Magyar idő szerint 19:30-kor vette kezdetét a királykategória utolsó, tét nélküli szabadedzése Indianapolisban, méghozzá remek időjárási körülmények között. A gyakorlás előtt a legfontosabb hír az volt, hogy sajnos tovább folytatódik Ben Spies elképesztő vesszőfutása: hiába tért vissza ugyanis ezen a hétvégén egy hosszú kihagyást követően, a harmadik tréningen elszenvedett óriási bukása után ismét megsérült a válla, így a Pramac Ducati motorosa kénytelen lesz kihagyni az idei harmadik amerikai forduló hátralévő részét.
A többiek azonban igyekeztek kihasználni ezt a fél órát, hiszen ez volt az utolsó lehetőségük a motorozásra az edzést követően azonnal kezdődő kvalifikáció előtt. A körözést a hétvégén látottaknak megfelelően a Hondák kezdték az élen: Stefan Bradl vezetett Dani Pedrosa előtt, míg Marc Marquez forgalomba keveredett, de aztán a pontversenyben vezető, az eddigi három szabadedzést egyaránt megnyerő spanyol a következő körével már átvette az első helyet, ráadásul utána még tovább tudott faragni az idején.
Nyolc perc elteltével Aleix Espargaro bukott nagyot a célegyenesbe érkezve: a CRT-s mezőnyben rendre leggyorsabb pilóta a képek tanúsága alapján az átlagosnál jobban megüthette magát - később érkezett is a hír, miszerint kézsérülés gyanújával az orvosi központba szállították. Honfitársa, Pedrosa közben válaszolt ifjú csapattársa köridejére, s noha csak kilenc ezredmásodperccel, de újra ő állt az élre. A szabadedzés feléhez közeledve aztán Jorge Lorenzo neve bukkant fel az első helyen, azaz a sérülésükből egyre inkább felépülő vb-esélyesek egyre inkább visszatalálni látszanak régi formájukhoz.
Az utolsó tíz percre fordulva Marquez robbantott ismét: 1:38.986-os ideje már alig másfél tizeddel maradt csak el a harmadik szabadedzésen futott legjobbjától (1:38.844), amely Pedrosa tavaly felállított körrekordjához (1:38.813) is már nagyon közel volt. Cal Crutchlow jött be mögé másodiknak, így Lorenzóval kiegészülve szokatlan módon két Yamaha volt a top3-ban. Nem sokáig maradt azonban ez így, ugyanis Bradl megelőzte a regnáló világbajnokot, s ezzel feljött harmadiknak. A német azonban pórul járt, nagy igyekezetében ugyanis kicsúszott alóla a motor.
Bradl annak ellenére zárt harmadikként, hogy a végén elesett
A végéig aztán már nem is változott a helyzet, így Marc Marquez a negyedik szabadedzést is behúzta Indianapolisban. Ez pedig azt jelentette, hogy az összetettet 16 pontos előnnyel vezető pilóta hibátlan mérleggel vághat neki a soron következő kvalifikációnak. Crutchlow lett a második, Bradl a bukás ellenére is maradt a harmadik, majd jött Lorenzo és Pedrosa kettőse, míg az első tíz sorrendjét Bautista, Rossi, Smith, Dovizioso és Hayden tette teljessé. A legvégén érkezett a hír, hogy Espargaro is indulhat az időmérőn, miután fittnek találták a tréning első felében bukó spanyolt.
Folytatás a mindössze tíz perc szünetet követően, azaz 20 óra 10 perckor kezdődő kétrészes időmérő edzéssel.
A negyedik szabadedzés végeredménye:
1. Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 1.38.986
2. Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1.39.114
3. Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 1.39.137
4. Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 1.39.317
5. Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1.39.500
6. Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 1.39.581
7. Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 1.39.782
8. Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1.39.978
9. Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 1.40.171
10. Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 1.40.373
11. Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 1.40.881
12. Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 1.41.195
13. Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 1.41.215
14. Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 1.41.355
15. Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 1.41.594
16. Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 1.41.840
17. Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 1.41.844
18. Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 1.42.113
19. Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 1.42.164
20. Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 1.42.231
21. Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 1.42.550
22. Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 1.43.068
23. Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 1.43.085
24. Blake YOUNG USA Attack Performance Racing APR 1.45.139
www.p1race.hu
