Egy évvel ezelőtt a Ducati Superbike ikonja, Troy Bayliss 1"™51.3-at futott Mugelloban, így rettentő ígéretesnek titulálták Hayden tesztjét, amely alapján sokan már most azt valószínűsítik, hogy az amerikai versenyző jövőre már a Superbike-ban húzza majd a gázt. További bizakodásra ad okot, hogy a 2006-os MotoGP világbajnok a Pirelli keményebb keverékű abroncsain futotta a bevezetőben már említett időeredményt, és bizony az sem elhanyagolható tény, hogy a "Kentucky Kid" a MotoGP-ben használatos Bridgestone gumikhoz van szokva. A Ducati részéről egyébként semmiféle hivatalos információt és egyben közleményt nem adtak ki Hayden tesztjével kapcsolatban, ami vélhetőleg többek között annak is betudható, hogy az amerikai még hezitál a jövő évvel kapcsolatban.
Viszlát MotoGP?
A Ducati Superbike projektje mellett ugyanis még számos más lehetősége van az amerikainak, amelyek közül néhány a MotoGP-ben való maradással kecsegtet. Hayden a folytatással kapcsolatban csak annyit mondott, hogy szinte biztosan nem hoz döntést a közeljövőben és valószínűleg csak az októberi, távol-keleti versenyek alkalmával dől majd el a sorsa. A Ducatin kívül egyébként az Aprilia is igényt tartana Hayden szolgálataira, akár a Superbike-ban, akár a MotoGP-ben az Aspar Team keretin belül, emellett pedig a Forward Racing is egy opció lehet az amerikainak. Mint arról már beszámoltunk, az olasz csapat nem csupán erőforrást, de vázat is vásárol a Yamahától, ami papíron egy igen versenyképes csomagnak tűnik, de azt sajnos előre senki sem tudja megmondani, hogy ténylegesen milyen lesznek képesek a Forward Racing motorjai.
