Lawson egy installációs kör után vissza is jött a bokszba. Colapinto ellenben gyorskört fut a lágyakkal, 1:39.417 az ideje.
Már csak a rajtpróbák vannak hátra. Mi pedig ezzel megköszönjük a figyelmet. Mindjárt jövünk az összefoglalóval, később pedig folytatjuk az időmérő élő közvetítésével. Tartsatok akkor is velünk!
Lepörög az utolsó gyakorlás, Antonelli marad az élen. Íme az állás:

No, ez már talán nem fog itt változni: Antonelli a leggyorsabb a harmadik szabadedzésen, és a Red Bull továbbra is erősnek tűnik. Ez lehet Verstappen esélye idén a győzelemre?
Lawson közben ralizott egy kicsit: az autó elindult a saját feje után, az új-zélandi azonban valami bűvészmutatvánnyal megfogta.
Még egy kis tűzijáték itt a végére: Hadjar felrakta a lágyakat és az élre áll, aztán Antonelli visszaveszi tőle a vezetést. Verstappen pedig szintén lágyakon bejön a Mercedes-pilóta mögé.
Leclerc még adós volt egy lágyas gyorskörrel, a második helyre elég az ideje. 92 ezredre Antonellitől a monacói.
Kicsit lenyugodott a helyzet, bár végeredményt az utolsó pillanatig még nem hirdetünk. A mezőny fele a bokszban, a másik a hosszú etapokat futja.
Volt itt közben némi vizsgálósdi, Lawson és Sainz versenyeztek kicsit.
Ráfordulunk az utolsó 15 percre, így állunk jelenleg:

A hétszeres világbajnok most összerak egy értelmezhető kört, de csak a 9. helyre elég, másodperc feletti hátránnyal.
Hamiltonnak nemcsak ez a gondja: megint a tükörrel vannak problémái.
Hamilton is jött volna, de beragadt Lindblad mögé. Integetett is egy kicsit a honfitársnak.
Befut Antonelli, befut Russell, befut Verstappen is. Tegnap Russell volt a jobb házon belül, most egyelőre a vb-éllovas kezd jobban. Verstappen pedig a 4., de a közepeseken megy.
Közben folytatódik az edzés, szorgalmasan érkezik mindenki, köztük a két Red Bull és Mercedes is.
A piros előtt Alonso futotta meg az első gyorskörét ma, az ötödik helyre volt elég, de több, mint egy másodperces lemaradással.
Bearman jobb első kerekéről esett le valami szerkezeti elem, egyenesen az aszfalt közepére. Egy bátor sportbíró már össze is szedte, az illetőnek ezzel megvolt a reggeli tornája is.
Ohó, valami miatt piros zászló! Egészen pontosan valami beesett a pályára.
Piastri hasonló programon, feljön Norris mögé a második helyre. A Red Bullokat, a Mercedeseket és Hamiltont várjuk még, illetve az örökifjú Alonsót. Akik egyelőre jól állnak, azok a Haasok, Ocon és Bearman az 5-6. perpillanat.
Nézzük a McLareneket! Norris és Piastri is kijött, a címvédő közepeseken próbálkozik. Nem túl nagy meglepetés, hogy gyorsabb, mint Leclerc, bár néhol eléggé csúszkált az autó.
Sőt, fut is. 1:37.772, ez az eddigi legjobb. Jobb, mint az Alpine-ok lágyakon.
A monacói kemény keverékekkel jött ki, és úgy tűnik, gyorskört tervez futni vele...
Közel 15 perc elteltével kezd motorhangosabbá válni a pálya, már heten dugták ki az orrukat a bokszból, köztük Leclerc is.
Gasly átveszi a vezetést a rövidke listán, bő egy másodperccel gyorsabb a csapattársánál.
Most Colapinto is visszajött, helyette pályára hajtott Gasly. Megint csak hárman köröznek, Lindblad és Perez van még kint.
Sőt, nincs is egyedül... Nem a megszokott képet látjuk, harmadik szabadedzésen ilyentájt még mindenki a bokszban üldögél és kávézik.
Indul az utolsó óra, Perez pedig máris a pályán.
Most a szabadedzés alatt száraz időre számíthatunk; néhány felhő van csak az égen, de azok is csak dekorációnak.
Kis emlékeztető, mi is történt tegnap: Verstappen és Leclerc nyerték a szabadedzéseket, a Red Bull, a Ferrari és a McLaren is erősnek tűnik. Hamiltont pedig figyelmeztetésben részesítették, miután akadályozta Bortoletot.
Kellemes reggelt (vagy inkább kellemes hajnalt?) kívánunk! Régen volt már, hogy F1 miatt korán kellett kelni, de egy kávé alighanem mindenen átsegít.




