Antonelli közel 3 tizedmásodperccel viszi el a pole-t, Russell megússza és övé a második hely, 5 századdal maradt Piastri előtt.
Leclerc és Norris már bő 6 tizedet kapott, Leclerc 4 ezreddel (!) előzte meg a világbajnokot a második sorért.
Hamilton másfél tizeddel hátrébb lett hatodik.
Gasly, Hadjar, Bortoleto és Lindblad még a top tíz sorrendje mögöttük - közönjük a figyelmet, jövünk az összefoglalóval, a nyilatkozatokkal és a helyszíni információkkal, tartsatok velünk!
Csak Leclerc javít, KIMI ANTONELLIÉ A POLE!
NEM JAVÍTANAK A MERCEDESEK, ANTONELLIÉ LEHET A POLE, RUSSELL HELYE VESZÉLYBEN!
Indulnak az utolsó körök, Antonelli jön először!
Antonelli a pole kapujában: egy kör van hátra mindenkinek, 3 tizedmásodperccel előzi Russellt, és ha nem is mérföldekkel, de azért kényelmes előnnyel gyorsabb a Mercedes a többieknél.
A Ferrari az utolsó szektorban, a 130R környékén és a sikánban bukott 3 tizedet.
Mercedes 1-2, McLaren 3-4, Ferrari 5-6 Leclerc-Hamilton sorrendben!
Hadjar 1,2 másodpercet kap.
Piastri fél tizedet kap Russelltől, de ad 3-at Norrisnak!
Russell 2 tizedmásodpercet kap Antonellitől egy egál első szektor után, az olaszé a virtuális pole egyelőre!
Antonelli 1:28,7!!!!
A két Mercedes, a két Ferrari, a két McLaren, Hadjar, Bortoleto, Gasly és Lindblad - velük kezdődik a Q3!
Verstappen az előző négy évben MINDIG pole-t szerzett Suzukában...
... most a Q2-ig jutott.
Verstappen, Ocon, Hülkenberg, Lawson, Colapinto és Sainz esik ki a Q2-ben.
Hadjar a 9. helyen bejutott, de Verstappen kikapott tőle és a kis Red Bulltól is, váratlan blama a hollandtól!
LINDBLAD KIÜTI VERSTAPPENT!
Az újonc bejut a Q3-ba a Racing Bullsszal, a négyszeres világbajnok a 11. helyen kiesik a Q2-ben!
Verstappen 1 tizedet javít csak, és HADJAR MEGELŐZI!
Verstappen kieshet a Q2-ben!
Leclerc 1:29,3-mal átveszi a vezetést az új gumikon! Másfél tizedet ad Piastrinak, Hamiltonnak pedig majdnem hetet...
Russell nem érti, a csapattól kérdezi, hogy mi a baj, mert valaminek lennie kell...
Jönnek a második körök a Q2-ben, a top tízben jelenleg a négy nagy csapat (igen, a Red Bull is) két-két autója mellett Bortoleto és Gasly van bent, de többen is eséllyel pályáznak erre...
A McLaren is új gumikon jön, Piastri 1:29,4-gyel átveszi a vezetést!
Norris 1:29,7-et hoz, ő a többiek használt gumikon futott körére volt képes.
Bortoleto új gumikon a 3. időt autózza az Audival!
Leclerc 11 ezredet kap Antonellitől, Hamilton pedig 1 ezredet Russelltől.
Bejön a két Red Bull, pár század van közöttük, de megint Hadjar a gyorsabb ennyivel!
Antonelli 1:29,7-tel nyit használt gumikon, Russell 1:30,0 egy körrel még használtabbakon.
A nagy kérdés: mikor érkezik a Mercedes szintlépése? A köridők alapján bennük van, de a Q1-ben Leclerc volt a leggyorsabb...
Jön a Q2 15 perce!
És igen: az Aston tökutolsó a Honda pályáján is, a lesajnált, egyébként az előtte lévő autótól egy másodpercet kapó Cadillac is megelőzi Alonsóékat.
Albon, Bearman, Perez, Bottas, Alonso és Stroll esik ki, ebben a sorrendben.
A nagy meglepetés Bearman, a továbbjutók között pedig a nagy meglepetés a Kínában pontot szerző Carlos Sainz!
Colapinto az utolsó pillanatban megcsinálja, továbbjut a Q2-be, itt a Q1 vége!
Bearman kiesik a Q1-ben!
Javulnak a Red Bullok, Verstappen 2 tizedre megközelíti Hamiltont és megelőzi Hadjart, de ez az autó továbbra sem akar fordulni...
Leclerc 1:29,9-cel átveszi a vezetést, és Hamilton is feljön a harmadik helyre!
De... Antonelli 1:29,3-at is tudott már korábban, ezt ne feledjük.
Russell a hátsó tapadásra panaszkodik, méghozzá szerinte aero okokból...
Nem találja a tökéletes ritmust eddig Suzukában.
Wow, Hülkenberg az ötödik az Audival... ez az autó nagyon a középmezőny elején van eddig ezen a hétvégén.
Russell is csak 1:30,6, nem jó első kör a vb-éllovastól.
Antonelli viszont átveszi a vezetést, de csak 43 ezreddel Leclerc előtt!
1:30,6 Hadjar, 1:30,7 csak Verstappen! Jön a Mercedes!
Hamilton is 1:30,6, de Leclerc... nagyot megy, 1:30,0-val simán átveszi a vezetést!
Piastri 1:30,4-gyel az élen, Norris 1:30,6-tal követi.
Lindblad 1:31,6, Lawson 1:31,7, ezek az első idők.
Lawsoné lesz az első kör.
Elkezdődött a Q1!
Norris autójával eddig mindkét nap voltak technikai hibák, de elvileg ott lehet az időmérőn.
A Ferrari és a McLaren csatázott a 2-3. helyeken, a 4-5.-en pedig leginkább az Audi és a Red Bull: Max Verstappenék közeledtek tegnaphoz képest, de még mindig nem érték utol az élmezőnyt.
A magyar idő szerint hajnali harmadik szabadedzésen a Mercedes vitte el az első két helyet, méghozzá a magabiztosnak tűnő Kimi Antonelli vezetésével, a harmadik Charles Leclerc már 8 tizedmásodpercet, a negyedik Oscar Piastri pedig egy teljes másodpercet kapott az olasztól.
Ahogy az idén már megszokottá válhat, hat-hat autó esik ki a Q1-ben és a Q2-ben, majd jön a 10 autós Q3, ahol eldől a pole-pozíció sorsa.
Jó reggelt kívánunk mindenkinek, hamarosan kezdődik az F1-es Japán Nagydíj időmérője!
