A királykategória első szabadedzése délelőtt tíz óra előtt öt perccel vette kezdetét a misanói aszfaltcsíkon. A mezőny - ahogy itt általában megszokhattuk az évek folyamán - száraz, napsütéses időben kezdte meg a körözést a ringen. A tréninget Jorge Lorenzo kezdte a legjobba, aki viszont bő húsz perc múlva csak az ötödik volt a Marquez, Pedrosa, Bradl, Rossi négyes előtt. A regnáló világbajnok legjobb körideje eredetileg elég lett volna a top3-hoz, azonban a versenybíróság elvette a spanyol legjobb időeredményét. Lorenzo ugyanis ott szélesített ki egy kanyart (önszántán kívül), ahol 2010-ben Shoya Tomizawa tragikus körülmények között elhunyt. A yamahás tehát így egyelőre egy ötödik pozícióval volt kénytelen beérni, miközben Rossi a második helyre kapaszkodott fel, azonban a "Doktor" lemaradása így is hát tized másodperc volt Marquezzel szemben.
Dani Pedrosa
Az edzés feléhez érkezve már Lorenzo neve is megjelent a legjobbak között, azonban sokkal közelebb ő sem tudott kerülni az élen álló Marquezhez képest. A repsol honda újonc motorosát tehát Lorenzo, Rossi, Pedorsa, Bradl, Bautista, Dovizioso, Crutchlow, Pirro és Espargaro követte a top10-ben. Az utolsó tíz perc kezdetén már a Repsol Honda duója foglalta el az első két pozíciót, őket pedig a gyári Yamaha kettőse követte Lorenzo vezényletével. Egy másodpercen belül mindössze a legjobb öt pilóta volt Stefan Bradl-lel bezárólag, persze a német motoros érdemben nemigen tudott közel kerülni Marquezhez és több mint kilenc tizeddel volt elmaradva az LCR Hondás egykori nagy Moto2-es riválisától, akit 2011-ben legyőzött a vb-címért folytatott küzdelemben.
Jorge Lorenzo
Attól függetlenül egyébként, hogy a Ducati részéről Dovizioso kicsivel több mint egy másodperccel maradt el Marqueztől, kimondottan jó eredménynek mondható, hogy az olasz versenyző a hatodik helyet foglalta el. A leintésig jelentős változás már nem történt az első helyen és bár mint arról korábban már beszámoltunk, a Yamaha ugyan az új gyorsváltójával kezdte meg a misanói nagydíjat, a repsol hondások kiemelkedtek a mezőnyből. A leggyorsabb kört tehát Marquez futotta csapattársa, Dani Pedrosa előtt, a harmadik és negyedik helyet pedig a gyári yamahások foglalták el fél másodperces lemaradásban.
Az első szabadedzés végeredménye:
| 1. Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | 1:34.476 |
| 2. Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | 1:34.698 |
| 3. Jorge LORENZO | Yamaha Factory Racing | 1:34.902 |
| 4. Valentino ROSSI | Yamaha Factory Racing | 1:34.978 |
| 5. Alvaro BAUTISTA | GO&FUN Honda Gresini | 1:35.269 |
| 6. Stefan BRADL | LCR Honda MotoGP | 1:35.299 |
| 7. Nicky HAYDEN | Ducati Team | 1:35.392 |
| 8. Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | 1:35.504 |
| 9. Michele PIRRO | Ignite Pramac Racing | 1:35.725 |
| 10. Aleix ESPARGARO | Power Electronics Aspar | 1:35.800 |
| 11. Cal CRUTCHLOW | Monster Yamaha Tech 3 | 1:35.913 |
| 12. Hector BARBERA | Avintia Blusens | 1:36.198 |
| 13. Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | 1:36.198 |
| 14. Colin EDWARDS | NGM Mobile Forward Racing | 1:36.652 |
| 15. Hiroshi AOYAMA | Avintia Blusens | 1:36.661 |
| 16. Randy DE PUNIET | Power Electronics Aspar | 1:36.764 |
| 17. Andrea IANNONE | Energy T.I. Pramac Racing | 1:36.839 |
| 18. Danilo PETRUCCI | Came IodaRacing Project | 1:36.943 |
| 19. Claudio CORTI | NGM Mobile Forward Racing | 1:37.252 |
| 20. Yonny HERNANDEZ | Paul Bird Motorsport | 1:37.329 |
| 21. Karel ABRAHAM | Cardion AB Motoracing | 1:37.688 |
| 22. Michael LAVERTY | Paul Bird Motorsport | 1:38.872 |
| 23. Bryan STARING | GO&FUN Honda Gresini | 1:39.024 |
| 24. Lukas PESEK | Came IodaRacing Project | 1:39.705 |
