DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. március 18. szerda
Motor

Lorenzo az élen, Marquez és Pedrosa robogóra cserélte a Hondát

Jorge Lorenzo és a gyári Yamaha szempontjából álomszerű, Marc Marquez és a Repsol Honda szempontjából rémálomszerű forgatókönyv szerint zajlott a Phillip Island-i MotoGP-hétvége 2. szabadedzése. Míg a világbajnoki címvédő az első pillanattól az utolsóig uralta az edzést, addig Marc Marquez egy bukás, Dani Pedrosa egy technikai hiba folytán találta magát egy robogó nyergében.

A MotoGP második szabadedzése is szikrázó napsütésben, ideális motoros időben vette kezdetét az óceánpart közvetlen szomszédságában fekvő phillip islandi ringen, ahol a hétvégén a gyorsasági-motoros világbajnokság 16. idei futamát rendezik. Mint ismert, ezután a hétvége után már csak két verseny lesz hátra a szezonból, vagyis a bajnokság a mostani fordulóval az abszolút véghajrájához érkezik.  

Bajnokavatás is lehet a hétvégén, hiszen ha Marc Marquez a vasárnapi futamon legalább hét ponttal többet szerez Jorge Lorenzónál, és nem szerez több mint négy egységgel kevesebbet Dani Pedrosánál, akkor matematikailag is behozhatatlan előnyre tehet szert a tabella élén. Most viszont még a hétvége elején járunk, számolgatni tehát még nem érdemes, tövig húzni a gázkart annál inkább!

Tudja ezt Lorenzo is, a világbajnoki címvédő ugyanis egyből a hétvége elején támadólag lépett fel, és az első szabadedzést - igaz, minimális különbséggel verve csak Marquezt - megnyerte. A gyári Yamaha világbajnoki címvédője az FP2-ben is bekezdett, hiszen első gyorskörében máris egy 1:29.579-et virított, amivel jó két másodpercet vert a többiekre. Hogy vajon ez zökkentette-e ki az egyensúlyából Marquezt, azt nem tudni, ami viszont biztos, hogy az egyik felfelé ívelő balosban megbicsaklott a Honda a vb-éllovas alatt, és ledobta őt a nyergéből. Lorenzo tehát az élen, miközben Marquez a kavicságyban, de a kép csak átmeneti, hiszen a hétvégén történelemírásra készülő újonc egyből visszaindult a bokszba tartalékmotorjáért. Van másik!

Amíg Marquez Hondáját a pályabírók visszavontatták a bokszba, Lorenzo tovább javított az élen, habár első edzésen futott 1:29.167-es idejét egyelőre nem szárnyalta túl. Mögötte csapattársa, Valentino Rossi, és az FP1-ben egy parádés 3. hellyel bekezdő szatellit-hondás Alvaro Bautista váltogatták egymást a 2. helyen, hol egyikük, hol másikuk állt előrébb.

10 perc múltán Marquez egy robogó nyergében, utasként visszaért csapata bokszába, de szemlátomást nem tűntek nyugodtnak a mozdulatai. A kezdést nem így tervezte, de a legfontosabb, hogy ő egy darabban van, ép bőrrel megúszta a bukást, így ha a fejéből is el tudja hessegetni a negatív gondolatokat, akkor nincs veszve semmi, a bajnokság szempontjából továbbra is ő van nyeregben. Mindenesetre mostani hibájával engedélyezett Lorenzónak néhány nyugodtabb kortyot a kulacsból a depóban, és az biztos, hogy az ilyen apró hibák csak még több hitet és vérszemet adnak a mallorcainak, hogy nem esélytelen még teljesen az a bizonyos vb-címvédés.

Lorenzo reményeinek további táptalajt adhat, hogy az első negyedóra végén három yamahás pilóta állt az élen, hiszen Rossi és Crutchlow követte őt a 2-3. helyen, megelőzve Bautistát és Pedrosát, ami azt mutatta, a hangvillások a szokottnál erősebb formában kezdték meg az aktuális hétvégét.   

Marquez még mindig a bokszban ült, és a tévés kollégák is kedveskedtek neki egy visszajátszással, így kívülről is megnézhette, hogyan perecelt. Mintha csak erre várt volna, amint vége volt a visszajátszásnak, felpattant helyéről, még egy félmosoly is megjelent az arcán az eset lezárásaként, és rápattant a tartalékmotor nyergébe, hogy visszatérjen a pályára végleg helyére tenni magában az iménti kis malőrt. Első gyorskörével rögtön fel is jött 5.-nek, 11 ezreddel beelőzve csapattársát, de a Lorenzóval szembeni több mint egy másodperces hátrány folytán nem lehetett nyugodt, bármennyire is bukott az előbb, nem óvatoskodhat, muszáj gyorsulnia valahogy, igaz, van rá ideje bőven, messze még a szombati időmérő, hát még a vasárnapi futam!



Bautista ihletett formában kezdte a hétvégét, az FP1 3. helye után még eggyel előrébb tudott lépni

Félidőben Pedrosa villantotta meg a Repsol Honda oroszlánkörmeit, és egy tizedre megközelítette Lorenzo vezető idejét, ezzel feljött 2.-nak. Közben Lorenzo is megragadt egy bizonyos szinten, és bármennyire is próbált további javítással nyomást helyezni Marquez vállára, néhány ezreddel mindig elmaradt az edzés elején futott legjobbjától, viszont feltűnő volt, hogy ezt a tempót akár több körön keresztül is képes stabilan tartani, csak épp - egyelőre - fokozni nem.

Marquez az utolsó 10 perc kezdetén még mindig csak a 6. volt jó 8 tized lemaradásban, míg érdekesség, hogy mögötte a Power Electronics Aspar csapat CRT-jét terelgető Randy de Puniet következett a 7. helyen, aki tehát a gyári ducatisokat, köztük a jövőre éppen az ő csapatához érkező Nicky Haydent is előzte ekkor. A francia számára úgy fest, komoly motivációként hatott, hogy Hayden jövő évi csapattársát egyelőre nem nevezte meg Jorge Aspar Martinez, ami alighanem azt jelenti, hogy De Puniet-nek az idei bajnokság hátralevő futamain kell még bizonyítania és kiérdemelnie a közös folytatást.

Nem a Repsol Honda edzése volt ez a mostani! Nem elég, hogy Marquez az edzés elején bukott, Pedrosa alatt megmakkant a gép 7 perccel a tréning vége előtt, így csapattársa után ő is kénytelen volt igénybe venni a helyi robogós futárszolgálat szolgáltatását, hogy visszajusson csapata bokszába. Lehet, hogy Rossi tudott valamit, amikor egy tegnapi interjújában azzal viccelődött, csak nehogy megjelenjen a végén Casey Stoner egy robogóval a vasárnapi futam rajtjánál! A robogók már ott vannak, és sűrűn járkálnak a Repsol Honda boksza felé, úgyhogy minimum gyanús a történet!

Közben Hector Barbera is elérte, hogy képernyőre kerüljenek az Avintia Blusens szponzorai, miután bukott egy látványosat, de szerencsére sértetlenül kimozogta az esést. Közben Lorenzo bement 1:29 alá, és egy 1:28.961-es idővel megnyitotta az edzés véghajráját, mintegy fél másodpercre meglógva a Bautista vezette többiektől. A körrekordot Stoner tartja még 2008-ból, 1:28.665-tel, Lorenzo formáját elnézve és az újraaszfaltozás tényét is bekalkulálva, nem biztos, hogy sokáig.   

A leintésig a sorrend már nem változott, így a MotoGP második phillip islandi szabededzését is Lorenzo nyerte Bautista, Pedrosa, Rossi, Crutchlow, Marquez, Smith, De Puniet és Hayden előtt. A Repsol Honda megingott, Lorenzo érzi a vérszagot, minden adott tehát ahhoz, hogy az izgalmak végképp a tetőfokára hágjanak a hétvége folytatásában!

Szintén nagyon fontos megemlíteni, hogy Stefan Bradl a második szabadedzésen már nem vett részt, ami arra enged következtetni, hogy törött bokája vélhetően nem viselte úgy az első szabadedzés okozta terhelést, amint azt a német motoros és csapata remélte. Amint tudunk róla biztosat, hogy miként folytatódik a hétvége Bradl számára, azt természetesen közölni fogjuk kedves olvasóinkkal.

A MotoGP mezőnye számára szombaton magyar idő szerint éjjel 1 óra 55 perctől, a harmadik szabadedzéssel folytatódik az ausztrál hétvége programja.

A második szabadedzés végeredménye:

1 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:28.961
2 Alvaro BAUTISTA GO&FUN Honda Gresini 1:29.438
3 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:29.478
4 Valentino ROSSI Yamaha Factory Racing 1:29.537
5 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:29.667
6 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team 1:29.989
7 Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 1:30.165
8 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:30.215
9 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:30.609
10 Andrea DOVIZIOSO Ducati Team 1:30.754
11 Andrea IANNONE Energy T.I. Pramac Racing 1:30.792
12 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:30.917
13 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:31.091
14 Yonny HERNANDEZ Ignite Pramac Racing 1:31.134
15 Hector BARBERA Avintia Blusens 1:31.286
16 Hiroshi AOYAMA Avintia Blusens 1:31.434
17 Claudio CORTI NGM Mobile Forward Racing 1:31.451
18 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project 1:31.985
19 Michael LAVERTY Paul Bird Motorsport 1:32.066
20 Luca SCASSA Cardion AB Motoracing 1:32.261
21 Bryan STARING GO&FUN Honda Gresini 1:32.290
22 Lukas PESEK Came IodaRacing Project 1:32.943
23 Damian CUDLIN Paul Bird Motorsport 1:34.969
  Stefan BRADL LCR Honda MotoGP  

P1Race.hu

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: