Ejha, Perez! A mexikói, akinek egyértelműen ez a legjobb pályája, feljön a 11. helyre, megelőzve az Audikat, az Alpine-okat és a Williamseket is.
És ezzel be is rekesztjük az élő közvetítést, de mindenképpen maradjatok velünk, hiszen jelentkezünk a legérdekesebb nyilatkozatokkal, és érkezik majd Mészáros Sándor barátunk helyszíni videója is!
Íme, az edzés végeredménye:
...de most jön egy másik zászló is, ez viszont kockás! Vége a második edzésnek, holnap a harmadik gyakorlással folytatódik a program!
Az utolsó sárga zászlót mára Max Verstappen okozta...
Norris megcsípte a falat, de talán megúszta következmény nélkül.
Alonso edzése idő előtt véget ért, mert a csapat olajszivárgást észlelt – ő már a harmadik "kieső" az FP2-n.
Hibázgatnak a versenyzők, ezúttal Ocon volt a "bűnös", de nagy baj nem lett belőle.
Antonelli kezdi felvenni a tempót, feljön fél másodpercre Russell mögé. A 4-5. helyen álló Ferrarik hátránya egyébként 1,1 és 1,3 másodperc.
Russell diktálja a tempót továbbra is, komoly szélárnyékkal újabb négy tizedet javít, így már csak Verstappen van mögötte másodpercen belül. Ő is bő nyolc tizedre.
Jönek a lágyas körök, a pálya egyik mágusa, Leclerc az élen. De mire leírjuk, Russell odavág neki hét tizedet. Piastri is remek körön volt, az első két szektorban partiban volt a brittel, de a harmadik szektora elment.
Ezúttal Gasly hagyja el a pályát, de ő megússza törés nélkül.
Megvan Antonelli első köre, óvatos tapogatózásnak neveznénk csak, de legalább működik az autó.
Ó! Bearman motorhibával félráll!
Folytatódik az edzés, érkeznek az autók a pályára – Antonelli is! Jelenleg ez az állás:
A részidőkön jól látszanak a beállítási különbségek. Miközben Verstappen csak fél tizeddel gyorsabb Russellnél, a lassú kanyarokban fél másodperc a különbség a holland javára.
Az autót szállítják, a pályát takarítják, valószínűleg pár perc múlva jöhet a folytatás.
Itt látható a következmény.
A "Leclerc-kanyarban", az egész versenynaptár egyik legszigorúbban büntető kanyarjában történt az eset!
Piros! Lindblad lekoccolja a falat, és kitöri a jobb hátsó kerekét!
Az Aston Martin egyébként az időmérőt nagyjából el is engedheti, hiszen mindkét autó rajtbüntetéssel várja a hétvége folytatását...
A két Aston Martin és Hadjar tette fel a lágyakat egyelőre. Az Astonok nem úgy tűnnek, hogy komolyabb esélyük lehetne bármire ezen a hétvégén, Hadjar pedig majdnem egy másodpercet kap a közepesen élre álló Russellltől.
Már csak Antonelli a bokszban, de ahogy elnézzük, nem fog egyhamar kijönni.
A Red Bullnál is csere volt, csak épp nem motor, hanem sebességváltó. A visszatérő Isack Hadjar problémáit akarták ezzel orvosolni.
A pálya szélén leálló Hülkenberg viszont már kigurult, sőt meg is előzte csapattársát gyorsan. Norris pedig mindenki 1:45,185-gyel, de Verstappen azonnal visszaveszi az első helyet.
Már csak három autó a bokszban, köztük Antonelli és az első edzés végén bajba kerülő Lindblad.
Jelenleg Verstappen a leggyorsabb, de ezek még szóra se érdemes köridők.
A Mercedes közölte, hogy Antonelli motorcserére kényszerült az első edzésen történt meghibásodás miatt, de mivel a felhasználható erőforrások közül vettek ki egyet, ez nem jár büntetéssel.
Colapinto számára egy kis kalanddal indult az edzés, hiszen azonnal meglátogatta a bukóteret.
Szeretettel köszöntünk mindenkit az F1-es Azerbajdzsáni Nagydíj második edzésének élő közvetítésében!
