Hamilton a leggyorsabb Vettel és Bottas előtt, holnap folytatás. Köszönöm a figyelmet!

A második szabadedzés végeredménye:

Kockás zászló! A mért köröket még befejezhetik, de az eredmény jó eséllyel már nem fog változni.

Másfél perc van hátra az FP2-ből, a felhők egyre közelebb és egyre sötétebbek, de most már megússzák a pilóták az esőt. Vajon szombaton és vasárnap mi lesz a helyzet?

Így forgott meg Fernando Alonso néhány perccel ezelőtt:

Sergio Perez is kicsúszott az ötös kanyarban, de visszajött a kavicságyból. Ennyit számítana, hogy Perez végigülte az első szabadedzést Celis szereplése miatt?

Alonso kint maradt a pályán és tovább köröz, pakolja a kilométereket az új motorba. Egyelőre biztatóan mozog az új McLaren.

Így gyulladt ki Kvjat hátsó féke:

Fernando Alonso megperdült a hetes kanyarban, ő is próbálgatja a határokat. Végül irányba állította a McLarent és visszatért. Bő öt perc még hátra.

Ilyen felhők érkeztek a pálya közelébe, de vélhetően az utolsó 6-7 percben már megkegyelmez az időjárás.

Az utolsó tíz percbe léptünk, már Alonso is sok üzemanyaggal. 1:09,9-es kört teljesített. Alonso négy századdal maradt le a hetedik helyezett Magnussentől, előttük viszont igen nagy az űr. 

Danyiil Kvjat bal hátsó féke kigyulladt, erősen füstöl is. Valószínűleg ezzel vége is az orosz pilóta szabadedzésének. Betolják a bokszba.

Lance Stroll két hete megszerezte pályafutása első dobogós helyezését, úgy tűnik, egyelőre nem folytatódik a sikersorozat, a Williams pénteken nem találta meg a ritmust.

Bottas, Ricciardo, Alonso, Sainz és Palmer kivételével mindenki egyszerre a pályán, mindenki relatíve sok üzemanyaggal.

Negyed óra maradt hátra az edzésből, Verstappen kicsit más ütemben köröz, mint a többiek, de most már a holland is nagyobb üzemanyagmennyiséget cipel.

Lewis Hamilton ismét panaszkodik a rádión, hogy még mindig problémát érez, miközben köröz a pályán. Ericsson megint kicsúszott a pályáról, most a kilences kanyart szúrta el.

Mivel sok üzemanyaggal köröznek a versenyzők, innentől kevesebb az esély egy komolyabb változásra a tabellán. Ericsson megtankolva 1:12 és 1:13 közötti köröket fut, összehasonlítható a hátrány Hamiltonhoz képest.

A pilóták többsége versenyszimulációt fut megtankolva. Hamilton így is 1:08-as kört teljesít már másodszor, ami megtankolva nagyon jó időnek mondható.

Érdekes, hogy a pálya közelében több helyen is láthatóan erősen esik az eső, de eddig megúszták a pilóták a zuhét, sőt, néha kisüt a nap is.

Hamilton jelenlegi ideje fél másodperccel jobb, mint délelőtt, természetesen ez is körrekord a pályán.

Vettel is megcsúszott, lágy gumikkal próbálkozik erősen megtankolva nézegeti a határokat.

Az edzés állása 65 perc után:

Grosjean talált valamit és bejött a legjobb tízbe. Magnussen a hetedik, így a két Haas most igen biztatóan szerepel. Alonso maradt nyolcadik, Hülkenberg pedig a kilencedik. A Force Indiák nincsenek az első tízben. Verstappen javított egy keveset, de maradt ötödik. Most Ricciardo a gyorsabb, ő negyedik.

Ismét egy megcsúszás, a négyes kanyar kijáratánál Marcus Ericsson mérte el a pálya szélét és kötött ki a kavicsban, de keresztülvergődött rajta és visszatért a pályára.

Carlos Sainz padlólemeze megsérült az iménti kalandozás során.

Fernando Alonso feljött a nyolcadik pozícióba első ultralágyas körével. Alonso pályázhat holnap a Q3-ra a McLarennel, de szombatra a riválisok azért gyorsulni szoktak.

Így hagyta el a pályát Grosjean, közben Sainz egy nagyot kirándult az utolsóelőtti kanyarban a bukózónában, de visszajött.

Lewis Hamilton panaszkodik, hogy a féktávokon valami nagyon nem jó az autójával. Az egyes kanyart el is szúrta alaposan.

Az FP2 fele eltelt, 50 percet követően az állás:

Az átlagosnál gyengébben szerepel eddig Massán kívül Grosjean, Sainz és Perez is a megszokottakhoz képest.

Alonso újra az autóban, utoljára jó 25 perce láttuk a pályán. Egyelőre még a garázsban áll.

Gyengén muzsikálnak egyelőre a Williamsek, pedig sokat vártak ettől a hétvégétől. Ne feledjük, Massa utolsó pole pozícióját itt szerezte 2014-ben. Most a 14. helyen áll, Stroll pedig a 16. pozícióban.

Így lett a kilenc kanyarból tíz a pályán az idei évre.

Vandoorne délelőtt is Alonso előtt végzett és most is előtte van. Igaz, a spanyol elég régen járt utoljára a pályán.

Nico Hülkenberg első valamirevaló ideje egyből a nyolcadik helyre repíti előre a Renault pilótáját. Palmer a 18. jelenleg.

Vandoorne belső kameráján esőcseppeket lehetett ltáni. Remélhetőleg ennél kicsit azért többet körözhetnek a pilóták és egy ideig száraz marad a pálya.

Verstappen elszúrta az utolsó kanyart, nagyon kiszélesítette, ennek a körnek és a következőnek is annyi.

Ocon is odatette magát, feljött a nyolcadik helyre a kiválóan teljesítő Magnussen mögé. Az első 11 helyezett közül csak a két McLaren futott szuperlággyal. Közben Vandoorne egy kicsit javít ultralággyal, de marad kilencedik Ocon mögött. Alonso még a bokszban, jó ideje szerelik a McLarent.

Így forgott meg Sergio Perez, aki ne feledjük, kihagyta a délelőtti edzést, Celis ült a volánnál az FP1-en.

Max Verstappen odalépett és feljött a negyedik helyre Raikkönen elé.

Alonso és Vandoorne úgy állnak a legjobb tízben, hogy ők szuperlággyal teljesítették legjobb körüket, a riválisok pedig ulralággyal, kivéve Ocont.

Fél óra után a második szabadedzés állása:

Lewis Hamilton visszavág ultralággyal és átveszi a vezetést másfél tizeddel Vettel előtt. Bottas a harmadik. Mögötte Raikkönen és a két Red Bull.

Így perdült meg Bottas.

Valtteri Bottas kicsúszott a pályáról a hatos kanyarban. majdnem ugyanott, ahol korábban Ericsson. Bottas meg is forgott, de irányba állította az autót és folytatni tudta. Perez is megperdül közben a kettes kanyarban, ő is visszajön.

Sebastian Vettel ultralággyal átveszi a vezetést, bár nem kifejezetten kiemelkedő a köre. Bottas belehibázott a gyors körébe, Vettel nem sokkal mögötte érkezett és az élre ugrott. Már Bottas is ultralággyal.

Így kecmergett vissza Marcus Ericsson a megcsúszása után.

Bottas egyetlen ezreddel javít eddigi idején, továbbra is az élen.

A Williams egy komoly fejlesztési csomagot hozott erre a hétvégére, de egyelőre ezt még nem sikerül kiaknázniuk, Massa és Stroll a 13-14. helyen tanyáznak, relatíve nagy hátránnyal.

A Force India egyelőre nem villog, Ocon a gyorsabb a két pilóta közül, de ő sem fér be a legjobb tízbe. 

Az idén megszokotthoz képest versenyképesnek tűnik a McLaren, Alonso továbbra is hetedik, Vandoorne pedig feljött közvetlenül a spanyol mögé a nyolcadik helyre. Meglesz az újabb Q3 a McLarennek?

Valtteri Bottas vezet jelenleg, az első három helyezett a bokszban várakozik jelenleg. Szorgalmasak a csapatok, mert ők is arra számítanak, hogy eső lesz nemsokára. Verstappen változatlanul a garázsban vesztegel.

Marcus Ericsson a hatos kanyarban hibázik, átrongyol a kavicságyon, majd visszakecmereg. A bokszba kell hajtania egy kis takarításra, de legalább nem csapta oda.

A jelenlegi állás közel negyedóra elteltével:

Vettel nagyon szép időt futott szuperlágyon, másfél tizeddel marad csak le Bottastól és így harmadik. Raikkönen hat tized hátránnyal a negyedik, de ő lággyal futotta idejét, míg a többiek szuperlággyal. Van még tartalék Kimiben.

Délelőtt után délután is a Mercedes lesz az élen? Jelenleg Mercedes 1-2, de még nagyon az elején vagyunk.

Bottas visszavette a vezetést Hamiltontól néhány századdal.

Lewis Hamilton átvette a vezetést 1:05,731-gyel. Közben egy információ, 80% az esélye annak, hogy az FP2 alatt eső érkezik a pályára.

Délelőtt rengeteg volt a pályaelhagyás és megforgás, különösen az első kanyarban. Egyelőre az első nyolc percben nem történt ilyen. 

Bottas bement 1:06 alá, Vettel feljött másodiknak, szintén szuperlággyal. Magnussen a harmadik.Még csak tíz ember rendelkezik mért körrel.

Egyelőre 1:06,690-nel Valtteri Bottas áll az élen, mögötte Raikkönen a második nem sokkal lemaradva. Hamilton ennél jóval gyorsabban ment délelőtt, most is lesznek ennél jobb idők. Bottas szuperlággyal, Raikkönen lággyal futott.

Az első szabadedzést Lewis Hamilton nyerte szűk két tizeddel Verstappen és további nagyjából két tizeddel Bottas előtt.

Zöld lámpa, megkezdődött az FP2, másfél óra áll a pilóták rendelkezésére.

Hamarosan kezdődik a második szabadedzés, az időjárás nagyjából ugyanolyan, mint a délelőtti gyakorlás során.