Ez volt tehát a Sao Pauló-i Nagydíj időmérője - erre megérte várni! Futam magyar idő szerint vasárnap 18 órakor, és nem kizárt, hogy akkor is lesz részünk esőben... Tartsatok akkor és addig is velünk!

A Q3 végeredménye:

Mindenki a bokszban, ki is szálltak a pilóták, úgyhogy végeredményt is hirdethetünk: Norrisé a pole.

Russell dühöng a rádióban, hogy miért kérték arra, hogy vegyen vissza - de addigra már egyébként nagyon szakadt az eső...

A sorrend most, és alighanem véglegesen: Norris, Russell, Antonelli, Leclerc, Lawson, Hülkenberg, Hadjar, Bearman, Alonso, Albon.

A büntetések után a rajtsorrend így nézne ki: Norris, Antonelli, Lawson, Hülkenberg, Hadjar, Bearman, Russell, Alonso, Albon.

Norris újra az élen - és közben újra nagyon szakad az eső! Ez a vége?

Russell, Norris, Lawson, Antonelli, Leclerc, Hülkenberg az állás az első körök után.

Russell négy tizeddel átveszi a vezetést - de neki büntetése van, ne feledjük.

Alonso 1:30,3-as idővel nyit, Lawson két másodpercet ad neki!

Alonso és Lawson kezdi elsőkként a körüket, Hülkenberg is jön mögöttük.

Elindult a Q3, Alonso jön ki elsőként a bokszba - és percek múlva jön a nagy zuhé a csapatok szerint... Lehet, hogy egyetlen kör fog dönteni a pole-ról.

Másfél perc múlva indul a Q3 - és közben többeknek szóltak, hogy jöhet még erős eső, így nem véletlen, hogy mindenki máris kiállt a bokszutcába.

Némi csúszással jön majd a Q3. Ahova bejutott tehát: Russell, Lawson, Hadjar, Leclerc, Hülkenberg, Albon, Alonso, Bearman, Norris és Antonelli. Kilenc különböző csapat pilótái: csak Cadillac és Alpine nincs a tízben.

Így végződött Camara első F1-es időmérője:

A Q2 végeredménye - kiesett Piastri, Alonso a Q3-ban!

Piros zászló a Q2 utolsó percében, Camara a falban! Pedig nagy körön volt amúgy a brazil újonc!

Sainz miatt volt rövid ideig sárga zászló, lement a pályáról. Közben Russell vezet Lawson és Hülkenberg előtt. Hamilton pedig a bokszban, ő is kiszállt, hiszen Verstappenhez hasonlóan megy a rajtrács végére amúgy is.

Bearman ugrik az első helyre, de csak addig, amíg meg nem érkezett Lawson, adott a britnek 1,6 másodpercet!

Alonsóék egyből jobb szektoridőket futnak, Lawson konkrétan lilul. A többség már intereken, de azért az üzemi hőfokra hozás miatt jelenthet előnyt, aki korán váltott.

Bearman, Alonso és Lawson az elsők, akik váltanak intermediate gumikra - de többen követik a példájukat!

És Lindblad félreáll, műszaki gondok a Racing Bullsnál! Megvan a második kieső Verstappen mellett.

A Q2 felénél a sorrend: Russell, Antonelli, Leclerc, Hamilton, Norris, Lawson, Hadjar, Hülkenberg, Alonso, Piastri a top 10, kiesőzónában Camara, Lindblad, Sainz, Bearman és Albon.

Leclerc az első, aki bemegy 1:30 alá. De ki lesz az első, aki megkockáztatja az átmeneti gumikat?

Russell és Norris is már arról beszél a rádióban, hogy közeledhet a váltópont az inter gumikra. Norris vezet is közben a Mercedesek előtt.

Még Camara esete a Q1-ből - hogyan tudta ezzel a Haasszal folytatni...?

Camara hit the barriers earlier in Q1 before making it through to Q2 A simply incredible recovery from Rafa #F1 #BrazilGP https://t.co/1nZYB5r2JY

— Formula 1 (@F1) November 7, 2026

Jön a Q2, még mindig full esőgumikon a mezőny. Verstappen viszont kiszállt: mivel őt a rajtrács végére sorolják amúgy is, nincs értelme folytatnia.

Itt a Q1 vége - továbbjutott Alonso és Camara is, utóbbi úgy, hogy az edzés eleji forgása során a korlátot is eltalálta a Haasszal!

És itt a vége: Norris zárja az élen a Q1-et, kiesik a két Alpine, a két Cadillac, illetve Stroll és Bortoleto!

Bearman is hibázott, de ő is tudja folytatni. Lejárt közben az idő - na nézzük, mi lesz a vége ennek!

Verstappen négy tizeddel megint Hülkenberg előtt. De lassan már a kiesőzóna lesz az érdekesebb: Gasly, Perez, Sainz, Stroll, Bottas, Bortoleto a veszélyzónában.

Hülkenberg megint első! Camara a 11. helyen újoncként - de még van másfél perc, mindenkinek lehet még egy köre!

Russell, Norris, Antonelli, Leclerc, Alonso pillanatnyilag az első ötös, de Hülkenberg megint lila szektorokat dobál.

Verstappen ismét vezet, de mire ezt leírtuk, Russell már előtte. Három és fél perc még hátra, jelenleg Sainz, Gasly, Camara, Stroll, Colapinto és Bortoleto a kieső helyeken, de még nagyon sok minden változhat.

Nem bírnak még mindig padlógázzal menni a célegyenesben/célgörbében. Közben Bearman az élen Hülkenberg előtt!

Folyamatosan hatalmas javulások: Russell 1:34,3-nál jár. Stroll közben az imént a pálya szélén járt, de ő is visszaevickélt az aszfaltra.

Verstappen vezetett rövid ideig, de már Hamilton az élen. Villognak a veteránok és a világbajnokok!

Norrisnak jelzik, hogy javulni fognak a körülmények. Közben Bortoleto eldobja az Audit, de tovább tud menni a pálya széléről - a csapattárs Hülkenberg pedig vezet!

Jönnek a javítások, Verstappen újra az élen Leclerc előtt, de Alonso még mindig harmadik.

Alonso az élen az Aston Martinnal! Egy másodpercet ad Verstappennek! Stroll a harmadik!

Jönnek a köridők, Verstappen egyelőre az élen 1:37,9-es körrel, négy tizeddel vezet Hamilton előtt.

Camara forgott meg, emiatt volt rövid ideig sárga zászló. De egyelőre engedik a versenyzőket, ami persze jó hír az utóbbi évek sanyarúsága után! Jelentjük: van értelme a kék oldalfalú full esős gumiknak!

Használatban a kék oldalfalú esőgumik - de sok helyen állóvíz van, és nagyon nagy vízpermetet vernek fel az autók. Mindenesetre Bottas már megkezdte a gyorskörét.

És zöld jelzés: 1 óra 23 perces várakozás után újra F1-es autók a pályán! 15 és fél perc van még hátra a Q1-ből - de megint teljes erőből szakad az eső, nagy kérdés, tényleg engedik-e őket rendesen majd.

Persze közben jelentik a rádión a pilóták, hogy megint ráerősített az eső. Na ebből mi lesz...

Egy perc csúszás lesz, de 20:26-kor tényleg folytatódik a Q1 - és az autók azonnal ki is sorjáztak a bokszutcába, extrém esős gumikon a versenyzők!

Bizony, az FIA jelentése szerint "a visszajelzés pozitív", és bíznak benne, hogy hamarosan újraindulhat az időmérő!

Frederic Vasseurt, a Ferrari csapatfőnökét is mikrofonvégre kapták - de ennél érdekesebb, hogy néhány pilóta elkezdett visszaülni az autójába. Nocsak, mégis lesz valami?

Újra pályán az imént nyilatkozó Mayländer és a safety car: sok az állóvíz a pályán, és ha nem is extrém módon, de esik is az eső. Kezdjünk szerintem barátkozni a vasárnapi időmérő gondolatával...

Örömteli fejlemény, hogy bő egy óra után rájött az F1 tv-s stábja, hogy akár interjúkat is lehet csinálni a semmi közepette! Bearmant kérdezik, aki karrierje eddigi egyik legvizesebb körülményeinek nevezte az egy órával ezelőtti helyzetet.

Most megint kicsit enyhült az eső, és próbálják takarítani az állóvizet a pályáról - de azért valamennyi utánpótlás még mindig van...

Bortoleto ment ki a garázsból, integetett egyet a közönségnek - akik egyébként hősiesen kitartanak.

Azt egyébként kiírták az imént, hogy elhalasztották az időmérőt az eső miatt. Az nem világos, hogy meddig tart ez a halasztás.

Az időmérő győztese eddig:

No track action but dino's keeping the crowd entertained #F1 #BrazilGP https://t.co/LK4gKj5JT4

— Formula 1 (@F1) November 7, 2026

Oké, ez most megint olyan, mintha dézsából öntenék, és időről időre villámlik is... Közben helyszíni tudósítónk, Mészáros Sándor az újságírói Facebook-oldalán folyamatosan frissülő posztban tudósít a fejleményekről:

Még többen szállnak ki az autókból, Leclerc és Sainz is megunta a várakozást. És a képek alapján valóban erősebben esik ismét az eső...

FIA: "A visszajelzések nem pozitívak, a körülmények rosszabbodtak a legutóbbi pályára gurulás óta."

Megint kint a safety car a pályán, miközben egyértelműen megint rákezdett az eső Brazíliában. Lassan elkezdenénk pénzt tenni a vasárnap dél körüli időmérőre...

A pilóták közül egyre többen szállnak ki az autóból, ami aligha biztató fejlemény... Az FIA jelentése szerint a 2-es és a 3-as kanyarok, illetve a 4-es és 5-ös közötti szakasz problémás állóvíz szempontjából.

A visszajátszások alapján az imént egy szépet villámlott is... Hajjaj.

Strollnak azt jelentették rádión, hogy sok helyen látnak még sok állóvizet. Ami még probléma, hogy a kameraképek alapján azért megint valamelyest esik az eső.

Most a biztonsági autó hajtott ki a pályára: az eső már tényleg nem esik, és abszolút tolerálhatónak tűnik a pályán lévő víz mennyisége.

Szemlátomást elállt vagy legalábbis jelentősen enyhült az eső Interlagosban, és közben takarítják az állóvizet is a pályáról. Talán nem kell sokat várnunk az újraindításra.

Néhány szuperlassítás, amíg várakozunk:

While we wait for a resumption... #F1 #BrazilGP https://t.co/I4afIc2WRn

— Formula 1 (@F1) November 7, 2026

Az orvosi autó közben a pályán, hogy felmérje a körülményeket. Az eső alábbhagyott, de azért még sok a víz a pályán.

Közben megrovás Bearmannek: a bokszutcában állva tolatott egy kicsit, mielőtt félreállt volna a gyorssávból, hogy a Haas szerelői visszatolhassák őt, hogy kicserélhessék egyből az intermediate gumijait full esősekre.

Na, egy újítás: kiírták, hogy az FIA előrejelzései szerint még 10 percig hasonló intenzitású lesz az eső, és utána nézik majd meg, mi a helyzet a pályán álló vízzel.

Ilyenek volt Norris sisakkamerájából a körülmények:

Lando's visor cam gives you a good idea of how wet it was on track before the stoppage #F1 #BrazilGP https://t.co/gM1qKiv2hJ

— Formula 1 (@F1) November 7, 2026

Nem akarjuk ennyire korán előre az ördögöt a falra festeni, de két éve hasonló esetben vasárnap reggelre halasztották a kvalit... Most amúgy 15 óra 11 perc van Brazíliában, nagyjából három óra van még naplementéig, addig lehet próbálkozni.

Hülkenbergnek rádiózták, hogy még tíz percig biztosan marad ez az intenzitású eső... Hát, aki még nem vacsorázott meg, az most nyugodtan megteheti, még csak kapkodnia sem kell!

Nem kérdés, hogy jó döntés a piros és a megszakítás, ilyen körülmények között se vezetni, se látni nem lehet semmit... És akkor most jöhet a várakozás!

Hát, ennek vége is: 2 perc 23 másodperc után piros zászló - éppen a Q1 kezdetére szakadt le totálisan az ég Brazíliában!

Antonelli is jelenti, hogy már felúszik az autó - nem akarunk aggodalmaskodni, de itt aligha lesz sokáig körözés... Az intermediate gumikon lévők jönnek a full esős gumikért.

Szinte a teljes mezőny jön ki, de néhányan meggondolják magukat a bokszutcában állva, ugyanis most rázendített az eső, ide kevés lesz az intermediate gumi - ezt rádiózzák Russellnek is, aki intereken a pályán!

Még mindig eseget az eső, a pálya pedig vizes - reméljük, a Windows Update is jól fog működni, mert egyértelműen esős időmérő fog következni!

Interlagos most:

Interlagos is down there somewhere The heavy rain has cleared but the track is damp as we prepare for qualifying #F1 #BrazilGP https://t.co/ATNOoKUmCi

— Formula 1 (@F1) November 7, 2026

Ennek egyik oka, hogy egy jó órával ezelőtt megérkezett az eső Interlagosba, méghozzá elég komoly vihar csapott le a pályára. És erősen valószínű, hogy lesz még utánpótlás... Mészáros Sándor kollégánk fotója egyenesen a helyszínről:

Köszöntünk mindenkit, már tíz perc sincs hátra, és kezdődik az F1-es Sao Pauló-i Nagydíj rajtrácsa - kövessétek velünk az eseményeket, mert izgalmasnak ígérkezik!