A MotoGP misanói negyedik, tét nélküli szabadedzése 13 óra 30 perckor vette kezdetét. Az idén megszokott módon ez a félórás tréning jelentette az utolsó gyakorlási lehetőséget a csapatok és pilóták számára a csupán 10 perccel ezt az edzést követő, már komoly tétre menő Q1, illetve Q2 előtt.
Többek számára is nagyon fontos jelentőséggel bírt ez az edzés, hiszen hatalmas meglepetésre a Tech3 Yamaha egyik pilótája, Cal Crutchlow és Bradley Smith sem tudta egyenes ágon kvalifikálni magát a Q2-be, így nekik többek között Michele Pirro és Hector Barbera ellen kell majd felvenniük a versenyt a Q1-ben a mindössze két még bejutást érő helyért. Crutchlowék tehát vagy most állítják be igazán jól a motort, vagy alighanem keresztet vethetnek jó szereplésükre ezen a hétvégén.
A hétvége eddigi edzéseihez hasonlóan az FP4 is kellemes, napos időben vette kezdetét a Marco Simoncelliről elnevezett ringen. Az első gyorskörök után Jorge Lorenzo nyitott az élen 1:35.220-as idővel, több mint egy másodperccel megelőzve a picit óvatosabban kezdő többieket. Lorenzót néhány perc múltán Alvaro Bautista váltotta az élen, a Gresini Honda spanyolja 12 ezreddel férkőzött be a gyári Yamaha világbajnoki címvédője elé.

Bautista nagyon jó formát mutatott az időmérő előtt
Marc Marquez azonban most sem hagyott sok sikerélményt a többieknek - a Repsol Honda világbajnoki éllovas újonca 1:33.912-vel, a hétvége eddigi leggyorsabb idejével átvette a vezetést, és az első 10 percet már ő zárta az élen, azok után, hogy a hétvége eddigi összes szabadedzését megnyerte.
Épp Marquez fedélzeti kameráját mutatták az élő közvetítésben, amikor a fiatal spanyol az egyik kanyarban besokallt, ám ügyesen "kicsúszta" a bukást, így ő maga egy karcolás nélkül megúszta az esetet, amire egyből rá is legyintett, jelezve, hogy meg se kottyant neki. Lorenzo arcán mindenesetre egy hamiskás félmosolyt felfedezhettünk, a világbajnoknak alighanem tetszett a látvány, hogy fő riválisa a szélvészgyors Hondát átmenetileg egy robogóra cserélte, hogy visszatérjen vele a szervizutakon a bokszba.
Lorenzo persze nemcsak a bokszban mozizott, hamarosan visszatért a pályára, mert ott még mindig Marquez ideje jelentette a mércét, ezen próbált változtatni. Egyelőre nem sikerült, de saját legjobbján legalább javított, és két tizedre megközelítette a hondást. Kettejük mögött az utolsó 10 perc megkezdésekor Rossi, Bautista, Pedrosa, Dovizioso volt a további sorrend, miközben Crutchlow ezen az edzésen is csak a 11. helyen szerénykedett a Yamahával.
7 perccel a vége előtt aggasztó képnek lehettek szemtanúi a többiek: Marquez és Pedrosa kéz a kézben elhagyták a bokszutcát, és újra visszatértek a pályára. Jöhet az edzés utolsó nagy rohama, melynek végén ezen a hétvégén eddig rendre a Repsol Honda kettőse kötött ki az eredménylista élén. Ezúttal azonban Pedrosa nem tudott (vagy talán nem is akart) javítani 5. helyén, így Marquez és közé hárman is befértek a negyedik szabadedzés végén, név szerint: Lorenzo, Bautista és Rossi. A Ducatival remek kört futó Dovizioso mögé Crutchlow végül felért a 7. helyre, a brit tehát bizakodhat, hogy a máris kezdődő Q1-ben képes lesz javítani.
A negyedik szabadedzés végeredménye:
| 1 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 1:33.912 |
| 2 | Jorge LORENZO | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1:34.125 |
| 3 | Alvaro BAUTISTA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 1:34.418 |
| 4 | Valentino ROSSI | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1:34.447 |
| 5 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 1:34.826 |
| 6 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | 1:35.081 |
| 7 | Cal CRUTCHLOW | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1:35.142 |
| 8 | Stefan BRADL | LCR Honda MotoGP | Honda | 1:35.171 |
| 9 | Michele PIRRO | Ignite Pramac Racing | Ducati | 1:35.215 |
| 10 | Andrea IANNONE | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 1:35.250 |
| 11 | Aleix ESPARGARO | Power Electronics Aspar | ART | 1:35.318 |
| 12 | Nicky HAYDEN | Ducati Team | Ducati | 1:35.505 |
| 13 | Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1:35.656 |
| 14 | Colin EDWARDS | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1:35.794 |
| 15 | Danilo PETRUCCI | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1:35.812 |
| 16 | Randy DE PUNIET | Power Electronics Aspar | ART | 1:35.988 |
| 17 | Claudio CORTI | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1:36.257 |
| 18 | Hiroshi AOYAMA | Avintia Blusens | FTR | 1:36.477 |
| 19 | Hector BARBERA | Avintia Blusens | FTR | 1:36.626 |
| 20 | Yonny HERNANDEZ | Paul Bird Motorsport | ART | 1:37.218 |
| 21 | Karel ABRAHAM | Cardion AB Motoracing | ART | 1:37.277 |
| 22 | Michael LAVERTY | Paul Bird Motorsport | PBM | 1:37.553 |
| 23 | Bryan STARING | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 1:37.718 |
| 24 | Lukas PESEK | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1:38.451 |