VERSTAPPEN ELDOBJA, LECLERC A POLE-BAN HAMILTON ELŐTT!
Ezzel most innen elköszönünk, de maradjatok velünk, hiszen a Formula.hu-n jövünk a friss fejleményekkel az időmérő eredményét illetően!
A sportfelügyelők feljegyezték az esetet, jelen állás szerint Russell a pole-ban, de nem tekinthetjük ezt 100 százalékosnak.
Vagy hát... Most akkor mi van? Russell az élre állt, de sárga alatt ment át az utolsó szakaszon és így adott bő két tizedet mindenkinek...
És hat századdal megveri Hamiltont! De még jön Verstappen, jönnek a Mercedesek... A McLarenek gyengék, de...
Végül hat ezreddel, de megveri Antonellit! Leclerc még gyorsabb...
Hoppá, Hamilton komoly előnyben!
Hamilton jól kezd, sőt nagyon jól kezd, de a kör nem itt dől el. Leclerc még jobb első szektort megy, a hétvége legjobbja!
Hamilton elrontotta a körét, ezért áll a 10. helyen. Most viszont jön mindenki, friss gumit tesz fel mindenki. A sor végén lesz Verstappen és a két Mercedes.
Így állunk egy menet után:
Antonelli odacsap a végére, 61 ezreddel előzi Verstappent, Russell pedig 18-cal!
Piastri veri Norrist, de a hollandot nem tudja! Leclerc ugyanígy. És a Mercedesek?
Norris jól kezd, de Verstappen még jobban: 1:06,475!
A következő egy percben aztán szinte mindenki nekiindul, Hadjar és Lindblad használtakon, ahogy Lawson is – nekik eggyel kevesebb van a frissből ugyanis.
Telnek a percek, de még senki nem jön ki a Q3-ra.
Mindjárt kezdődik a Q3. A fő esélyes Antonelli, de a McLareneket, Russellt és Hamiltont se lehet teljesen leírni.
Így aztán a négy nagycsapat mellett a két Racing Bulls a Q3-ban! A legerősebb motor, ugyebár...
MEGÚSZTA! Négy századdal marad el Gasly, így aztán Q3-as a holland!
A holland csak a tizedik, és nincs a pályán!
Húha, Verstappen veszélyben! Nagy veszélyben!
Gasly és Lawson azon a két helyen, melyet Lindblad, Bortoleto, Colapinto, Bearman, Hülkenberg és Ocon el akarnak venni tőle.
Norris bejön a harmadikra pár ezreddel a csapattársa mögött. Russell pedig a negyedik, és ezzel megvan a továbbjutás!
Russell a továbbjutásért küzd a körén.
Russell megkapja az utasítást: George, csak vezess!
Russell az első körét kukázta, utolsó helyen áll, egy lövése marad valószínűleg. Hat perc van még.
Antonelli bő két és fél tizedet ad mindenkinek, 1:06,7-ez fut, de Piastri gyorsan odaér egy bő tizeddel mögé. Jó a McLaren!
A Red Bullok előzik Norrist, ahogy Leclerc is, aki az élre is áll, de ezt friss gumikon tette. Ahogy Hamilton is azt, hogy mindössze 9 ezreddel csapattársa mögé ér oda.
Norris autója állítólag kicsit megsérült egy kerékvetőn. A jó hír az, hogy annyira nem lehet sérült, hiszen használton elsőre futott egy olyan időt, ami garantáltan elég a továbbjutáshoz.
Norris kezd használtakon, így tesz Lawson és Verstappen is, a Ferrarik viszont felteszik az újakat.
Elkezdődött a Q2!
Alonso rendkívül érdekes megszólalása szerint az Aston Martin közeledik. Jó kérdés, hogy kihez.
Sainz nem sokkal maradt le Ocontól:
A Cadillacek 7-8 tizedre a továbbjutástól, ez nem vészes. Az Astonok meg egy másodpercre tőlük.
Hogy Sainz lesz a másik kieső! Mindkét Williams búcsúzik a Q1-ben!
Lawson a negyedik helyre jön fel! De nem ez a lényeg, hanem az, hogy...
Albon! Megvan az egyik kieső!
Ocon feljön a 13. helyre, nincs biztonságban!
Az élmenők közül is többen kijönnek, de kizárólag használt gumin. A középmezőny tagjai és a sereghajtók közül pedig természetesen mindenki a pályán, a best of the rest Gaslyn kívül mindenki új lágyakon.
Az utolsó etap előtt a két Aston és a két Cadillac mellett Sainz és Ocon kieső. Utóbbi több mint egy másodpercre van csapattársától, aki egyelőre elég jónak tűnik a 10. helyével.
Antonelli megjön és természetesen átveszi a vezetést a hétvége legjobb idejével, 1:07,083-mal.
Verstappen 1:07,4-et fut, Hadjar egyetlen ezredet kap tőle, Norris 1:07,2-vel veszi át a vezetést, Piastri csak a Red Bullok mögött, Leclerc tőle is kikap, Hamilton viszont majdnem elkapja Norrist is. Mindez azt jelenti, hogy Russell máris csak a hetedik.
Russell ezt nem nyomta túl, 1:07,8 az első köre. De hát itt még nem is az a cél, hogy kinyomjuk az autó szemét.
Ocon 1:09,0-val kezd, Bottas egy jó másodperccel lassabb, Perez viszont csak négy tizeddel. A tempót illetően a fejlesztések nyomán már látszik a fény az alagút végén a Cadillacnél. (persze lehet, hogy az Aston Martinnál is, csak az dudál...)
De gyorsan jönnek mások is, az élmezőny tagjai közül először Russell gurul a pályára a második perc vége felé.
Ocon és a Cadillacek kezdenek.
Elkezdődött az időmérő!
A levegő 33, az aszfalt 52 fokos, embertelen idő van ott. Még ha nem is annyira, mint itt.
Az edzéseken a Mercedes volt a legjobb, de a McLarenek és Hamilton se voltak messze – az persze több mint kérdéses, hogy meg lehet-e tréfálni az Ezüstnyilakat a rajtelsőségért.
Hűvösebb napokat kívánunk mindenkinek, következik az Osztrák Nagydíj időmérő edzése!
