Alonso is a pályán, legalább az egyik Aston szépen viselkedik egyelőre.
A végeredménnyel búcsúzik mai második élő közvetítésünk, de maradjatok velünk, hiszen számos érdekességgel várunk titeket a folytatásban is!
A Ferrari pénteki teljesítményére viszont 10 pontot, hiszen mindkét szabadedzés az övék lett, a délutánit 1–2-vel húzták be, ráadásul Hamiltonhoz képest egyedül Norris fért be Leclerc-en kívül fél másodpercen belülre. Egyetlen ezreddel.
Az utolsó kanyar kevésbé sikerült jól: Ferenk Siz. Erre legföljebb 4 pontot tudunk adni.
Az F1TV közvetítésében próbálkoznak a Mogyoród kanyarnév kiejtésével. Egész jól megy, kaphatnak 8,5 pontot 10-ből.
Buzgó körözgetés az utolsó percekben, Russellen kívül mindenki a pályán e pillanatban – kivéve persze Colapintót és Strollt
Antonelli nem futott gyorskört, hosszabbb etapot megy a használt lágyon. Ezzel könnyen lehet, hogy megvan a végeredményünk.
Lindblad és Bortoleto keveredik egymás mellé, a brit elveszi és csípősen közli: "Nem lett volna szép dolog edzésen levezetni a fűre..." Nem bizony.
Antonelli megint feltett egy szett lágyat – pontosabban visszatette ugyanazt, megpróbálja még egyszer összerakni azt a kört.
Bottas javít, Alonso most a Cadillacek szendvicsében. De legalább nem másodpercekkel mögöttük.
Antonelli újabb hibája, ezúttal a Hamiltonban – régi nevén a 2-es kanyarban.
Itt az állás, és ezen már azt láthatjuk, hogy Hamilton az élre állt!
Lehet, hogy a Mercedes tempóját illetően vannak kérdések, a Ferrarit illetően viszont nincsenek! Leclerc az élen 1:18,877-tel, mögötte Hamilton 37 ezreddel, és csak Norris van fél másodpercen belül hozzájuk képest!
Itt az újabb Antonelli-hiba, továbbra sem látunk gyorskört a vb-éllovastól.
Hm. Alonso megint a Cadillacek előtt.
A mindig kiváló hungaroringi sportbírók mindig kiváló munkájának köszönhetően már újra gyorskörön a mezőny tagjai közül jó néhányan.
A bokszutca egyelőre zárva, és a gyorsköröket is összezavarta az eset, hiszen se a két Ferrari, se Antonelli, se Piastri nem tudott mért kört teljesíteni a lágyakon.
A Szisz-kanyarban dobta el Colapinto, sokan hibáztak már itt ma, de ilyen rosszul még nem járt senki.
Piros! Colapinto a falban!
Russell négy tizedre Norristól, most jönnek a Ferrarik. Közepesen nagyon ütőképesek voltak.
Két tizedet kap tőle, Hadjar ötöt, jön Lawson és Lindblad, mindkettő másodperc feletti hátránnyal.
Norris az élre áll 1:19,2-vel, Verstappen is érkezik..
Norris kezdi meg az első gyorskört!
Most viszont felkerülnek a piros oldalfalú Pirellik, jöhetnek a gyorskörök!
Kicisit elcsendesedett a pálya, nézzünk egy pillanatnyi állást. Mint látható, Hadjarnak még nincs érdemi köre.
Persze, még mindig csak FP2, ráadásul közepes keverékek, de mégis: Russell hátránya 8 tized, Antonellié 1,4 másodperc Hamilton mögött.
Mind a két versenyző panaszkodik a Mercedes vezethetőségére és stabilitására. Talán tényleg van valami gond, ha mindketten ennyire szenvednek...
Több hibát látunk Hadjartól, az előbb a Szisz kijáratán ingott meg, most pedig a Piquet-kanyarban szaladt be a bukótérbe – előbbi a ráfordító, utóbbi pedig az egyes kanyar, de gyakorolgassuk csak az új neveket!
Különös lelkesedéssel dolgoznak azok a versenyzők, akik az első edzést kihagyták, hogy átadják a helyüket egy juniornak – név szerint Antonelli, Piastri, Colapinto, Bearman, Bottas.
Az első 1:20 alatti köridő Lewis Hamiltoné 1:19,6-tal a közepes keveréken. Ennél sokkal jobbat is fogunk még látni.
Az edzés negyedik percében már csak Verstappen és Stroll a bokszban. Utóbbi ott is marad...
Az előző edzés végén Leclerc-nek is problémái adódtak, bár elsőre váltógondnak tűnt, a Ferrarinál rejtélyesen annyit mondtak, hogy semmi komoly és "nem pontosan" váltógond...
Az edzés megkezdődött, a mezőny harmada fél perc alatt már pályára is hajtott!
A #18-as számú Aston Martin hétvégéje rosszról katasztrofálisra fordult: Lance Stroll nem tud részt venni a második gyakorláson azt követően, hogy az elsőn a felfüggesztése eltört, és csak a gyors reakciója mentette meg a balesettől.
A levegő hőmérséklete 24, az aszfalté 32 fokos – az időjárás egyelőre kegyes a mezőnyhöz!
Az első edzésen a Ferrarik és a Red Bullok hozták el a négy helyet, az új Aston Martin pedig ígéretes tempóval és egy csúnya műszaki hibával vétette észre magát.
A második szabadedzéssel folytatódik az F1-es Magyar Nagydíj élő közvetítése!
