 |
| 19. Luca SCASSA | ART | 1:31.661 |
| 20. Bryan STARING | FTR HONDA | 1:31.858 |
| 21. Michael LAVERTY | ART | 1:32.066 |
| 22. Lukas PESEK | IODA-SUTER | 1:32.074 |
| 23. Stefan BRADL | HONDA | 1:33.165 |
| 24. Damian CUDLIN | PBM | 1:33.324 |